Mumbai : फरवरी के अंत तक खुल जाएगा ठाणे क्रीक ब्रिज
Mumbai मुंबई: ठाणे क्रीक ब्रिज (जिसे वाशी ब्रिज के नाम से भी जाना जाता है) के नवी मुंबई जाने वाले हिस्से को 13 अक्टूबर को मोटर चालकों के लिए खोले जाने के दो महीने बाद, अधिकारियों ने घोषणा की है कि मुंबई जाने वाला हिस्सा पूरा होने वाला है और फरवरी के अंत तक खुलने की उम्मीद है। इस पुल से प्रतिदिन लगभग 64,300 वाहन गुजरते हैं और इस विकास से मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) के भीतर महत्वपूर्ण वाशी ब्रिज कॉरिडोर पर यातायात को और आसान बनाने की उम्मीद है। वर्तमान में, इस खंड पर वाहनों की आवाजाही के लिए दो पुल प्राथमिक नाली के रूप में काम करते हैं। महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा निर्मित नया पुल, खाड़ी पर बना चौथा पुल है और इस भारी यातायात वाले मार्ग पर यातायात को कम करने की महत्वाकांक्षी योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
पहला पुल, जो 1973 में बनकर तैयार हुआ था, में केवल दो लेन हैं और संरचनात्मक चिंताओं के कारण लगभग दो दशकों से नियमित यातायात के लिए बंद है। आज, यह कभी-कभी बॉलीवुड फिल्म शूटिंग के लिए एक सुंदर पृष्ठभूमि के रूप में कार्य करता है। दूसरा पुल, जो 1997 से चालू है, में छह लेन (प्रत्येक दिशा में तीन) हैं। हालाँकि, ग्रेटर मुंबई और नवी मुंबई के बीच लगातार बढ़ती आबादी और बढ़ते वाहन घनत्व ने इसकी क्षमता को अपर्याप्त बना दिया है, जिससे महत्वपूर्ण अड़चनें पैदा हो रही हैं - सायन-पनवेल राजमार्ग के 10 लेन तक विस्तार से यह और भी बढ़ गई है।
इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए, MSRDC ने 2020 में ट्विन क्रीक ब्रिज पर काम शुरू किया, और लार्सन एंड टुब्रो को ₹559 करोड़ की परियोजना सौंपी। दोनों पुल कुल 3.14 किलोमीटर लंबे हैं और 1997 में बने पुराने ढांचे के दोनों ओर बने हैं। मुंबई जाने वाले पुल का अधिरचना अब पूरा हो चुका है, जिसमें क्रैश बैरियर, विस्तार जोड़, प्रकाश व्यवस्था और विद्युत प्रणालियों की स्थापना जैसे अंतिम कार्य चल रहे हैं। MSRDC के प्रबंध निदेशक अनिल कुमार गायकवाड़ ने बताया, "हम फरवरी के अंत तक सभी काम पूरा करना चाहते हैं, जिसके बाद पुल को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।" मुंबई जाने वाला पुल चालू होने के बाद, क्रीक क्रॉसिंग की कुल क्षमता बढ़कर 12 लेन हो जाएगी - प्रत्येक दिशा में छह - जिससे मुंबई और नवी मुंबई के बीच सुगम यात्रा सुनिश्चित होगी।
