कोर्ट ने बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए लगभग 20,000 मैंग्रोव पेड़ों को काटने की अनुमति दी

मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति अभय आहूजा की खंडपीठ ने एनएचएसआरसीएल द्वारा मैंग्रोव पेड़ों को काटने की अनुमति के लिए दायर याचिका को स्वीकार कर लिया। बॉम्बे हाई कोर्ट ने शुक्रवार को नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) को मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए शहर और पालघर और ठाणे के पड़ोसी जिलों में लगभग 20,000 मैंग्रोव पेड़ों को काटने की अनुमति दी।

मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति अभय आहूजा की खंडपीठ ने एनएचएसआरसीएल द्वारा मैंग्रोव के पेड़ों को काटने की अनुमति के लिए दायर याचिका को स्वीकार कर लिया।

उच्च न्यायालय के 2018 के एक आदेश के अनुसार, राज्य भर में मैंग्रोव के विनाश पर "पूर्ण रोक" मौजूद है और हर बार जब कोई प्राधिकरण किसी सार्वजनिक परियोजना के लिए मैंग्रोव गिराना चाहता है तो उच्च न्यायालय से अनुमति लेनी होती है।

उक्त आदेश के अनुसार, मैंग्रोव वाले क्षेत्र के चारों ओर 50 मीटर का बफर जोन बनाया जाना चाहिए और इस बफर जोन के भीतर किसी भी निर्माण गतिविधि या मलबे के डंपिंग की अनुमति नहीं दी जा सकती है।

2020 में दायर अपनी याचिका में, एनएचएसआरसीएल ने अदालत को आश्वासन दिया था कि वह कुल मैंग्रोव पेड़ों का पांच गुना लगाएगा जो पहले काटे जाने के लिए प्रस्तावित थे और इसके लिए संख्या कम नहीं की जाएगी।

एक एनजीओ 'बॉम्बे एनवायरनमेंटल एक्शन ग्रुप' ने याचिका का विरोध इस आधार पर किया था कि प्रतिपूरक उपाय के रूप में लगाए जाने वाले पौधों की उत्तरजीविता दर के बारे में कोई अध्ययन नहीं किया गया था और पेड़ों की कटाई के लिए पर्यावरण प्रभाव आकलन रिपोर्ट प्रदान नहीं की गई है।

एनएचएसआरसीएल ने एनजीओ द्वारा की गई आपत्तियों का खंडन किया था और दावा किया था कि उसने सार्वजनिक महत्व की परियोजना के लिए पेड़ों की कटाई के लिए आवश्यक अनुमोदन प्राप्त कर लिया था और इसके कारण होने वाले नुकसान की भरपाई पौधे लगाकर की जाएगी।

अहमदाबाद और मुंबई के बीच 508 किलोमीटर के हाई स्पीड रेल कॉरिडोर से यात्रा के समय को साढ़े छह घंटे से घटाकर ढाई घंटे करने की उम्मीद है। इस साल जून में एकनाथ शिंदे-भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) सरकार के सत्ता में आने के बाद बुलेट ट्रेन परियोजना को एक बड़ा धक्का मिला। सरकार ने इस परियोजना के लिए सभी मंजूरियां दे दी हैं, जिसकी नींव प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने सितंबर 2017 में रखी थी।

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