महाराष्ट्र

मुंबई मेट्रो निकाय की गैर-किराया राजस्व विकल्पों से 1,500 करोड़ रुपये कमाने की योजना

Deepa Sahu
4 Oct 2022 9:58 AM GMT
मुंबई मेट्रो निकाय की गैर-किराया राजस्व विकल्पों से 1,500 करोड़ रुपये कमाने की योजना
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मुंबई: मेट्रो रेल का संचालन और रखरखाव निकाय, महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड (एमएमएमओसीएल), अगले 15 वर्षों के लिए मेट्रो 2 ए और 7 के वाणिज्यिक अधिकार देकर 1,500 करोड़ रुपये जुटाने की योजना बना रहा है। मेट्रो 2ए का निर्माण दहिसर और डीएन नगर के बीच किया गया है। नगर की लंबाई 18.6 किमी है और मेट्रो 7 अंधेरी पूर्व और दहिसर पूर्व के बीच 16.5 किमी की लंबाई के लिए है।
MMMOCL को मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) में सभी मेट्रो लाइनों के संचालन और रखरखाव से संबंधित कार्यों को करने, गैर-किराया बॉक्स राजस्व की पहचान करने, योजना बनाने और लागू करने, मेट्रो रेल सिस्टम से संबंधित सुविधाओं को बनाए रखने या पट्टे पर देने के लिए अनिवार्य किया गया है। "यह सुनिश्चित करने के लिए कि वित्तीय वर्ष 2022-2023 में MMMOCL ने आंशिक रूप से चालू मेट्रो लाइनों 2A और 7 के लिए सालाना 70 करोड़ रुपये के गैर-किराया राजस्व का मुद्रीकरण कर दिया है और शेष 30 करोड़ रुपये के सौदे पाइपलाइन में हैं। MMMOCL ने विभिन्न राजस्व धाराओं में 15 साल तक की लाइसेंस अवधि देने की योजना बनाई है, जो कुल 1,500 करोड़ रुपये होगी, "MMMOCL के प्रवक्ता द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है।
गैर-किराया राजस्व में रिटेल, फूड एंड बेवरेज, एटीएम स्पेस रेंटल, स्टेशनों के साथ-साथ ट्रेनों पर विज्ञापन अधिकार, टेलीकॉम टॉवर अधिकार, फिल्म या टेलीविजन या प्रोडक्शन हाउस के विज्ञापन शूटिंग अधिकार, स्टेशन ब्रांडिंग, ऑप्टिक फाइबर केबल अधिकार शामिल हैं। स्तंभ दूरसंचार और विज्ञापन अधिकार, आदि।
कुल मिलाकर, 30 स्टेशनों पर लगभग 80,000 वर्ग फुट वाणिज्यिक स्थान किराए पर उपलब्ध हैं। अकेले अंधेरी वेस्ट मेट्रो स्टेशन पर 17,500 वर्ग फुट पट्टे पर उपलब्ध है। इसे एक मास्टर रियायतग्राही को पट्टे पर दिया जाएगा, जो बदले में इसे व्यवसाय के संचालन में खुदरा रुचि रखने वाली कंपनियों को किराए पर देगा।
इस विषय पर, एस वी आर श्रीनिवास के अध्यक्ष, महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन और मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी के आयुक्त ने कहा, "गैर-किराया स्रोतों से राजस्व को अधिकतम करने से किराए को नियंत्रण में रखने में मदद मिलती है, जिससे यह अधिक यात्रियों के लिए सस्ती हो जाती है; यह निजी से सार्वजनिक परिवहन पर स्विच करने को प्रोत्साहित करता है, जो शहर में भीड़भाड़ कम करने, वायु प्रदूषण को कम करने और शहर को अधिक रहने योग्य बनाने के लिए आवश्यक है।"
इन 30 मेट्रो स्टेशनों में से 18 का संचालन इस साल 2 अप्रैल को आरे या गोरेगांव पूर्व से दहानुकरवाड़ी (कांदिवली पश्चिम) के बीच किया गया था। अधिकारियों का कहना है कि शेष 12 स्टेशनों और कॉरिडोर को दिसंबर 2022 तक जनता के लिए खोल दिया जाएगा।
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