बीकेसी से कुर्ला एलबीएस पुल तक फ्लाईओवर अगले साल तैयार होगा

अगले साल सितंबर तक, मोटर चालक बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में एमटीएनएल जंक्शन से कुर्ला में एलबीएस फ्लाईओवर तक एलिवेटेड कॉरिडोर से यात्रा कर सकेंगे क्योंकि फ्लाईओवर पर 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। यह परियोजना एमटीएनएल जंक्शन और शेष बीकेसी पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगी। मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर एस वी आर श्रीनिवास ने कहा, "सितंबर 2023 में एलिवेटेड कॉरिडोर को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। यह सिग्नल-मुक्त, 1.2 किलोमीटर लंबा, दो लेन का पुल ईस्टर्न और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को जोड़ेगा।"

बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में एमटीएनएल जंक्शन को कुर्ला में एलबीएस फ्लाईओवर से जोड़ने वाले एलिवेटेड कॉरिडोर पर काम किया जा रहा है।मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) 449 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से दो सड़कों का निर्माण करके बीकेसी और सांताक्रूज-चेंबूर लिंक रोड (एससीएलआर) जंक्शनों को कम करने के लिए युद्धस्तर पर काम कर रही है।

सितंबर 2021 में, एमटीएनएल जंक्शन के पास पुल का एक निर्माणाधीन हिस्सा गिर गया और 14 मजदूर चमत्कारिक रूप से बच गए।कुर्ला पश्चिम में कपाड़िया नगर से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के पास वकोला तक 3.89 किलोमीटर की एलिवेटेड रोड पर भी काम चल रहा है और यह परियोजना एससीएलआर जंक्शन को कम करने में भी मदद करेगी।

वर्तमान में, एससीएलआर पर सुबह और शाम के व्यस्त घंटों में बहुत अधिक ट्रैफिक जाम देखा जाता है, विशेष रूप से कुर्ला और कलिना के बीच स्क्रैप और पुराने मोटर डीलरों की दुकानें और गैरेज के रूप में खिंचाव के साथ मौजूद हैं। स्थानीय लोगों और एमएमआरडीए ने कई बार बृहन्मुंबई नगर निगम के वार्ड कार्यालय और ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों से दोनों दिशाओं में सड़क के लगभग एक लेन पर कब्जा करने वाली दुकानों और गैरेज के बारे में शिकायत की है, जिससे ट्रैफिक जाम हो जाता है। लेकिन कोई स्थायी समाधान नहीं निकला है।