Mumbai : लोगों ने चेंबूर और मांडले के बीच मेट्रो 2B फेज़ को तुरंत खोलने की मांग की
Maharashtra महाराष्ट्र: पूर्वी उपनगरों के लोगों और एक्टिविस्ट ने अधिकारियों से मुंबई मेट्रो लाइन 2B के पहले फेज़ को तुरंत आम लोगों के इस्तेमाल के लिए खोलने की अपील की है। उनका कहना है कि इस हिस्से को पहले ही सेफ्टी क्लीयरेंस मिल चुका है और इसमें और देरी होने से भीड़ कम करने और कनेक्टिविटी सुधारने का मकसद पूरा नहीं होगा।
कॉरिडोर का फेज़ I सेक्शन चेंबूर में डायमंड गार्डन और मानखुर्द में मांडले के बीच 5.4 km के हिस्से को कवर करता है, जिसमें पांच स्टेशन हैं — डायमंड गार्डन, शिवाजी चौक, BSNL मेट्रो, मानखुर्द और मांडले। इस सेक्शन को कमिश्नर ऑफ़ मेट्रो रेल सेफ्टी (CMRS) से पहले ही सेफ्टी सर्टिफिकेशन मिल चुका है। हालांकि, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA), जो प्रोजेक्ट को लागू करने वाली अथॉरिटी है, ने अभी तक लाइन को यात्रियों के लिए नहीं खोला है।
RTI एक्टिविस्ट अनिल गलगली ने कहा कि पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को चालू करने में देरी से पैसे के साथ-साथ यात्रियों पर भी असर पड़ता है।
गलगली ने कहा, “अगर कोई भी पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट देर से होता है, तो फाइनेंस के मामले में इसका बड़ा असर पड़ता है क्योंकि ये प्रोजेक्ट क्रेडिट लाइन पर बनते हैं। अगर ऑपरेशन शुरू होता है, तो पैसा आना शुरू हो जाएगा और आखिरकार रीपेमेंट का इंतज़ाम किया जा सकेगा। इसके अलावा, मेट्रो का प्लान सड़क की भीड़ कम करने और यात्रियों को राहत देने के लिए बनाया गया है। और देरी से सिर्फ़ परेशानी बढ़ेगी।”
इलाके के लोगों ने यह भी बताया कि मेट्रो सर्विस से रोज़ाना के सफ़र में काफ़ी सुधार होगा। चेंबूर में शेल कॉलोनी के रहने वाले डॉ. विजय सांगोले ने कहा कि कई लोगों के लिए सबसे पास का स्टेशन डायमंड गार्डन है और जल्दी ऑपरेशन से यात्रियों को तुरंत फ़ायदा होगा।
उन्होंने कहा, “हम जैसे लोगों के लिए, सबसे पास का स्टेशन डायमंड गार्डन होगा। अगर सर्विस शुरू होती है, तो यात्री मंडाले तक आसानी से सफ़र कर सकते हैं। इसलिए, सर्विस बिना किसी और फ़ॉर्मैलिटी के शुरू कर देनी चाहिए।”
इसी तरह की बातें कहते हुए, सोशल वर्कर और चेंबूर के रहने वाले अनिल त्रिवेदी ने कहा कि मेट्रो सर्विस से सबअर्बन रेलवे स्टेशनों पर दबाव कम करने और गर्मियों के महीनों में राहत मिलेगी।
त्रिवेदी ने कहा, "मेट्रो रेलवे स्टेशनों का बोझ कम कर सकती है और अगर इसे गर्मी के मौसम में शुरू किया जाए, तो लोगों को ज़्यादा ठंडा और आरामदायक सफ़र का ऑप्शन मिलेगा।"
