महाराष्ट्र

साइरस मिस्त्री की मौत: मर्सिडीज की अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटना से 5 सेकंड पहले कार के ब्रेक लगाए गए

Shiddhant Shriwas
9 Sep 2022 9:47 AM GMT
साइरस मिस्त्री की मौत: मर्सिडीज की अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटना से 5 सेकंड पहले कार के ब्रेक लगाए गए
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साइरस मिस्त्री की मौत
मुंबई: लग्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने उद्योगपति साइरस मिस्त्री की घातक दुर्घटना पर अपनी अंतरिम रिपोर्ट पालघर पुलिस को सौंप दी है, जिसमें उल्लेख किया गया है कि सड़क के डिवाइडर में दुर्घटनाग्रस्त होने से पांच सेकंड पहले वाहन के ब्रेक को दबाया गया था, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा शुक्रवार।
उन्होंने यह भी कहा कि मर्सिडीज-बेंज के विशेषज्ञों का एक दल सोमवार को हांगकांग से कार का निरीक्षण करने के लिए मुंबई का दौरा करने वाला है।
रविवार दोपहर मिस्त्री (54) और उनके दोस्त जहांगीर पंडोले की उस समय मौत हो गई, जब उनकी मर्सिडीज कार पालघर जिले में सड़क के डिवाइडर से टकरा गई। दो अन्य कार सवार, अनाहिता पंडोले (55), जो पहिया पर थीं, और उनके पति डेरियस पंडोले (60) को चोटें आईं और उन्हें मुंबई के एक निजी अस्पताल में भर्ती कराया गया।
यह हादसा सूर्या नदी पुल पर हुआ था जब वे गुजरात से मुंबई जा रहे थे।
"मर्सिडीज-बेंज ने पुलिस को अपनी अंतरिम रिपोर्ट सौंप दी है। यह कहता है कि दुर्घटना से कुछ सेकंड पहले कार 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ रही थी, जबकि पुल पर डिवाइडर से टकराने पर इसकी गति 89 किमी प्रति घंटे थी, "पालघर के पुलिस अधीक्षक बालासाहेब पाटिल ने कहा।
रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटना से पांच सेकंड पहले कार के ब्रेक लगाए गए थे।
पाटिल ने कहा कि क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) ने भी अपनी रिपोर्ट सौंप दी है, जिसमें उल्लेख किया गया है कि दुर्घटना के बाद कार में चार एयर बैग खुल गए थे - तीन ड्राइवर की सीट पर और एक बगल की सीट पर।
उन्होंने कहा, "मर्सिडीज बेंज के विशेषज्ञों की एक टीम 12 सितंबर को कार की जांच के लिए हांगकांग से मुंबई आ रही है।"
उस समय तक, कार को ठाणे के हीरानंदानी में मर्सिडीज शोरूम में रखा जाएगा, उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, 'निरीक्षण के बाद लग्जरी कार निर्माता अपनी अंतिम रिपोर्ट देगी।'
मर्सिडीज-बेंज ने विश्लेषण के लिए उस कार का इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) जर्मनी भेजा था जिसमें टाटा संस के पूर्व चेयरमैन की मौत हुई थी। अधिकांश हाई-एंड कारों में इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल होता है जो बाद में ब्रेक फेल होने या कम ब्रेक फ्लुइड जैसे तकनीकी मुद्दों की पहचान करने में मदद कर सकता है।
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