पनवेल MMR में अगले सर्वश्रेष्ठ रियल एस्टेट गंतव्य के रूप में उभरेगा

मुंबई। पनवेल और इसके आसपास का क्षेत्र एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है और अगला मुंबई 3.0 बनने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह द्वीप शहर में भीड़ कम करने, कनेक्टिविटी में सुधार करने, अधिक किफायती आवास प्रदान करने और मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) में रहने वाले लोगों में समृद्धि लाने के लिए किया जा रहा है।इस दृष्टिकोण के अनुरूप, कई बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शुरू की जा रही हैं जो पनवेल और आसपास के क्षेत्र में रियल एस्टेट परिदृश्य की संपूर्ण गतिशीलता को बदलने का वादा करती हैं। लंबे समय से प्रतीक्षित मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) को औपचारिक रूप से यातायात के लिए खोल दिया गया है। इस परियोजना में क्षेत्र के निवासियों के लिए अपार समृद्धि लाने की प्रवृत्ति है।पनवेल और आसपास के क्षेत्र भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए अगले विकास चालक के रूप में कैसे उभर रहे हैं, इस पर बात करते हुए, वाधवा समूह के प्रबंध निदेशक, नवीन मखीजा ने कहा, “इस क्षेत्र में पूर्ण परिवर्तन देखा जा रहा है और यह अगले 2 से 3 में काफी बदल जाएगा।

ऐसे वर्षों में, जहां हम उम्मीद करते हैं कि कीमतें खगोलीय स्तर तक बढ़ जाएंगी। एमटीएचएल मार्ग के माध्यम से मुंबई के साथ बेहतर कनेक्टिविटी के साथ चल रही बुनियादी ढांचा विकास परियोजनाओं ने उस आधार को और मजबूत किया है। इसके अलावा, आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा (एनएमआईए) आवास क्षेत्र और क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास को और बढ़ावा देगा।इसी तरह की भावनाओं को व्यक्त करते हुए, क्रेडाई एमसीएचआई रायगढ़ के संस्थापक अध्यक्ष और प्रजापति कंस्ट्रक्शन के प्रबंध निदेशक, राजेश प्रजापति ने कहा, "एमटीएचएल की हालिया शुरुआत नवी मुंबई के आर्थिक विकास और निवेश, विशेष रूप से क्षेत्र में रियल एस्टेट क्षेत्र को भारी बढ़ावा देगी। उन्नत बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी के साथ, संपत्ति के मूल्यांकन में वृद्धि होने का अनुमान है, मांग और आपूर्ति दोनों में भी वृद्धि होने की उम्मीद है - सभी खंडों में और विशेष रूप से पनवेल, द्रोणागिरी और उल्वे जैसे क्षेत्रों में। हमें उम्मीद है कि अगले 5 से 10 वर्षों में, नवी मुंबई नेतृत्व करेगी एमएमआर की वृद्धि न केवल इसे पूरक बनाती है, बल्कि घर खरीदने वालों के लिए अतिरिक्त रहने योग्य और निवेश प्रस्ताव भी प्रदान करती है।"

एनएमआईए के अलावा, कई अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं जो पूरा होने के विभिन्न चरणों में हैं। इनमें एमटीएचएल और एनएमआईए को जोड़ने वाली उल्वे तटीय सड़क, खारघर में बीकेसी 2 के रूप में जाना जाने वाला अंतर्राष्ट्रीय कॉर्पोरेट पार्क, नवी मुंबई एकीकृत औद्योगिक टाउनशिप, कर्जत को पनवेल से जोड़ने वाला 30 किलोमीटर लंबा उपनगरीय रेल गलियारा, सायन-पनवेल एक्सप्रेसवे का विस्तार, छत्रपति के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी शामिल है। शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (CSMIA) और NMIA, नेरुल यात्री जल परिवहन टर्मिनल और नवी मुंबई में भविष्य की मेट्रो लाइनें।एक बार पूरा होने पर ये परियोजनाएं एमएमआर में आर्थिक विकास को बढ़ावा देंगी, लोगों के लिए रोजगार के अवसर बढ़ाएगी और क्षेत्र के लोगों के लिए विभिन्न मूल्य खंडों में आवास प्रदान करेंगी।

दक्षिण मुंबई से यात्रा के 50 मिनट के भीतर मुंबई में रियल एस्टेट की कीमतें रुपये से कम नहीं हैं। 35,000 से रु. 40,000 प्रति वर्ग फुट.यह पनवेल के बिल्कुल विपरीत है, जहां एमटीएचएल द्वारा बंदरगाह के पार यात्रा करने में 50 मिनट लगते हैं, लेकिन आश्चर्यजनक रूप से यहां संपत्ति की कीमतें मुंबई की तुलना में केवल 1/3 ही हैं। इस कम आवागमन के समय में, एक घर खरीदार या निवेशक को अधिक उचित कीमत वाला घर मिलता है जो बेहतर बुनियादी ढांचे और उच्च वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के साथ सांस लेने के लिए स्वच्छ हवा के साथ आता है।मुंबई संपत्ति की अत्यधिक ऊंची कीमतों से संतृप्ति के बिंदु पर पहुंच गया है। दूसरी ओर, पनवेल और इसके आसपास के क्षेत्र घर खरीदारों और निवेशकों को सामाजिक, आर्थिक और परिवहन बुनियादी ढांचे के तेजी से विकास के साथ यहां निवेश करने के लिए एक आकर्षक विकल्प प्रदान करते हैं।

इसके अलावा, यह क्षेत्र घर खरीदारों को शांत वातावरण, प्रदूषण मुक्त वातावरण और निवासियों के लिए जीवन की बेहतर गुणवत्ता प्रदान करता है।वर्तमान में, संपत्ति की दरें काफी प्रतिस्पर्धी हैं, लेकिन चल रहे परियोजना विकास की तेज गति को देखते हुए, निकट भविष्य में इनका बढ़ना तय है।यहां तक कि हाल ही में संपन्न क्रेडाई-बैनम रायगढ़ संपत्ति प्रदर्शनी की थीम 'अभी या कभी नहीं' थी, जो लोगों को दुनिया के इस हिस्से में निवेश करने के लिए बुला रही थी और यह अनुमान लगा रही थी कि निकट भविष्य में कीमतें बढ़ सकती हैं।