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महाराष्ट्र
एनआईओ प्रकाशित कर रहा है 'फर्जी, झूठी' रिपोर्ट, मछुआरों की आजीविका को प्रभावित कर रहा है: महाराष्ट्र मछुआरा समिति
Deepa Sahu
28 May 2023 10:04 AM GMT
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अखिल महाराष्ट्र मच्छीमार (मछुआरे) कृति समिति (एएमएमकेएस) ने आरोप लगाया है कि प्रसिद्ध राष्ट्रीय समुद्र विज्ञान संस्थान (एनआईओ) गलत और कभी-कभी झूठी रिपोर्टों के साथ सरकार को गुमराह कर रहा है। मछुआरों की मानें तो एनआईओ इसलिए उनके साथ अन्याय कर रहा है। उन्होंने कहा कि संस्थान ने महाराष्ट्र के विभिन्न स्थानों पर कई सर्वेक्षण किए हैं और झूठी रिपोर्ट दर्ज की है, जिसके आधार पर सरकार समुद्र में विभिन्न परियोजनाओं को लागू कर रही है.
पर्यावरण को नुकसान पहुँचाने वाली परियोजनाएँ
उन्होंने कहा कि ये परियोजनाएं पर्यावरण को नुकसान पहुंचा रही हैं, मछली उत्पादन क्षेत्रों को नष्ट कर रही हैं और जैव विविधता को बर्बाद कर रही हैं जो उनकी पकड़ को कम कर रही है और उनकी आजीविका को प्रभावित कर रही है।
देवेंद्र टंडेल के नेतृत्व में एएमएमकेएस और राज्य भर के मछुआरा समुदाय 12 जून को अंधेरी वेस्ट के चार बंगले में एनआईओ कार्यालय के बाहर विरोध प्रदर्शन करना चाहते हैं, जिसके लिए उन्होंने शनिवार को वर्सोवा पुलिस को एक पत्र सौंपा।
टंडेल ने कहा, “एनआईओ ने मुंबई तटीय सड़क, अरब सागर में छत्रपति शिवाजी की प्रस्तावित मूर्ति, वधावन बंदर और गुजरात में मुंद्रा बंदरगाह के निर्माण के बारे में झूठी रिपोर्ट प्रस्तुत की थी। इन खबरों से मछुआरा समुदाय परेशान है। हमने इस तरह के फर्जी संगठन के खिलाफ कड़ा रुख अपनाया है।”
मछुआरों के नुकसान का जायजा लेगी सरकार
21 मई को, एएमएमकेएस के प्रतिनिधियों ने पालघर में मुलाकात की, मांग की कि एनआईओ द्वारा प्रस्तुत सभी रिपोर्टों का फिर से निरीक्षण किया जाना चाहिए और सरकार को उनके समुदाय द्वारा किए गए नुकसान पर ध्यान देना चाहिए। मिसाल के तौर पर, पिछले साल मई में मछुआरों ने तटीय सड़क परियोजना से अपनी नावों को नुकसान होने की आशंका के चलते दो खंभों के बीच कम से कम 200 मीटर की दूरी रखने की मांग की थी, क्योंकि उनके जहाज क्लीवलैंड जेटी से वर्ली कोलीवाड़ा के तट तक जाते थे।
उस साल जनवरी में एक बैठक में तत्कालीन पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे और शहर के संरक्षक मंत्री असलम शेख ने स्थानीय मछुआरों के साथ बैठकें की थीं।
मछुआरे अपनी रिपोर्ट स्वयं प्रस्तुत करें
उस मुलाकात के दौरान मछुआरों ने कहा था कि वे अपने दावे के समर्थन में नामी संस्थानों की रिपोर्ट पेश करेंगे. इसके बाद, उन्होंने डॉ सुरेंद्र ठाकुरदेसाई की एक रिपोर्ट प्रस्तुत की, जो रत्नागिरी में गोगटे जोगलेकर कॉलेज के भूगोल और ग्रामीण विकास विभाग के प्रमुख हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि 2017 की एनआईओ रिपोर्ट के मुताबिक दो पिलर के बीच की दूरी 160 मीटर होनी चाहिए। दावे की पुष्टि के लिए बीएमसी ने एनआईओ को वेरिफिकेशन के लिए रिपोर्ट भेजी थी। एनआईओ के डॉ. जयकुमार सीलम ने कहा कि तटीय सड़क के नीचे नौवहन अवधि 60 मीटर है और यह जहाजों के चलने के लिए पर्याप्त है।
सोर्स -freepressjournal
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