एलएंडटी आर्म को ₹3816 करोड़ का दहिसर-भयंदर प्रोजेक्ट मिला

मुंबई: एलएंडटी ने मंगलवार को कहा कि उसके परिवहन बुनियादी ढांचे के कारोबार को दहिसर-भयंदर पुल के निर्माण के लिए "बड़ा" अनुबंध मिला है। 4.5 किमी लंबा पुल दहिसर और भयंदर के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देगा, जिसमें वर्तमान में 45 मिनट से अधिक समय लगता है। हालाँकि कंपनी ने अनुबंध का सटीक मूल्य निर्दिष्ट नहीं किया है, एक "बड़ा" अनुबंध 2,500 करोड़ रुपये से 5,000 करोड़ रुपये के बीच होता है।

पुल को लंबे समय तक देरी का सामना करना पड़ा है। जुलाई के मध्य में, एक ठेकेदार को नियुक्त करने के लिए बोली प्रक्रिया अपने अंतिम चरण में थी। इस प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना के लिए निविदाएं पिछले साल जारी की गई थीं और लगभग 3,186 करोड़ रुपये की अनुमानित कीमत के साथ एक डिजाइन और निर्मित अनुबंध की परिकल्पना की गई थी।

अधिकारियों ने मैंग्रोव पैच, नमक पैन और खाड़ियों से गुजरने के लिए इसके अभिनव डिजाइन पर विशेषज्ञों से तकनीकी इनपुट के लिए कई समय सीमा को उचित ठहराया। जुलाई में अधिकारियों ने कहा था कि इस लिंक रोड का वर्क ऑर्डर अगस्त में जारी कर दिया जाएगा। मैदान में तीन निर्माण कंपनियां थीं।

नव नियोजित पुल के लाभ

कनेक्टिविटी को आसान बनाने के लिए प्रस्तावित एक महत्वपूर्ण लिंक, यह पुल दहिसर टोल प्लाजा पर देखी जाने वाली भारी यातायात भीड़ को कम करने का एक विकल्प भी प्रदान करेगा, जहां उत्तर की ओर जाने वाले वाहन पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग के माध्यम से वसई, विरार, पालघर और गुजरात की ओर बढ़ते हैं, जो आगे बढ़ता है। राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-48)। पुल कंदरपाड़ा मेट्रो स्टेशन के पास (डिज़ाइन बोर्ड पर) शुरू होता है और भयंदर पश्चिम में उत्तन रोड पर नेताजी सुभाष चंद्र बोस नगरपालिका मैदान तक जाता है।

प्रस्तावित पुल की लंबाई में से लगभग 1.5 किमी बीएमसी के अधिकार क्षेत्र में और बाकी मीरा-भयंदर नगर निगम के अंतर्गत आएगा। यह 45 मीटर चौड़ा होगा और स्टिल्ट पर बनाया जाएगा। यह परियोजना मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) की सहायता से बीएमसी द्वारा कार्यान्वित की जा रही है।