मुंबई गोखले ब्रिज का काम अंतिम चरण में, अप्रैल तक यातायात शुरू करने का लक्ष्य
Maharashtra महाराष्ट्र: अंधेरी ईस्ट-वेस्ट को जोड़ने वाले गोपाल कृष्ण गोखले फ्लाईओवर के दूसरे लोहे के गर्डर को नीचे लाने का काम अब अपने अंतिम चरण में है और आने वाले हफ्तों में यह काम पूरा हो जाएगा। गर्डर को नीचे लाने के बाद क्रैश बैरियर, डामरीकरण, पहुंच मार्ग के काम, स्ट्रीट लाइट, मार्गों की पेंटिंग जैसे विभिन्न काम पूरे किए जाएंगे। पुल के दूसरे हिस्से को शुरू करने के लिए अप्रैल 2025 का लक्ष्य रखा गया है। 26 फरवरी को गोखले ब्रिज का एक हिस्सा खुलने के बाद अब मुंबईकरों की निगाहें इस बात पर टिकी हैं कि दूसरा हिस्सा कब खुलेगा। लेकिन इस ब्रिज का काम अक्सर देरी से होता है। ब्रिज का निर्माण शुरू होने के 15 महीने बाद एक तरफ का हिस्सा खोला जा सका।
इस साल अप्रैल की शुरुआत में ही ब्रिज के दूसरे हिस्से के बीम के हिस्से दिल्ली से मुंबई लाए जाने शुरू हो गए थे। दूसरे बीम के लिए स्पेयर पार्ट्स में देरी हो गई। इस वजह से मनपा की प्लानिंग भी धराशायी हो गई। दूसरे हिस्से को शुरू करने की डेडलाइन भी टालनी पड़ी। इसके बाद बीम के सभी हिस्सों को जोड़कर 5 सितंबर को बीम को रेलवे लाइन पर स्थापित कर दिया गया। लेकिन नवंबर माह में भी बीम को 8 मीटर नीचे करने का काम शुरू नहीं हुआ था। हालांकि रेलवे से अनुमति मिलने के बाद हाल ही में यह काम शुरू हुआ है और सिस्टम बीम को पांच मीटर नीचे करने में सफल रहा है। ठेकेदार को रेलवे सीमा में काम पूरा करने के लिए नवंबर तक की डेडलाइन दी गई थी।
नगर निगम के सूत्रों ने बताया कि नवंबर के अंत तक बीम को नीचे लाने का काम पूरा कर लिया जाएगा। बीम के सपोर्ट के लिए रेलवे सीमा में कुछ लोहे के कंकाल लगाए गए थे। कंकालों को हटाने के लिए रेलवे से अनुमति मिलने में देरी के कारण बीम को नीचे उतारने का काम रुका हुआ था। इन कंकालों को हटाने के बाद पिछले सप्ताह से बीम को नीचे उतारा जा रहा है। रेलवे क्षेत्र में पुल के दूसरे चरण का काम 14 नवंबर 2024 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। नगर निगम की सीमा के भीतर पहुंच मार्ग का काम 30 अप्रैल 2025 तक पूरा करने की योजना है। इसलिए, पुल के दूसरे हिस्से को अगले साल खोला जाएगा।
