मुंबई-गोवा नेशनल हाईवे का विस्तार मुख्य कंस्ट्रक्शन दिक्कतों के कारण अटका

Mumbai: मुंबई गोवा नेशनल हाईवे को चौड़ा करने का काम, जो लंबे समय से रुका हुआ है, राज्य की राजधानी और कोंकण तट के बीच आसान यात्रा के लिए एक ज़रूरी लिंक माना जाता है, उसे लगातार बड़ी रुकावटों का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि 2013 में दो लेन वाले कॉरिडोर को चार लेन तक बढ़ाने का काम शुरू हुआ था, लेकिन पूरे रास्ते में प्रोग्रेस एक जैसी नहीं है।

द टाइम्स ऑफ़ इंडिया की रिपोर्ट के मुताबिक, पनवेल से कासू और इंदापुर तक का लगभग 84 किलोमीटर का हिस्सा, जिसे नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया ने अपने हाथ में लिया है, काफी हद तक पूरा हो चुका है और इस पर ड्राइविंग काफी आसान है। हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि असली रुकावटें इंदापुर के आगे हैं, जहां ट्रैफिक अक्सर बहुत धीमा हो जाता है।

इंदापुर और मानगांव बाईपास की डेडलाइन 2027 तक बढ़ाई गई

लगभग 470 किलोमीटर लंबे इंदापुर से ज़राप कॉरिडोर को सीधे केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्रालय देख रहा है। यहां सबसे बड़ी रुकावटें तीन किलोमीटर का इंदापुर बाईपास और सात किलोमीटर का मानगांव बाईपास हैं। दोनों ओरिजिनल कॉन्ट्रैक्ट का हिस्सा थे, लेकिन सालों तक अधूरे रहे, जिससे मिनिस्ट्री को इस साल की शुरुआत में नए टेंडर जारी करने पड़े। काम फिर से शुरू हो गया है, लेकिन अधिकारियों का मानना ​​है कि मार्च 2027 से पहले बाईपास के तैयार होने की उम्मीद नहीं है।