एमएसआरडीसी ने विरार-अलीबाग मल्टी-मोडल कॉरिडोर के लिए तीन साल का लक्ष्य रखा है

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने विरार-अलीबाग मल्टी-मोडल कॉरिडोर के एक महत्वपूर्ण खंड के निर्माण के लिए सिविल ठेकेदारों से प्रस्तावों के लिए एक कॉल की घोषणा की है। कॉरिडोर का उद्देश्य ठाणे में मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर नवघर को तीन जिलों में फैले रायगढ़ में बालावली से जोड़ना है: पालघर, ठाणे और रायगढ़।

बढ़ी हुई कनेक्टिविटी और ट्रैफिक राहत

विरार-अलीबाग गलियारा एक राजमार्ग और मेट्रो लाइन के संयोजन के रूप में काम करेगा, जो मोटर चालकों और रसद कंपनियों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी और महत्वपूर्ण यातायात राहत प्रदान करेगा। विशेष रूप से, यह भीड़-भाड़ वाले ठाणे शहर क्षेत्र, विशेष रूप से भारी भीड़भाड़ वाले घोड़बंदर रोड को बायपास करने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।

परियोजना विवरण

इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण वित्तीय मॉडल के तहत नियोजित, इस मेगा परियोजना का मूल्य ₹19,134.40 करोड़ है और इसे दस पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिसमें कुल 96.41 किमी की दूरी शामिल है। यह खंड समग्र 126 किमी मल्टी-मोडल कॉरिडोर के प्रारंभिक चरण का प्रतिनिधित्व करता है।

मुख्य विशेषताएं और बुनियादी ढांचा

गलियारा यातायात नियंत्रण उपकरणों, सड़क सुरक्षा उपायों, सड़क के किनारे फर्नीचर, टाउनशिप को जोड़ने वाले इंटरचेंज, और व्यापक यातायात और सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियों सहित विभिन्न आवश्यक तत्वों को शामिल करेगा। इन प्रणालियों में आपातकालीन टेलीफोन, निगरानी कैमरे, टोल प्लाजा, गश्त सेवाएं, परिवर्तनीय संदेश प्रणाली, पोर्टेबल परिवर्तनीय संदेश प्रणाली, लैंडस्केपिंग, ढलान सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ईटीसी) के साथ टोल प्रबंधन प्रणाली, दीवारों को बनाए रखना, बस बे, और किनारे की सुविधाएं शामिल होंगी। .

परियोजना का इतिहास और प्रगति

मूल रूप से 2011 में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) द्वारा निष्पादित की जाने वाली 140 किमी की परियोजना के रूप में कल्पना की गई थी, विरार-अलीबाग कॉरिडोर को कुछ साल पहले MSRDC को स्थानांतरित कर दिया गया था। इसके बाद कॉरिडोर की लंबाई 14 किमी कम कर दी गई। आने वाले हफ्तों में, एमएसआरडीसी परियोजना को अगले चरण में आगे बढ़ाने के लिए बुनियादी ढांचा कंपनियों से आवेदन स्वीकार करने की योजना बना रहा है।

भूमि अधिग्रहण और लागत विचार

कॉरिडोर के पहले चरण में लगभग 1,347 हेक्टेयर भूमि के अधिग्रहण की आवश्यकता होगी, जिसने लागत में दस गुना वृद्धि में योगदान दिया है, जो अनुमानित रूप से 22,000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है।

इस महत्वाकांक्षी मल्टी-मोडल कॉरिडोर को लागू करके, MSRDC का उद्देश्य परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार करना और पूरे महाराष्ट्र में कनेक्टिविटी को बढ़ाना है, जिससे नवघर और बलावली के बीच एक महत्वपूर्ण लिंक प्रदान किया जा सके, जबकि यातायात की भीड़ को कम किया जा सके और इस क्षेत्र में सुगम गतिशीलता को बढ़ावा दिया जा सके।