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महाराष्ट्र
मुंबई-शिरडी और मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को 10 फरवरी को हरी झंडी दिखाई जाएगी
Deepa Sahu
8 Feb 2023 2:34 PM GMT
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मुंबई-शिरडी और मुंबई-सोलापुर के बीच चलने वाली दो नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को 10 फरवरी को हरी झंडी दिखाई जाएगी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार को छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से दोनों ट्रेनों को हरी झंडी दिखाएंगे।
मुंबई और सोलापुर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस के भोर घाट (पुणे के रास्ते में कर्जत और खंडाला के बीच स्थित) के माध्यम से चलने की संभावना है और 6 घंटे 35 मिनट में दोनों स्थानों के बीच लगभग 400 किमी की दूरी तय करने की उम्मीद है।
दूसरी ओर, मुंबई-शिर्डी हाई-स्पीड ट्रेन के थाल घाट (मुंबई के बाहरी इलाके में कसारा में) से चलने और 5 घंटे 25 मिनट में उनके बीच लगभग 340 किमी की दूरी तय करने की उम्मीद है।
समय और ठहराव पर विवरण:
मुंबई-शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सं. 22223 मुंबई के सीएसएमटी से सुबह 06:20 बजे रवाना होगी और 11:40 बजे शिरडी पहुंचेगी. एक्सप्रेस ट्रेन नं. 22224 शिर्डी से शाम 05:25 बजे चलकर रात 10:50 बजे सीएसएमटी मुंबई पहुंचेगी.
Superb! Timings for the Mumbai - Sainagar Shirdi train is good. One can easily take darshan and return home the same day.
— Priya Adivarekar (@priyaadivarekar) February 8, 2023
This will definitely help a lot of SaiBhakt Mumbaikars and also bring down the luxury bus monopoly. #VandeBharat @RailMinIndia pic.twitter.com/cciEKVpIv4
यह ट्रेन सीएसएमटी और शिर्डी के बीच दादर, ठाणे और नासिक रोड स्टेशनों पर रुकेगी। मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सं. 22225 मुंबई में सीएसएमटी से शाम को 04:05 बजे प्रस्थान करेगी और रात 10:40 बजे सोलापुर पहुंचेगी। एक्सप्रेस ट्रेन नं. 22226 सोलापुर से सुबह 06:05 बजे चलकर दोपहर 12:35 बजे सीएसएमटी, मुंबई पहुंचेगी।
यह ट्रेन सीएसएमटी और सोलापुर के बीच दादर, कल्याण, पुणे और कुर्दुवाड़ी स्टेशनों पर रुकेगी। अब तक आठ वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू की गई हैं अब तक, मुंबई और गांधीनगर के बीच एक सहित विभिन्न अंतर्राज्यीय मार्गों पर आठ वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें शुरू की गई हैं।
वंदे भारत एक्सप्रेस 16 कोचों की स्वदेशी रूप से डिजाइन की गई सेमी हाई-स्पीड सेल्फ-प्रोपेल्ड ट्रेन सेट है। ट्रेन केवल 140 सेकंड में 160 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँच जाती है और यात्रियों को बेहतर सवारी सुविधा प्रदान करती है।
ट्रेन में एयर कंडीशनिंग की निगरानी के लिए एक नियंत्रण प्रबंधन प्रणाली है और हर कोच यात्री सूचना और सूचना प्रणाली से सुसज्जित है।
स्लाइडिंग फुटस्टेप्स के साथ स्वचालित प्लग दरवाजे और कोच के अंदर स्पर्श मुक्त स्लाइडिंग दरवाजे से सुसज्जित, ट्रेन हवाई जहाज जैसे बायो-वैक्यूम शौचालयों से सुसज्जित है। ट्रेन 'कवच' से भी लैस है, जो एक ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली है।
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