Maharashtra ने डोंगरी मेट्रो कार शेड को खत्म कर दिया, एलिवेटेड पार्किंग सुविधा का विकल्प चुना

Mumbai मुंबई : मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने मीरा-भायंदर के डोंगरी में मेट्रो 9 के लिए कार शेड बनाने का अपना प्लान ऑफिशियली कैंसिल कर दिया है। ऐसा बड़े पैमाने पर पेड़ों की कटाई को लेकर लोगों के लगातार विरोध के बाद किया गया है।मुंबई, इंडिया - 15 जनवरी, 2020: आरे कॉलोनी और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स मेट्रो लाइन को जोड़ने वाली मुंबई मेट्रो लाइन 3 का पहला फेज़ अप्रैल तक चालू होने की उम्मीद है। इसकी तैयारी के लिए बुधवार, 15 जनवरी, 2020 को 15 मेट्रो ट्रेनें मुंबई, इंडिया के आरे कार शेड में एंट्री कर चुकी हैं।महाराष्ट्र के ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर प्रताप सरनाइक ने सोमवार को अनाउंस किया कि अथॉरिटी इसके बजाय एक एलिवेटेड पार्किंग लॉट बनाएगी, जिसके लिए एक डिज़ाइन पहले ही तैयार कर लिया गया है। HT ने सबसे पहले 5 नवंबर को रिपोर्ट किया था कि लोगों के एतराज़ के बीच MMRDA डिपो प्लान पर फिर से सोच रहा है।मेट्रो 9, दहिसर ईस्ट और मीरा-भायंदर के बीच 13.58 km का कॉरिडोर है, और मेट्रो 7 (अंधेरी ईस्ट–दहिसर ईस्ट) का एक्सटेंशन है। इसका पहला फेज़, दहिसर और काशीगांव के बीच, दिसंबर के आखिरी हफ्ते में खुलने की उम्मीद है। 2016 में अनाउंस किया गया यह प्रोजेक्ट, डिपो की जगहों के विरोध और ज़मीन खरीदने में आने वाली दिक्कतों की वजह से बार-बार लेट हुआ है।चार साल पहले, MMRDA ने भायंदर के राय, मोरवा और मुर्धा गांवों में डिपो के लिए 32 हेक्टेयर ज़मीन फाइनल की थी।

हालांकि, वहां के लोगों ने इस कदम का विरोध किया था, क्योंकि उन्हें डर था कि इस प्रोजेक्ट में खेती की ज़मीन पर मेट्रो फैसिलिटी बनाने से उनकी रोजी-रोटी चली जाएगी।2024 में, MMRDA के अधिकारियों ने फिर से काम शुरू किया और उत्तन-डोंगरी पर फोकस किया, जिसका मकसद 59.65 हेक्टेयर में फैली एक पहाड़ी पर एक बड़ा डिपो बनाना और रूट को 5.5 km बढ़ाना था। लेकिन, इस प्लान का इलाके के लोगों ने विरोध भी किया, क्योंकि इसके लिए 11,306 पेड़ों को काटना और ट्रांसप्लांट करना था।मीरा-भायंदर म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (MBMC) ने – मज़े की बात है कि 5 जून को वर्ल्ड एनवायरनमेंट डे पर – साइट से 1,406 पेड़ हटाने की मंज़ूरी दी, जिसके बाद तनाव बढ़ गया। कुछ दिनों बाद, ज़मीन के टुकड़े से कुछ पेड़ काट दिए गए, जिससे विरोध तेज़ हो गया।लोकल बॉडी इलेक्शन पास होने के कारण, रूलिंग पार्टी के नेता डोंगरी कार शेड को आगे बढ़ाने के पॉलिटिकल नतीजों को लेकर सावधान थे। इस बैकग्राउंड में, सरनाइक, जो मीरा-भायंदर से MLA भी हैं, ने सोमवार को राज्य के अधिकारियों के साथ एक मीटिंग की, जिसमें एडिशनल मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर (MMRDA) अश्विन मुद्गल, मीरा-भायंदर म्युनिसिपल कमिश्नर राधा विनोद शर्मा और मीरा-भायंदर के एनवायरनमेंटल एक्टिविस्ट शामिल थे।

मीटिंग के बाद, सरनाइक ने अनाउंस किया कि डोंगरी कार शेड प्लान कैंसिल कर दिया गया है और इसके बारे में जल्द ही एक फॉर्मल नोटिफिकेशन जारी किया जाएगा।सरनाइक ने कहा, “डोंगरी में लोगों के कड़े विरोध और कारशेड के लिए पेड़ों की कटाई से बचने के लिए, हमने मेट्रो 9 के लिए डोंगरी कारशेड को कैंसिल करने का फैसला किया है। मेट्रो 9 के लिए एक एलिवेटेड पार्किंग लॉट बनाने के दूसरे प्लान पर भी बात हुई। यह एलिवेटेड पार्किंग लॉट आखिरी स्टेशन पर बनाया जाएगा, जो सुभाष चंद्र बोस ग्राउंड पर है। डिजाइन के हिसाब से, इसमें करीब आठ मेट्रो ट्रेनें खड़ी हो सकती हैं। इसलिए, कारशेड बनाने के लिए नई ज़मीन ढूंढने की ज़रूरत नहीं होगी।”जब पूछा गया कि क्या इस बदलाव से प्रोजेक्ट के शेड्यूल पर असर पड़ेगा, तो सरनाइक ने कहा कि मेट्रो 9 का पहला फेज़ दिसंबर के आखिरी हफ्ते तक खुलने वाला है। उन्होंने आगे कहा, “एलिवेटेड पार्किंग लॉट के दूसरे प्लान की वजह से, MMRDA का समय बचेगा, और यह लाइन दिसंबर 2026 तक पूरी तरह से चालू हो जाएगी।”