अडानी को मुंबई हवाई अड्डा बेचने का कोई दबाव नहीं: GVK ग्रुप ने राहुल गांधी के दावे को खारिज किया

मुंबई (एएनआई): जीवीके समूह के उपाध्यक्ष जीवी संजय रेड्डी ने बुधवार को संसद में कांग्रेस सांसद राहुल गांधी द्वारा किए गए दावों को खारिज कर दिया कि मोदी सरकार ने उनकी कंपनी पर दबाव डाला और मुंबई हवाईअड्डे को अडानी समूह को सौंपने के लिए समूह से "अपहृत" कर लिया।

उल्लेखनीय है कि अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) ने जुलाई 2021 में GVK से मुंबई हवाई अड्डे का अधिग्रहण किया था।

एएनआई से बात करते हुए, रेड्डी ने कहा, "जहां तक जीवीके का संबंध है, हम पर न तो गौतम अडानी के माध्यम से और न ही किसी अन्य एजेंसी के माध्यम से हवाईअड्डे को बेचने के लिए कोई दबाव था। हमने हवाईअड्डे को अपने स्वयं के व्यावसायिक हित और अपने दम पर बेच दिया।" स्वयं के समझौते।"

उन्होंने कहा, "मुंबई एयरपोर्ट एक होल्डिंग कंपनी थी। 10 साल पहले जब हमने बेंगलुरु एयरपोर्ट का अधिग्रहण किया था, तब हमने होल्डिंग कंपनी में कुछ ऋण लिए थे। और, वे ऋण बकाया हो रहे थे। इसलिए हमें उन ऋणों को चुकाना था। इसलिए कुछ साल पहले हमने उस कंपनी में कुछ निवेशकों को लाने की प्रक्रिया शुरू की। हमने तीन वैश्विक निवेशकों - कनाडा के PSP, अबू धाबी के अर्डियन और भारत सरकार के सॉवरेन फंड NIIF के साथ समझौता किया। इन तीनों निवेशकों ने निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध किया और हमने एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। हम उनके साथ आगे बढ़ रहे थे, लेकिन उनके पास निवेश करने से पहले कई शर्तें हैं।"

दुर्भाग्य से 2020 में, रेड्डी ने कहा कि COVID महामारी थी और लगभग 3-4 महीनों के लिए हवाई अड्डा पूरी तरह से बंद था। उन्होंने कहा कि कंपनी के वित्तीय परिदृश्य पर इसका बहुत बुरा असर पड़ा और इस बात को लेकर अनिश्चितता थी कि चीजें कब सामान्य होंगी।

आगे बताते हुए रेड्डी ने कहा, "उस परिदृश्य में, निवेशकों को पैसे जमा करने में और देरी हुई और हमें उनसे कोई समय सीमा नहीं मिल रही थी। साथ ही, कर्ज देय होता जा रहा था। इन परिस्थितियों में, गौतम अडानी ने मुझसे संपर्क किया और कहा कि वह मुंबई हवाई अड्डे में बहुत रुचि रखते हैं और हमें वही शर्तें पेश करना चाहते हैं जो विदेशी निवेशकों ने हमें इस शर्त के साथ दी थी कि वह बिना किसी पूर्व शर्त के लेनदेन को तुरंत पूरा करेंगे।

रेड्डी ने जोर देकर कहा कि मुंबई हवाईअड्डे को अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स को सौंपना संकट की बिक्री नहीं है।

राहुल गांधी के इस बयान के बारे में पूछे जाने पर कि एक नियम था कि एक कंपनी जिसके पास हवाई अड्डे के प्रबंधन का पूर्व अनुभव नहीं है, उसे हवाईअड्डा चलाने का ठेका नहीं दिया जा सकता है और केंद्र ने अडानी समूह की मदद के लिए नियमों में संशोधन किया, रेड्डी ने कहा, "ऐसा नहीं था।" जहां तक हमारे लेन-देन का संबंध है, वहां ऐसा कोई नियम नहीं था।"

रेड्डी ने आगे बताया कि किस तरह भारत में हवाईअड्डों के प्रबंधन के लिए निजी कंपनियों को साथ लिया गया, जिनका प्रबंधन पहले सरकार करती थी।

2003 में, उन्होंने कहा कि अटल बिहारी वाजपेयी के प्रधानमंत्रित्व काल में राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन (NDA) सरकार के दौरान हवाई अड्डों को वैश्विक स्तर का बनाने के लिए निजी निवेश लाने की नीति की घोषणा की गई थी। इस पॉलिसी के तहत मुंबई और दिल्ली एयरपोर्ट के लिए टेंडर लगाया गया था।

विशेष रूप से, जीवीके समूह ने 2006 में मुंबई हवाई अड्डे के लिए निविदा जीती थी।

यह पूछे जाने पर कि क्या मुंबई सबसे अधिक लाभदायक हवाई अड्डा था, GVK के वाइस चेयरमैन ने कहा, COVID से पहले, मुंबई एक लाभदायक हवाई अड्डा था। लेकिन COVID के बाद हमें गंभीर समस्याएँ हुईं। चार महीनों के लिए, हमारे पास शून्य राजस्व था। जब हमने इसे अडानी को हस्तांतरित किया, तो मैं यह नहीं कहूंगा कि यह लाभदायक था। क्योंकि उस समय हमारे पास कोई राजस्व नहीं था।"

रेड्डी ने आगे बताया कि जीवीके ग्रुप ने बेंगलुरु एयरपोर्ट को 3-4 साल पहले कनाडा के प्रेम वत्स को बेच दिया था।

यह पूछे जाने पर कि क्या प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) या केंद्रीय जांच ब्यूरो (सीबीआई) जैसी केंद्रीय एजेंसियों से जीवीके समूह पर अडानी समूह को हवाई अड्डे को बेचने का दबाव था, उन्होंने कहा, "बिल्कुल किसी और से कोई दबाव नहीं था। हमने मामले को लिया। मुख्य रूप से हमारे अपने हित में निर्णय।अन्यथा, हम उधारदाताओं के प्रति चूक गए।

कांग्रेस नेता राहुल गांधी ने मंगलवार को अडानी समूह के उदय को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से जोड़ने वाले हिंडेनबर्ग-अडानी पंक्ति के मद्देनजर सरकार पर एक मजबूत हमला किया और आरोप लगाया कि व्यवसायी के पक्ष में कुछ क्षेत्रों में "नियम बदले गए" .

राहुल गांधी, जो लोकसभा में राष्ट्रपति के अभिभाषण पर धन्यवाद प्रस्ताव पर बहस के दौरान बोलने वाले पहले विपक्षी नेता थे, ने कहा कि गौतम अडानी के साथ संबंध कई साल पहले शुरू हुए जब नरेंद्र मोदी गुजरात के मुख्यमंत्री थे और कहा कि "असली जादू" " 2014 के बाद शुरू हुआ और अमीर सूची में व्यवसायी 609 वें से दूसरे स्थान पर पहुंच गया।

कांग्रेस नेता ने कहा कि एक नियम है कि जिस बोलीदाता के पास हवाईअड्डों का पूर्व अनुभव नहीं है, वह हवाईअड्डों के विकास में शामिल नहीं हो सकता।

"यह नियम भारत सरकार द्वारा बदल दिया गया था। इस नियम को बदल दिया गया था और अडानी को छह हवाई अड्डे दिए गए थे। उसके बाद भारत के सबसे लाभदायक हवाई अड्डे 'मुंबई हवाई अड्डे' को सीबीआई, ईडी जैसी एजेंसियों का उपयोग करके जीवीके से अपहरण कर लिया गया था और सरकार द्वारा अडानी को दे दिया गया था। भारत के, "गांधी ने कहा। (एएनआई)