Pune Expressway-वे पर नियमों के उल्लंघन के 85% चालान एक साल से ज़्यादा समय से पेंडिंग

Mumbai मुंबई : अधिकारियों ने बताया कि रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस (RTO) ने जुलाई 2024 से मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर नियमों के उल्लंघन के लिए 3.6 मिलियन मोटर चालकों को ई-चालान जारी किए हैं, जिनमें से अब तक केवल 15% का ही भुगतान हुआ है, और ₹600 करोड़ तक का बकाया है।मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर नियमों के उल्लंघन के 85% चालान एक साल से ज़्यादा समय से पेंडिंग हैंमुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर नियमों के उल्लंघन के 85% चालान एक साल से ज़्यादा समय से पेंडिंग हैंपरिवहन विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "अब तक, हमने 530 हज़ार ई-चालान निपटाए हैं और मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करने वाले अपराधियों से ₹90 करोड़ वसूल किए हैं। हम बाकी अपराधियों को रिमाइंडर भेज रहे हैं और उनसे संपर्क कर रहे हैं।"ये उल्लंघन महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा लगभग 18 महीने पहले लगाए गए इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ITMS) के ज़रिए पकड़े गए थे। ी

TMS सिस्टम ओवरस्पीडिंग, खतरनाक ओवरटेकिंग, लेन कटिंग और दूसरे अपराधों को कैप्चर करता है, और ऑटोमैटिक रूप से चालान जेनरेट करता है। अधिकारियों ने बताया कि ओवरस्पीडिंग के लिए जुर्माना सीधे जारी किया जाता है, जबकि दूसरे उल्लंघनों को प्रोसेस करने से पहले वेरिफाई किया जाता है।मुंबई मोबिलिटी फोरम के सदस्य एवी शेनॉय ने कहा, "सरकार को सख्त नियम लागू करने चाहिए, जैसे कि अगर जुर्माना नहीं भरा जाता है तो ड्राइविंग लाइसेंस रद्द कर देना चाहिए। इसके अलावा, जब भी मोटर चालक पकड़े जाएं तो जुर्माना धीरे-धीरे बढ़ना चाहिए।"RTO के अनुसार, ITMS को ₹100 करोड़ की लागत से लागू किया गया था, जिसमें से ₹45 करोड़ परिवहन विभाग के सड़क सुरक्षा कोष से फंड किया गया था। सिस्टम के हिस्से के रूप में, MSRDC ने एक्सप्रेसवे के किनारे CCTV कैमरों से लैस 40 गैन्ट्री लगाई हैं। कैमरों में स्पीड डिटेक्शन, ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन, वेट-इन-मोशन सेंसर, मौसम की निगरानी, ​​डायनामिक मैसेजिंग सिस्टम और प्रवर्तन की देखरेख के लिए एक कमांड एंड कंट्रोल सेंटर जैसी सुविधाएं हैं।