Mumbai : ग्रीन स्टील को बढ़ाने के लिए भारत को टारगेटेड पब्लिक फाइनेंस की ज़रूरत है

Maharashtra महाराष्ट्र : इंस्टीट्यूट फॉर एनर्जी इकोनॉमिक्स एंड फाइनेंशियल एनालिसिस (IEEFA) के अनुसार, भारत को ग्रीन स्टील प्रोजेक्ट्स के लिए फाइनेंसिंग की कमी को पूरा करने के लिए स्ट्रेटेजिक तरीके से पब्लिक कैपिटल लगाने की ज़रूरत है – जो टेक्निकली प्रूवन हैं लेकिन प्राइवेट फाइनेंस के लिए अभी भी रिस्की माने जाते हैं – और अपनी प्लान्ड कैपेसिटी एक्सपेंशन से कार्बन लॉक-इन से बचने के लिए। एनालिसिस से पता चलता है कि भारत की प्लान्ड स्टील कैपेसिटी एक्सपेंशन का 92% 180 मिलियन टन (Mt) से 300Mt तक अभी तक नहीं बना है, इसलिए अभी चुने गए टेक्नोलॉजी ऑप्शन 30-40 साल तक एमिशन पर असर डालेंगे।

स्टील प्लांट आमतौर पर बनने के बाद दशकों तक चलते हैं, जिससे जल्दी पब्लिक फाइनेंस इंटरवेंशन ज़रूरी हो जाता है।

IEEFA के सस्टेनेबल फाइनेंस स्पेशलिस्ट और इस मुद्दे पर नए ब्रीफिंग नोट के को-ऑथर सौरभ त्रिवेदी ने कहा, "कार्बन लॉक-इन तब होता है जब 30-40 साल की लाइफ वाले स्टील प्लांट कन्वेंशनल टेक्नोलॉजी से बनाए जाते हैं, जो 2060-70 तक एमिशन को लॉक कर देते हैं। यह भारत के नेट-ज़ीरो गोल्स पर असर डाल सकता है।" क्लाइमेट पर पड़ने वाले असर के अलावा, पारंपरिक ब्लास्ट फर्नेस मेटलर्जिकल कोयले को मुख्य एनर्जी सोर्स के तौर पर इस्तेमाल करती हैं, जिसे ज़्यादातर ऑस्ट्रेलिया से इंपोर्ट किया जाता है। जैसे-जैसे भारत BF-BOF कैपेसिटी बढ़ा रहा है, देश का कोयला इंपोर्ट 2035 तक लगभग दोगुना होने की उम्मीद है, जिससे एनर्जी सिक्योरिटी की चुनौती पैदा हो रही है।

कुछ खास इंटरनेशनल ग्रीन स्टील प्रोजेक्ट्स के IEEFA के असेसमेंट से पता चलता है कि इन टेक्नोलॉजी को कमर्शियली फायदेमंद बनाने के लिए पब्लिक सपोर्ट की ज़रूरत है, लेकिन पब्लिक खर्च की एफिशिएंसी हर टन CO₂ कम करने पर US$110 से US$1,168 तक होती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि प्रोजेक्ट्स स्क्रैप के साथ इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस का इस्तेमाल करते हैं या डायरेक्ट रिड्यूस्ड आयरन-इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस का, और दिए गए पब्लिक सपोर्ट के लेवल पर। क्रेडिट गारंटी से 2.4:1 प्राइवेट कैपिटल मोबिलाइज़ेशन होता है, जबकि डायरेक्ट ग्रांट के लिए यह 0.5-1.5:1 होता है।

IEEFA में एनर्जी फाइनेंस इंटर्न और नोट की को-ऑथर मीनाक्षी विश्वनाथन कहती हैं, “हालांकि वेंचर कैपिटल और प्राइवेट इक्विटी आम तौर पर नई टेक्नोलॉजी को फंड करते हैं, लेकिन ये सोर्स ग्रीन स्टील के लिए शायद सही न हों, क्योंकि इसकी टेक्नोलॉजी रेडीनेस लेवल कम है, कैपिटल की ज़रूरतें बहुत ज़्यादा हैं और पेबैक पीरियड भी लंबा है।”

स्टील डीकार्बनाइजेशन प्रोजेक्ट्स में करीब US$24 बिलियन डाले गए हैं। दुनिया भर में लगभग हर बड़ी ग्रीन स्टील पहल वायबिलिटी तक पहुंचने के लिए काफी पब्लिक फाइनेंस पर निर्भर रही है।

भारत सरकार स्टील प्रोडक्शन को डीकार्बनाइज करने के मकसद से लगभग 5,000 करोड़ रुपये (US$600 मिलियन) के खर्च के साथ सस्टेनेबल स्टील के लिए एक नेशनल मिशन भी बना रही है। इस प्रोग्राम में स्टील बनाने वालों को प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव, कंसेशनल लोन या रिस्क गारंटी देने की उम्मीद है, जिसमें 80% तक फंड सेकेंडरी स्टील मिलों को सपोर्ट करने के लिए दिए जाने की उम्मीद है।

डेवलपमेंट के तहत एक और मुख्य पिलर ग्रीन पब्लिक प्रोक्योरमेंट (GPP) है। एक ड्राफ़्ट GPP पॉलिसी के तहत यह ज़रूरी होगा कि पब्लिक प्रोजेक्ट्स में इस्तेमाल होने वाला 25–37% स्टील लो-कार्बन हो, जिससे ग्रीन स्टील के लिए एक पक्का घरेलू बाज़ार बने। हालाँकि, GPP को लागू करना मुश्किल रहा है — ग्रीन स्टील की थोक खरीद के लिए एक सेंट्रलाइज़्ड एजेंसी बनाने के प्रस्ताव को 2024 में वित्त मंत्रालय ने मना कर दिया था।

कार्बन क्रेडिट ट्रेडिंग स्कीम के तहत, जो अक्टूबर 2026 में ट्रेडिंग शुरू करने वाली है, स्टील समेत नौ इंडस्ट्रियल सेक्टर्स में एमिशन इंटेंसिटी टारगेट लगाए जाएँगे। हालाँकि इससे साफ़ स्टील प्रोडक्शन को फ़ायदा हो सकता है, लेकिन इसका असर कार्बन प्राइसिंग लेवल पर निर्भर करेगा जो टारगेट की सख्ती से तय होगा।