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Mumbai मुंबई: बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) शहर में दो प्रमुख रेल ओवरब्रिज (आरओबी) - कार्नैक और विक्रोली पुल - को पूरा करने के अंतिम चरण में है, दोनों को जून में जनता के लिए खोल दिए जाने की उम्मीद है। उद्घाटन की सटीक तारीख सड़क और यातायात कार्यालय (आरटीओ) के समन्वय में तय की जाएगी। मस्जिद बंदर रेलवे स्टेशन तक फैले कार्नैक ब्रिज को 10 जून तक पूरा करने की योजना है। गुरुवार को साइट विजिट के दौरान, अतिरिक्त नगर आयुक्त अभिजीत बांगर ने प्रगति की समीक्षा की और पुष्टि की कि दोनों एप्रोच रोड - पूर्वी तरफ 155 मीटर (पी डी'मेलो रोड) और पश्चिमी तरफ 255 मीटर (मोहम्मद अली रोड) - पर निर्माण पूरा हो चुका है। पश्चिमी तरफ डेक स्लैब तैयार है, जबकि पूर्वी तरफ 40 मीटर का हिस्सा अभी ठीक किया जा रहा है।
प्रक्रिया में तेज़ी लाने के लिए, BMC ने "अर्ली स्ट्रेंथ कंक्रीट" का इस्तेमाल किया है, जिससे सड़क की सतह 5 जून तक यातायात के लिए तैयार हो जाएगी। अन्य फ़िनिशिंग टच भी चल रहे हैं। रेलवे सीमा के भीतर एंटी-क्रैश बैरियर लगाए जा रहे हैं, जबकि पेंटिंग, बिजली के खंभे लगाने और दिशा-निर्देशक साइनेज लगाने का काम 10 जून तक पूरा होने की उम्मीद है। पुल की मज़बूती, स्थिरता और सुरक्षा का आकलन करने के लिए अंतिम लोड टेस्ट किया जाएगा। ब्रिटिश काल के मूल कार्नैक ब्रिज को 2014 में असुरक्षित घोषित किया गया था और बाद में 2022 में इसे ध्वस्त कर दिया गया। इस बीच, विक्रोली आरओबी पर भी काम पूरा होने वाला है, जो विक्रोली स्टेशन पर रेलवे ट्रैक को फैलाता है। शुक्रवार को, बांगर ने साइट का निरीक्षण किया और बताया कि पूर्वी हिस्से पर सभी निर्माण पूरा हो गया है।
पश्चिमी हिस्से पर मैस्टिक डामरिंग का काम चल रहा है, साथ ही एंटी-क्रैश और नॉइज़ बैरियर भी लगाए जा रहे हैं। पेंटिंग और बिजली के खंभे लगाने का काम भी शुरू हो गया है। पश्चिमी छोर पर कंक्रीट का एक बचा हुआ हिस्सा अभी ठीक हो रहा है और 30 मई तक इसके तैयार होने की उम्मीद है। बीएमसी ने समग्र परियोजना को पूरा करने के लिए 31 मई तक का लक्ष्य रखा है। एक बार चालू होने के बाद, विक्रोली पुल भीड़भाड़ वाले पश्चिमी उपनगरों में एक महत्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम लिंक प्रदान करेगा, जो एलबीएस मार्ग को ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से जोड़ेगा और संभावित रूप से यात्रा के समय को 30 मिनट तक कम कर देगा।
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