पनवेल-कलंबोली कोचिंग कॉम्प्लेक्स: समापन की ओर तेजी से प्रगति

एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचागत विकास में, पनवेल-कलंबोली कोचिंग कॉम्प्लेक्स अपने पूरा होने की दिशा में तेजी से प्रगति कर रहा है, जिसका 61% भौतिक कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। ₹154 करोड़ की अनुमानित लागत वाली इस महत्वाकांक्षी परियोजना का उद्देश्य मेल एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए एक नया टर्मिनल स्थापित करना है, जिससे मौजूदा पनवेल स्टेशन पर भीड़ कम होगी।

एक अधिकारी ने कहा, "पनवेल में काम के दायरे में दो नए प्लेटफार्मों का चल रहा निर्माण, साथ ही कलंबोली और पनवेल के बीच बेहद जरूरी तीसरी और चौथी लाइन भी शामिल है। इसके अलावा, यात्री सुविधा बढ़ाने के लिए फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) और सबवे का विस्तार करने की भी योजना है। विशेष रूप से, सिग्नलिंग और मैकेनिकल सेवा भवनों को सफलतापूर्वक पूरा किया गया है, जो एक निर्बाध और कुशल ट्रेन संचालन का वादा करता है।"

कलंबोली में सुव्यवस्थित ट्रेन परिचालन

"कलंबोली में, परियोजना ने उल्लेखनीय प्रगति की है, जिसमें 26 कोचों को समायोजित करने वाली चार नई पिट लाइनें लगभग पूरी हो चुकी हैं। इसके अतिरिक्त, 26 कोचों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन की गई दो नई स्टेबलिंग लाइनें और एक प्रवेश सह निकास लाइन भी अच्छी तरह से चल रही हैं। इन सुविधाओं के पूरा होने से रखरखाव क्षमताओं में वृद्धि होगी और ट्रेन संचालन सुव्यवस्थित हो जाएगा।"

सीआर के अनुसार, कलंबोली-पनवेल खंड पर ट्रैक फाउंडेशन निर्माण और छोटे पुल जैसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का काम पूरा हो चुका है, जिससे एक मजबूत और विश्वसनीय रेलवे नेटवर्क सुनिश्चित हो रहा है।

कलंबोली के लिए आधुनिक सुविधाएं

इसके अलावा, कलंबोली को एक आधुनिक रखरखाव शेड और एक नए स्टेशन भवन से लाभ होगा, जो दोनों पूरा होने के करीब हैं। इन विकासों से यात्री सुविधाओं में सुधार और समग्र यात्रा अनुभव में वृद्धि होने की उम्मीद है।

पनवेल-कलंबोली कोचिंग कॉम्प्लेक्स का पूरा होना गेम-चेंजर साबित होगा, मेल एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए एक समर्पित टर्मिनल प्रदान करेगा और मौजूदा पनवेल स्टेशन पर बोझ कम करेगा, जो भीड़भाड़ की समस्या से जूझ रहा है। यह विस्तार निस्संदेह यात्रियों की बढ़ती जरूरतों को पूरा करेगा और क्षेत्र में रेलवे परिचालन की दक्षता में योगदान देगा।