Katol-Warud रोड पर दरारें आने से दुर्घटनाएं बढ़ गई

Katol काटोल: बाइपास से काटोल-वरुद सीमेंट रोड पर दरारें आ गई हैं। इन दरारों में टू-व्हीलर के पहिए फंसने से एक्सीडेंट होते हैं। लोकमत के इस ओर ध्यान दिलाने के बाद नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने सिर्फ नाम के लिए इनकी मरम्मत की। कुछ ही दिनों में ये टूटकर गिर गईं और दरारें और चौड़ी हो गईं। पुरानी दरारों के साथ-साथ नई दरारें भी बन गई हैं, जिससे एक्सीडेंट की संख्या बढ़ गई है।

मिली जानकारी के मुताबिक, काटोल बाइपास से पारडसिंगा रोड पर धीवरवाड़ी में लेआउट के सामने सड़क के बीच में दरार आ गई है। पिछले हफ्ते दो बाइक सवारों की टू-व्हीलर के पहिए इस दरार में फंसने से उनकी गाड़ी पलट गई थी। काटोल के सुभाष पोटोडे जब काटोल की तरफ आ रहे थे, तो उनकी टू-व्हीलर का पहिया इस दरार में फंस गया और गाड़ी हवा में ऊपर चली गई। किस्मत से, आगे या पीछे कोई गाड़ी नहीं होने से वे बच गए। हालांकि, सिर में चोट लगने से वे घायल हो गए। लोगों ने उन्हें अस्पताल में भर्ती कराया। जब उनके बेटे गिरीश पोटोडे मौके पर पहुंचे, तो उन्होंने सीमेंट रोड के दो स्लैब के बीच एक बड़ी दरार देखी।

धीवरवाड़ी से काटोल तक की यह सीमेंट रोड सच में मुसीबत बन गई है। कुछ लोकल लोग इस रोड पर गिर चुके हैं। खासकर, यह हिस्सा ट्रैफिक से बहुत बिज़ी रहता है। इसे 2019 में नेशनल हाईवे अथॉरिटी ने बनवाया था। वादा किया गया था कि सीमेंट रोड 20 से 25 साल तक चलेगी। लेकिन, यह रोड सिर्फ़ छह से सात साल में ही खराब हो गई है। खराब क्वालिटी के काम से लोगों की जान को खतरा है। लोग नेशनल हाईवे के अधिकारियों और कर्मचारियों पर इन दरारों को अनदेखा करने का आरोप लगा रहे हैं। अब, इस रोड पर सिर्फ़ पैच लगाने के बजाय, पूरे खराब सीमेंट स्लैब को हटाकर नई मज़बूत रोड बनाना ज़रूरी हो गया है।

पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन फाइल करने की चेतावनी

लोग अपना गुस्सा ज़ाहिर कर रहे हैं कि अगर सड़क की खराब हालत की वजह से किसी की मौत होती है, तो इसके लिए नेशनल हाईवे अथॉरिटी के अधिकारी ज़िम्मेदार होंगे। इसके लिए स्थानीय लोगों ने जनहित याचिका दायर करने और संबंधित अधिकारियों के खिलाफ केस करने की भी तैयारी दिखाई है।