महाराष्ट्र: शिंदे-फडणवीस के नेतृत्व वाली सरकार ने गुजरात को 22,000 करोड़ रुपये की टाटा एयरबस परियोजना खो दी

गुजरात को 20 अरब डॉलर की वेदांत फॉक्सकॉन सेमीकंडक्टर परियोजना खोने और अन्य राज्यों के लिए एक दवा परियोजना और चिकित्सा उपकरण परियोजना का निर्माण करने के बाद, महाराष्ट्र ने गुजरात को सी -295 परिवहन विमान बनाने के लिए टाटा-एयरबस द्वारा 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना खो दी है। फ्री प्रेस जर्नल ने टाटा-एयरबस को मिहान (मल्टी-मोडल इंटरनेशनल कार्गो हब एंड एयरपोर्ट) में उद्यम स्थापित करने के लिए लुभाने के शिंदे फडणवीस सरकार के प्रयासों को तोड़ दिया।उद्योग मंत्री उदय सामंत ने सितंबर में कहा था कि सी-295 परिवहन विमान परियोजना मिहान में आएगी। हालांकि, शिंदे-फडणवीस सरकार राज्य में डबल इंजन सरकार का दावा करने के बावजूद इस परियोजना को आकर्षित करने में विफल रही है।

मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से मिलना था और उनसे हस्तक्षेप की मांग करनी थी ताकि राज्य को महाराष्ट्र में टाटा एयरबस परियोजना मिल सके। हालांकि, बैठक नहीं हुई और इससे पहले कि महाराष्ट्र गुजरात में भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार को आगे बढ़ा पाता, विशेष रूप से वहां आगामी विधानसभा चुनावों से पहले, जैकपॉट मारने में सफल रहा।

रक्षा सचिव की घोषणा के कुछ घंटे बाद सत्ता पक्ष और विपक्ष के बीच वाकयुद्ध छिड़ गया। उद्योग मंत्री श्री उदय सामंत ने फ्री प्रेस जर्नल को बताया, ''गुजरात और तेलंगाना दो राज्य थे जो परियोजना प्राप्त करने में सबसे आगे थे। महाराष्ट्र गिनती में नहीं था। जब श्री देवेंद्र फडणवीस एमवीए सरकार के दौरान विपक्ष के नेता थे, तो उन्होंने राष्ट्रीय सलाहकार श्री अजीत डोभाल से बात की थी, महाराष्ट्र के लिए एक मजबूत पिच बनाते हुए।'' उन्होंने परियोजना को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त प्रयास नहीं करने के लिए एमवीए सरकार को जिम्मेदार ठहराया। राज्य में।

श्री सामंत ने पिछले महीने कहा था, ''महाराष्ट्र में पुणे, नासिक, औरंगाबाद और अहमदनगर में मौजूदा रक्षा केंद्र हैं। बोइंग, सौर उद्योग और ब्रह्मोस एयरोस्पेस जैसी कंपनियों की उपस्थिति के साथ नागपुर में एक उभरता हुआ एयरोस्पेस हब है। नागपुर में मल्टी-मॉडल इंटरनेशनल कार्गो हब एंड एयरपोर्ट (MIHAN) विशेष आर्थिक क्षेत्र आवश्यक पारिस्थितिकी तंत्र के साथ एक आदर्श परियोजना स्थल हो सकता है।'' उन्होंने आगे कहा कि राज्य सरकार की प्रोत्साहन पैकेज योजना किसी भी अन्य राज्य की तुलना में अधिकतम लचीलापन प्रदान करती है। तीन कारकों-इकाई के आकार, इकाई के स्थान और उत्पन्न रोजगार के आधार पर एक प्रोत्साहन पैकेज तैयार करने में।'' लेकिन आज उन्होंने एमवीए पर बोझ डालने का फैसला किया है।

आदित्य ठाकरे ने शिंदे-फडणवीस सरकार पर साधा निशाना

हालांकि, पूर्व मंत्री श्री आदित्य ठाकरे ने गुजरात को मेगा परियोजना के नुकसान के लिए शिंदे फडणवीस सरकार पर हमला किया। तीखे ट्वीट में आदित्य ने कहा, 'एक और प्रोजेक्ट! मैंने जुलाई से इसे आवाज दी है, खोके सरकार को इसके लिए प्रयास करने के लिए कहा है। मुझे आश्चर्य है कि पिछले 3 महीनों में हर परियोजना दूसरे राज्यों में क्यों जा रही है। उद्योग के स्तर पर खोके सरकार में विश्वास की कमी स्पष्ट है। क्या उद्योग मंत्री 4 परियोजनाओं को खोने के बाद इस्तीफा देंगे?'' आदित्य ने याद दिलाया कि उन्होंने और पूर्व उद्योग मंत्री श्री सुभाष देसाई ने टाटा समूह के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन के साथ अपनी दो बैठकों के दौरान इस परियोजना को महाराष्ट्र में स्थापित करने के लिए दबाव डाला था।

राज्य राकांपा के मुख्य प्रवक्ता श्री महेश तापसे ने मांग की कि मुख्यमंत्री श्री एकनाथ शिंदे को महाराष्ट्र के हितों की रक्षा करने में विफल रहने के लिए यूके के पीएम लिज़ ट्रस की तर्ज पर इस्तीफा देना चाहिए।

राज्य भाजपा के मुख्य प्रवक्ता ने विपक्ष के आरोपों का खंडन किया और एमवीए भागीदारों को चुनौती दी कि वे महाराष्ट्र में परियोजना प्राप्त करने के लिए पिछली सरकार द्वारा टाटा को भेजे गए संचार, यदि कोई हों, दिखाएं। ''शिवसेना भाजपा सरकार की आलोचना करना अब अपने पाप को छिपाने के लिए एमवीए का प्रयास है। सुरक्षा समिति ने एयरबस और टाटा के बीच समझौते को मंजूरी दी थी। सितंबर 2021 में रक्षा मंत्रालय के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे। हालांकि, तब से, एमवीए सरकार द्वारा कोई पत्र नहीं भेजा गया था या महाराष्ट्र में परियोजना के लिए कोई अनुवर्ती कार्रवाई नहीं की गई थी, '' उन्होंने कहा।

परियोजना उनके निश्चित पूंजी निवेश के 100% तक के लिए पात्र है

हालांकि, फ्री प्रेस जर्नल द्वारा मूल्यांकन किए गए कागजात से पता चलता है कि टाटा एयरबस परियोजना जैसी अल्ट्रा मेगा और मेगा परियोजनाएं एक उच्चाधिकार समिति द्वारा अनुमोदित प्रोत्साहनों के अनुकूलित पैकेज के साथ अपने निश्चित पूंजी निवेश के 100 प्रतिशत तक के लिए पात्र हैं। एचपीसी)। औद्योगिक क्षेत्रों में लंगर इकाइयों को महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम (एमआईडीसी) क्षेत्रों में ए और बी श्रेणी में 75 प्रतिशत प्रचलित दर पर और अन्य स्थानों में एमआईडीसी क्षेत्रों में 50 प्रतिशत प्रचलित दर पर अधिकतम 100 एकड़ के अधीन भूमि प्रदान की जाती है। ' अधिकारी ने कहा।

महाराष्ट्र एयरोस्पेस और रक्षा नीति 2018-22 के अनुसार, सरकार परियोजना लागत के 50 प्रतिशत तक अधिकतम 10 करोड़ रुपये और आरएंडडी इकाइयों को 0.5 के अतिरिक्त फ्लोर स्पेस इंडेक्स के साथ अनुसंधान एवं विकास गतिविधियों को सहायता प्रदान करेगी। MIDC द्वारा बनाए गए 300 करोड़ रुपये के फंड से कॉमन फैसिलिटी सेंटर के लिए 15 करोड़ रुपये तक मुहैया कराए जाएंगे।