Hyderabad की कंपनी मुंबई मोनोरेल चला सकती

Mumbai मुंबई : पिछले साल मुंबई के मोनोरेल नेटवर्क में कई टेक्निकल खराबी की वजह से रुकावट आने के बाद, शहर सर्विस फिर से शुरू करने के एक कदम और करीब आ गया है, ऑपरेटर ने सिस्टम को चलाने और मेंटेन करने के लिए एक प्राइवेट फर्म को फाइनल कर लिया है। हैदराबाद की पावर मेक प्रोजेक्ट्स लिमिटेड अगले पांच सालों के लिए भारत के इकलौते मोनोरेल नेटवर्क को ऑपरेट करने के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी बनी है।मुंबई, भारत। 05 नवंबर, 2025 - वडाला में मोनोरेल डिपो के बाहर ट्रायल रन के दौरान नए मोनोरेल रैक पटरी से उतर गए। नए रेक लगाने, CBTC-बेस्ड सिग्नलिंग सिस्टम को चालू करने और पूरे फ्लीट और इंफ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड करने के लिए 20 सितंबर, 2025 से मोनोरेल सर्विस रोक दी गई हैं। मुंबई, भारत। 05 नवंबर, 2025. (फोटो राजू शिंदे/HT फोटो)बिजली जाने, सिग्नल की दिक्कतों और भीड़भाड़ से जुड़ी दिक्कतों की वजह से बार-बार होने वाली दिक्कतों के बीच, जुलाई 2025 में महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशंस कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMMOCL) ने टेंडरिंग प्रोसेस शुरू किया था।

चेंबूर, वडाला और जैकब सर्कल को जोड़ने वाले 19.54 km के कॉरिडोर पर ऑपरेशन 20 सितंबर, 2025 को रोक दिया गया था और अभी तक फिर से शुरू नहीं हुआ है।नवंबर में बिड जमा करने की डेडलाइन के बाद, चार कंपनियों ने कोटेशन जमा किए: कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड, पावर मेक प्रोजेक्ट्स लिमिटेड, अडानी इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट सर्विसेज लिमिटेड और इंडवेल कंस्ट्रक्शन्स। जांच के बाद, टेक्निकल स्टेज पर सिर्फ पावर मेक प्रोजेक्ट्स और अडानी इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट सर्विसेज ही क्वालिफाई हुईं।पिछले हफ्ते खोली गई फाइनेंशियल बिड से पता चला कि पावर मेक प्रोजेक्ट्स ने ₹296.4 करोड़ की बोली लगाई, जो अडानी इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट सर्विसेज की ₹308.4 करोड़ की बोली से कम थी। पावर मेक का एक जाना-माना रेलवे वर्टिकल है, जिसके बारे में अधिकारियों का कहना है कि इवैल्यूएशन के दौरान यह उसके पक्ष में गया।

इस प्रोसेस से वाकिफ एक सीनियर अधिकारी ने कहा, "हालांकि पावर मेक प्रोजेक्ट्स सबसे कम बोली लगाने वाला निकला है, लेकिन लेटर ऑफ़ एक्सेप्टेंस अभी जारी नहीं हुआ है।"मुंबई मोनोरेल लंबे समय से ऑपरेशनल फेलियर से जूझ रही है। सबसे गंभीर घटनाओं में से एक में, 19 अगस्त, 2025 को, मैसूर कॉलोनी के पास एक ट्रेन रुक गई, जिससे 582 यात्री दो घंटे से ज़्यादा समय तक फंसे रहे। उसी दिन, 566 यात्रियों को ले जा रही एक और भीड़भाड़ वाली ट्रेन एंटॉप हिल पर खराब हो गई।सर्विस सस्पेंड होने के बाद भी चिंता बनी रही। 5 नवंबर, 2025 को एक ट्रायल रन के दौरान, मेधा सर्वो ड्राइव्स द्वारा सप्लाई किया गया एक नया बना हुआ मोनोरेल कोच वडाला डिपो के बाहर पटरी से उतर गया, जिससे तीन लोग घायल हो गए। शुरुआती जांच में इंसानी गलती और सिस्टम की कमियों का मिला-जुला असर दिखा।MMMOCL ने सर्विस फिर से शुरू करने की कोई पक्की तारीख नहीं बताई है और कहा है कि लंबे समय से चली आ रही टेक्निकल और सेफ्टी दिक्कतों को ठीक करना उसकी प्रायोरिटी है। फरवरी 2014 में शुरू हुआ मोनोरेल सिस्टम अपनी ज़्यादातर ऑपरेशनल लाइफ में भरोसे के साथ जूझता रहा है, जिससे मुंबई के पब्लिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क में इसके भविष्य के रोल पर शक है।