Mumbai: मुंबई हवाई अड्डे के क्षेत्रों को 'बुनियादी ढांचे से प्रभावित' क्षेत्र घोषित करें
मुंबई Mumbai: मुंबई कांग्रेस अध्यक्ष वर्षा गायकवाड़ ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय से मुंबई एयरपोर्ट रनवे फ़नल airport runway funnel ज़ोन से प्रभावित क्षेत्र को "बुनियादी ढांचे से प्रभावित" घोषित करने के लिए कहा है। मुंबई उत्तर मध्य संसदीय सीट का प्रतिनिधित्व करने वाली गायकवाड़ ने नागरिक उड्डयन मंत्री के आर नायडू को लिखे पत्र में कहा कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा लगाए गए ऊंचाई प्रतिबंधों के कारण मुंबई एयरपोर्ट रनवे फ़नल ज़ोन के भीतर स्थित 6000 से अधिक इमारतों का पुनर्विकास अभी भी अधर में लटका हुआ है। फ़नल ज़ोन में वे क्षेत्र शामिल हैं जो लैंडिंग और टेकऑफ़ के दौरान उड़ानों द्वारा अपनाए जाने वाले विशिष्ट पथों के साथ रनवे के साथ संरेखित होते हैं।
उन्होंने कहा, "इससे कई पुनर्विकास परियोजनाओं की व्यवहार्यता पर गंभीर असर पड़ा है, जिससे विले पार्ले, सांताक्रूज़, कुर्ला और घाटकोपर में रहने वाले छह से आठ लाख मुंबईकर अनिश्चित स्थिति में हैं। रुकी हुई विकास परियोजनाओं के कारण निवासियों को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।" उन्होंने कहा, "इनमें से कई इमारतें छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बनने से पहले से ही मौजूद हैं। इन इमारतों को पुनर्विकास की तत्काल आवश्यकता है। इस क्षेत्र में झुग्गियों का पुनर्विकास भी प्रभावित है। हवाई अड्डे पर परिचालन की सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं किया जा सकता है, लेकिन सरकार को फ़नल ज़ोन प्रतिबंधों से प्रभावित परिवारों के मुद्दे पर विचार करना चाहिए।"
लोकसभा सांसद Lok Sabha MP ने कहा कि उच्च आवृत्ति संचार प्रणाली के साथ ट्रांसमिशन टावरों को इस तरह से स्थानांतरित किया जाना चाहिए कि देश के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक की सुरक्षा से समझौता न हो। इसी तरह, हवाई अड्डे पर सुरक्षा से समझौता किए बिना, फ़नल लाइन के पुनर्मूल्यांकन की व्यवहार्यता पर भी विचार किया जाना चाहिए, कांग्रेस नेता ने मांग की। इस "बुनियादी ढांचे से प्रभावित क्षेत्र" के लिए विशेष पुनर्विकास नीति तैयार करने में देरी हो रही है और नागरिक उड्डयन मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार को ऐसी नीति तैयार करने के लिए तेजी से मिलकर काम करना चाहिए। उन्होंने कहा, "नीति में टीडीआर के रूप में अतिरिक्त निर्माण अधिकार की पेशकश की जानी चाहिए ताकि विकास की पूरी क्षमता तक नुकसान की भरपाई की जा सके। इस क्षेत्र में पुनर्विकास परियोजनाओं को व्यवहार्य बनाने के लिए विभिन्न निर्माण प्रीमियमों में छूट होनी चाहिए।"
