MRVC 60,000 वर्ग मीटर अतिरिक्त जगह उपलब्ध कराने के लिए 17 रेलवे स्टेशनों का नवीनीकरण करेगा

मुंबई रेल विकास निगम (एमआरवीसी) ने मध्य और पश्चिमी लाइनों पर 17 उपनगरीय रेलवे स्टेशनों को बेहतर बनाने के लिए एक महत्वाकांक्षी परियोजना शुरू की है। परियोजना की लागत 947 करोड़ रुपये है जिसके तहत यात्रियों के लिए 60,000 वर्ग मीटर से अधिक अतिरिक्त जगह बनाई जाएगी।

एक अधिकारी ने कहा, "विभिन्न यात्री सुविधाओं के निर्माण और स्टेशनों के समग्र स्वरूप को बढ़ाने के अलावा, चल रहे स्टेशन सुधार कार्य का लक्ष्य धीरे-धीरे बढ़ती भीड़ को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त 60,000 वर्ग मीटर जगह बनाना है। मुंबई की आबादी में तेजी से वृद्धि के साथ, कुशल और विशाल परिवहन सुविधाओं की मांग एक गंभीर चिंता बन गई है।"

भीड़भाड़ कम करने और यात्रियों की संतुष्टि बढ़ाने पर ध्यान दें

एमआरवीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुनील उदासी ने कहा, "उपनगरीय स्टेशनों पर अतिरिक्त जगह बनाने और सुविधाओं में सुधार करने के एमआरवीसी के प्रयास भीड़भाड़ को कम करने और समग्र यात्री संतुष्टि को बढ़ाने में महत्वपूर्ण प्रभाव डालेंगे।"

उन्होंने कहा, "इस विकास पहल के तहत, यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई प्रमुख स्टेशन परिवर्तनकारी बदलावों से गुजर रहे हैं। स्टेशनों में मध्य रेलवे के घाटकोपर, भांडुप, मुलुंड, डोंबिवली, कसारा, नेरल, जीटीबी नगर, चेंबूर, गोवंडी, मानखुर्द और पश्चिम रेलवे के सांताक्रूज, खार रोड, कांदिवली, मीरा रोड, भयंदर, वसई रोड शामिल हैं।"

परियोजना की समयरेखा और समापन

सीपीआरओ एमआरवीसी ने पुष्टि की है कि उल्लिखित स्थानों पर स्टेशन सुधार कार्य की प्रक्रिया पहले से ही चल रही है, परियोजनाएं पूरी होने के विभिन्न चरणों में हैं। कुछ स्टेशनों के 2024 तक पूरी तरह से पुनर्निर्मित और चालू होने की उम्मीद है, जबकि अन्य को 2025 में पूरा करने की योजना है। एमआरवीसी 2025 तक 17 स्टेशनों पर सभी स्टेशन सुधार कार्यों को अंतिम रूप देने के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधाएं और अधिक जगह मिलेगी।

विस्तार योजनाएँ और उन्नत सुविधाएँ

एमआरवीसी के अनुसार, नियोजित विस्तार में डेक, प्लेटफॉर्म एक्सटेंशन, फुट ओवरब्रिज और स्काईवॉक का निर्माण शामिल है। विशेष रूप से, प्लेटफार्मों के विस्तार और परिवर्धन के माध्यम से 10,473 वर्ग मीटर का एक बड़ा क्षेत्र बनाया जाएगा। इसके अलावा, विभिन्न स्टेशनों पर डेक के निर्माण से प्रभावशाली 40,000 वर्ग मीटर का क्षेत्र उत्पन्न होगा। इसके अतिरिक्त, मौजूदा फुट ओवरब्रिजों के नवीनीकरण और निर्दिष्ट स्टेशनों पर कई नए फुट ओवरब्रिजों के निर्माण के माध्यम से लगभग 10,000 वर्ग मीटर जगह जोड़ी जाएगी।

मुंबई के रेलवे बुनियादी ढांचे को नया आकार देना

एक परिवहन विशेषज्ञ ने कहा, "स्टेशन सुधार परियोजना मुंबई के यात्रियों के लिए आशा की किरण बनकर आई है, जिन्होंने लंबे समय से भीड़भाड़ और अपर्याप्त बुनियादी ढांचे की चुनौतियों का सामना किया है। इन महत्वपूर्ण परिवहन केंद्रों को बढ़ाने के लिए एमआरवीसी की प्रतिबद्धता लाखों दैनिक यात्रियों के लिए एक सहज और अधिक आरामदायक यात्रा अनुभव सुनिश्चित करने की दिशा में एक कदम है।"

उन्होंने कहा, "मुंबई के लोग इन स्टेशन सुधार परियोजनाओं के पूरा होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, जो शहरी परिवहन के एक नए युग की शुरुआत करते हुए शहर के रेलवे बुनियादी ढांचे को नया आकार देने और आधुनिक बनाने के लिए तैयार हैं।"