Ghorpadi depot वंदे भारत के लिए डेडिकेटेड मेंटेनेंस हब बनेगा

Mumbai मुंबई : सेंट्रल रेलवे ने घोरपडी कोचिंग और मेंटेनेंस डिपो के लिए एक बड़े अपग्रेड को मंज़ूरी दे दी है, जिससे इसे वंदे भारत ट्रेन सर्विसिंग के लिए एक खास हब में बदलने का रास्ता साफ हो गया है। महाराष्ट्र में वंदे भारत रूट की संख्या लगातार बढ़ रही है, और जल्द ही और भी रूट बढ़ने की उम्मीद है, पुणे इन खास ट्रेनों के लिए एक अहम मेंटेनेंस सेंटर बनने के लिए तैयार है।अभी रूटीन कोचिंग और मेंटेनेंस के लिए इस्तेमाल होने वाली घोरपडी फैसिलिटी को हाई-स्पीड, टेक्नोलॉजी से एडवांस्ड वंदे भारत और अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को संभालने के लिए ओवरहॉल किया जाएगा।रेलवे अधिकारियों ने कन्फर्म किया है कि डिपो को बदलने के लिए ₹90 लाख दिए गए हैं। अभी रूटीन कोचिंग और मेंटेनेंस के लिए इस्तेमाल होने वाली घोरपडी फैसिलिटी को हाई-स्पीड, टेक्नोलॉजी से एडवांस्ड वंदे भारत और अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को संभालने के लिए ओवरहॉल किया जाएगा। अपग्रेड किए गए डिपो में वंदे भारत और अमृत भारत सर्विस के लिए एक-एक खास लाइन होगी, साथ ही LHB कोच मेंटेनेंस के लिए तीन लाइनें होंगी, जिससे इसकी ऑपरेशनल कैपेसिटी काफी बढ़ जाएगी।

अधिकारियों ने कहा कि समय पर टेक्निकल इंस्पेक्शन, अच्छी रिपेयर और हाई-क्वालिटी मेंटेनेंस पक्का करने के लिए यह अपग्रेड बहुत ज़रूरी है। जैसे-जैसे पुणे वंदे भारत सर्विस के लिए एक अहम ऑपरेशनल पॉइंट बन रहा है, जिसमें पुणे-नागपुर और पुणे-कोल्हापुर रूट शामिल हैं, बेहतर सेटअप डाउनटाइम कम करने और रिलायबिलिटी सुधारने में मदद करेगा।पुणे रेलवे डिवीजन के पब्लिक रिलेशन ऑफिसर हेमंतकुमार बेहरा ने कहा, “घोरपडी में वंदे भारत और अमृत भारत मेंटेनेंस के लिए फैसिलिटी को मंज़ूरी मिल गई है, और फंड भी पहले ही मंज़ूर हो चुके हैं। नई कैपेबिलिटी से टर्नअराउंड टाइम तेज़ होगा और तेज़ी से बढ़ रहे फ्लीट के लिए सेफ्टी और परफॉर्मेंस स्टैंडर्ड बेहतर होंगे।”रेलवे प्रवासी ग्रुप की प्रेसिडेंट हर्षा शाह ने इस कदम का स्वागत किया।उन्होंने कहा, “वंदे भारत मेंटेनेंस के लिए घोरपडी डिपो को अपग्रेड करने का बहुत समय हो गया है। पुणे बढ़ते पैसेंजर ट्रैफिक और प्रीमियम ट्रेन सर्विस को संभाल रहा है, लेकिन मेंटेनेंस इंफ्रास्ट्रक्चर ने तालमेल नहीं बिठाया है। यह डेडिकेटेड फैसिलिटी रिलायबिलिटी बढ़ाएगी और पुणे को भविष्य की हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए एक ज़रूरी टेक्निकल हब के तौर पर जगह देगी।”