महाराष्ट्र बस हादसा 24 पीड़ितों का सामूहिक दाह संस्कार एक शव परिवार को सौंपा गया

एक अधिकारी ने रविवार को कहा कि महाराष्ट्र के बुलढाणा जिले में एक निजी बस में आग लगने से जलकर मरे 25 लोगों में से 24 का सामूहिक दाह संस्कार किया जाएगा। उन्होंने कहा, पीड़ितों में से एक का शव दफनाने के लिए परिवार को सौंप दिया जाएगा।

अधिकारी ने कहा, चूंकि शनिवार तड़के बस में आग लगने के बाद अधिकांश पीड़ित इतने जल गए थे कि उनकी पहचान नहीं हो पा रही थी, इसलिए उनके परिवारों को उनके डीएनए विश्लेषण के बजाय शवों के सामूहिक दाह संस्कार के लिए मनाने के प्रयास किए गए। सूत्रों के अनुसार, डीएनए परीक्षण एक लंबी प्रक्रिया है जिसमें मृतक की पहचान सुनिश्चित करने में कई दिन लग सकते हैं।

बुलढाणा के कलेक्टर एच पी तुम्मोड ने पीटीआई-भाषा को बताया, "आज 24 शवों का सामूहिक दाह संस्कार किया जाएगा और इसकी तैयारी चल रही है। इसके अलावा, एक मृतक का शव दफनाने के लिए परिवार को सौंप दिया जाएगा।"

पुलिस ने पहले कहा था कि शनिवार देर रात करीब डेढ़ बजे पूर्वी महाराष्ट्र के बुलढाणा जिले में नागपुर-मुंबई 'समृद्धि एक्सप्रेसवे' पर डिवाइडर से टकराने के बाद जिस निजी बस में वे यात्रा कर रहे थे, उसमें आग लग गई, जिससे 25 यात्रियों की जलकर मौत हो गई। मृतकों में 11 पुरुष और 14 महिला यात्री शामिल हैं। पीड़ितों में से दस वर्धा से, सात पुणे से, चार नागपुर से और दो-दो यवतमाल और वाशिम से थे। स्थानीय प्रशासन के मुताबिक, 25 मृतकों के परिवार के सदस्य बुलढाणा पहुंच गए हैं।

इस भयानक दुर्घटना में ड्राइवर और 'क्लीनर' (ड्राइवर का सहायक) सहित आठ लोग बच गए। शनिवार को बस चालक के खिलाफ लापरवाही से गाड़ी चलाने का मामला दर्ज किया गया और पुलिस का मानना है कि प्रथम दृष्टया, उसे झपकी आ गई और उसने वाहन से नियंत्रण खो दिया। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने दुर्घटना की जांच के आदेश दिए हैं और प्रत्येक मृतक के परिवार के लिए पांच लाख रुपये की अनुग्रह सहायता की घोषणा की है।

'विदर्भ ट्रेवल्स' की स्लीपर कोच बस नागपुर से पुणे जा रही थी, तभी नागपुर से 130 किमी दूर सिंदखेडराजा के पास पिंपलखुटा गांव में दुर्घटना का शिकार हो गई। अमरावती क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) द्वारा तैयार की गई एक रिपोर्ट में कहा गया है कि एक जीवित बचे व्यक्ति द्वारा उपलब्ध कराए गए विवरण के अनुसार, बस दाहिनी ओर एक स्टील के खंभे से टकरा गई, जिससे चालक नियंत्रण खो बैठा। इसके बाद वह डिवाइडर से टकरा गई।

रिपोर्ट में कहा गया है कि फ्रंट एक्सल असेंबली के विस्थापित होने के बाद, बस का अगला हिस्सा सड़क से टकराया और परिणामी घर्षण से गर्मी और आग पैदा हुई (क्योंकि बस ऑन मोड में होने के कारण इंजन ऑयल का तापमान भी अधिक था)। इसके बाद वाहन अपनी बायीं ओर पलट गया, जिससे यात्रियों का प्रवेश-निकास अवरुद्ध हो गया और दुर्घटना के प्रभाव के कारण वाहन के संरेखण के नुकसान ने आपातकालीन द्वार को भी निष्क्रिय कर दिया, जिससे यात्रियों के लिए एक आभासी मौत का जाल बन गया।