मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन: परियोजना के लिए रास्ता बनाने के लिए काटे जाएंगे 1,600 से अधिक पेड़

महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना का हिस्सा मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) कॉरिडोर के लिए जमीन के एक ही भूखंड में 1,600 से अधिक पेड़ काटे जाएंगे। बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने 3 अप्रैल को घोषणा की कि "विक्रोली में मौजूदा भूखंड पर 1,834 पेड़ों में से 1,687 काटे जाएंगे, जबकि 141 का प्रत्यारोपण किया जाएगा।" नागरिक निकाय ने अनुरोध किया कि लोग 12 अप्रैल तक संबंधित सुझाव और आपत्तियां प्रस्तुत करें।

1,687 पेड़ काटे जाएंगे, जबकि 141 का प्रत्यारोपण किया जाएगा

स्थिति से परिचित लोगों के अनुसार, रेलवे ट्रैक बिछाने के साथ-साथ भूखंड पर भूमिगत सुरंग के लिए प्रवेश शाफ्ट के निर्माण के लिए पेड़ों को साफ किया जाएगा।

ये 21,997 मैंग्रोव के अतिरिक्त हैं जिन्हें मुंबई, ठाणे और पालघर जिलों में परियोजना के लिए साफ किया जाना चाहिए। 2004 और 2018 के HC के आदेशों के अनुसार, 2019 में MoEFCC और दिसंबर 2022 में बॉम्बे हाई कोर्ट (HC) द्वारा इनके लिए अनुमति दी गई थी।

मुंबई-अहमदाबाद लाइन भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना है। मुंबई से अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर लंबा बुलेट ट्रेन कॉरिडोर बनेगा। विक्रोली प्लॉट से शुरू होने वाली 21 किलोमीटर की भूमिगत सुरंग ठाणे क्रीक को पार करेगी और पालघर तक जाएगी। आगे उत्तर की ओर बढ़ते हुए, पटरियाँ अंततः अहमदाबाद तक पहुँचेंगी।

परियोजना को पूरा करने के लिए नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड जिम्मेदार है। (एनएचएसआरसीएल)।