Harbour लाइन मेगा ब्लॉक 2 घंटे देरी से खत्म हुआ; ट्रेनें लेट, प्लेटफॉर्म जाम

Mumbai मुंबई : पनवेल और बेलापुर के बीच वीकेंड के 12 घंटे के मेगा ब्लॉक को कुछ घंटे और बढ़ा दिए जाने के बाद रविवार को हार्बर लाइन की सर्विस कई घंटों तक बाधित रहीं, जिससे CSMT-पनवेल रूट पर सुबह की ट्रेनें लेट हो गईं।शनिवार रात 11:45pm से रविवार सुबह 11:45am तक का ओवरनाइट ब्लॉक, पनवेल और कर्जत को जोड़ने वाले आने वाले सबअर्बन कॉरिडोर पर मुंबई रेल विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) के काम को आसान बनाने के लिए था।शनिवार रात 11:45pm से रविवार सुबह 11:45am तक का ओवरनाइट ब्लॉक, पनवेल और कर्जत को जोड़ने वाले आने वाले सबअर्बन कॉरिडोर पर मुंबई रेल विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) के काम को आसान बनाने के लिए था।रेल अधिकारियों ने कहा कि उन्हें ट्रैक हटाने और शिफ्ट करने पड़े और पनवेल स्टेशन के प्लेटफॉर्म 2 पर रेलवे टर्नआउट भी लगाने पड़े, जिससे ट्रेनें एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर जा सकें। MRVC अधिकारियों के अनुसार, रिपेयर के काम का मकसद आने वाले पनवेल-कर्जत कॉरिडोर को आसान बनाने के लिए प्लेटफॉर्म को और 90m बढ़ाना था।रेल अधिकारियों ने माना कि काम में उम्मीद से ज़्यादा समय लगा, जिससे लाइन को फिर से खोलने में लगभग दो घंटे की देरी हुई, जिसे रेलवे की भाषा में 'ब्लॉक बर्स्ट' भी कहा जाता है।

हालांकि, अधिकारियों ने कहा कि देरी तब शुरू हुई जब शनिवार देर रात ब्लॉक के लिए मंज़ूरी दी गई, जिससे काम तय समय से देरी से शुरू हुआ।सेंट्रल रेलवे (CR) के एक अधिकारी ने कहा, "हार्बर लाइन की सर्विस दोपहर 1:54pm तक प्रभावित रहीं, और पहली लोकल ट्रेन पनवेल से दोपहर 2:17pm बजे रवाना हुई।" CR अधिकारी ने आगे कहा, "इस दौरान ट्रेनें लेट थीं, इसलिए हमने नवी मुंबई म्युनिसिपल ट्रांसपोर्ट (NMMT) से दोनों स्टेशनों के बीच 40 बस सर्विस चलाने को कहा।"ब्लॉक के दौरान, ट्रैक हटाए जाने के कारण, सबअर्बन ट्रेनें बेलापुर और पनवेल स्टेशनों के बीच नहीं चल सकीं, और उन्हें बेलापुर, नेरुल, या वाशी स्टेशनों पर रोक दिया गया। इस वजह से कम से कम 16 सर्विस कैंसिल कर दी गईं।मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) के फेज़ 3 के तहत ₹2,782 करोड़ की लागत से बन रहा पनवेल-कर्जत नया सबअर्बन रेल कॉरिडोर लगभग 80% पूरा हो चुका है। इसके तैयार होने के बाद, उम्मीद है कि इससे नवी मुंबई और रायगढ़ में कनेक्टिविटी बेहतर होगी, मौजूदा सबअर्बन रेल नेटवर्क पर दबाव कम होगा और CSMT-कर्जत रूट पर यात्रा का समय लगभग 20 मिनट कम हो जाएगा।