3 महीने में खुलेगा ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर कोपरी आरओबी

ठाणे में कोपरी के पास ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर ट्रैफिक में फंसने वाले मोटर चालकों के लिए अच्छी खबर है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने अगले तीन महीनों में कोपरी आरओबी खोलने की योजना बनाई है। मिड-डे से बात करते हुए, मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर, एसवीआर श्रीनिवास ने कहा, "ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के यात्रियों को जल्द ही राहत मिलेगी। हाईवे पर कोपरी आरओबी का चल रहा कार्य तेज गति से चल रहा है।

कुछ दिन पहले, प्रमुख गर्डर सफलतापूर्वक स्थापित किए गए थे। यह चरण 2+2 लेन के पुल को 4+4 में अपग्रेड करने का हिस्सा है जो ट्रैफिक को कम करने में मदद करेगा। 85 प्रतिशत काम पूरा होने के साथ ही यह परियोजना अगले तीन महीनों में पूरी हो जाएगी। पिछले साल अक्टूबर में, कोपरी, ठाणे में रेलवे ट्रैक को पार करने वाले फ्लाईओवर के पहले चरण का उद्घाटन किया गया था।

पहले चरण के उद्घाटन के कारण, पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग पर ज्यादातर मुलुंड से ठाणे तक के हिस्से में यातायात के मुद्दों को आंशिक रूप से फ्लाईओवर के इस्तेमाल से कम किया गया था। काम का दूसरा चरण जनवरी 2022 में शुरू किया गया था। यह ध्यान दिया जा सकता है कि आरओबी पहले यातायात के लिए प्रत्येक तरफ दो लेन के साथ उपलब्ध था। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, वाहनों की संख्या और दोनों शहरों की आबादी में वृद्धि हुई और इसके परिणामस्वरूप इस फ्लाईओवर के आसपास यातायात की बड़ी समस्या पैदा हो गई।

फ्लाईओवर पर फोर लेन एक्सप्रेस हाईवे टू लेन बन गया और इससे यातायात में बाधा उत्पन्न हुई। एमएमआरडीए ने 19 अक्टूबर 2016 की अपनी बैठक में फ्लाईओवर को चौड़ा करने का निर्णय लिया। कोपरी में रेलवे फ्लाईओवर के चौड़ीकरण का कार्य दो चरणों में किया गया। पहले चरण में, फ्लाईओवर के दोनों ओर दो क्रॉस ओवर ब्रिज बनाने का निर्णय लिया गया था, इन फ्लाईओवरों पर यातायात को विभाजित किया जाना था, फिर वास्तविक फ्लाईओवर को ढहा देना था और इसके बजाय फोर लेन फ्लाईओवर का निर्माण किया जाना था। .

रेलवे ट्रैक के ऊपर जाने वाले वास्तविक फ्लाईओवर को स्ट्रक्चरल स्टील से बनाया जाएगा। इसका निर्माण रेलवे द्वारा एमएमआरडीए की फंडिंग से किया जाएगा। वास्तविक फ्लाईओवर तक पहुंच मार्ग का निर्माण एमएमआरडीए द्वारा सीमेंट कंक्रीट से किया जाएगा। फ्लाईओवर का निर्माण 24 अप्रैल, 2018 को शुरू हुआ। एमएमआरडीए टीम ने ठाणे नगर निगम के सहयोग से इस परियोजना को पूरा करने के लिए विभिन्न चुनौतियों का सामना किया।

महत्वपूर्ण ठाणे-मुलुंड खंड पर यातायात को आसान बनाने के उद्देश्य से शुरू की गई, यह परियोजना ठाणे और मुंबई के बीच यात्रा करने वाले मुंबईकरों के दैनिक आवागमन के अनुभव में सुधार को भी देखती है। नवनिर्मित फ्लाईओवर की कुल लंबाई 796 मीटर है और रेलवे के ऊपर बने फ्लाईओवर की लंबाई 65 मीटर है।

रेलवे ट्रैक से इसकी ऊंचाई 6.525 मीटर है। फोर लेन के लिए दोनों तरफ की चौड़ाई 37.4 मीटर है। इस परियोजना में दो अंडरपास का निर्माण भी शामिल है, एक आनंद नगर में और दूसरा ज्ञानसाधना कॉलेज के सामने है। कुल परियोजना कार्य में चिखलवाड़ी नाला का निर्माण और सार्वजनिक फुटओवर पुल का पुनर्निर्माण भी शामिल है।

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