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Mumbai: मुंबई की सड़कों का कंक्रीटिंग कार्य मई 2025 से पहले पूरा हो जाएगा
![Mumbai: मुंबई की सड़कों का कंक्रीटिंग कार्य मई 2025 से पहले पूरा हो जाएगा Mumbai: मुंबई की सड़कों का कंक्रीटिंग कार्य मई 2025 से पहले पूरा हो जाएगा](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/09/04/4001517-13.webp)
मुंबई Mumbai: 1 अक्टूबर से मुंबई भर में विभिन्न सड़कों पर सीमेंट-कंक्रीटिंग के काम में तेजी लाई जाएगी, ताकि 31 मई, 2025 तक काम पूरा हो जाए। यह निर्देश मंगलवार को अतिरिक्त नगर आयुक्त (परियोजना) अभिजीत बांगर ने जारी किया, जिन्होंने मानसून खत्म होने के 240 दिनों के भीतर काम पूरा करने की जरूरत पर जोर दिया। बीएमसी के तहत सभी सड़कों को कंक्रीट करने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य को हासिल करने के लिए, 701 किलोमीटर सड़क के लिए कार्य आदेश जारी किए गए हैं - पहले चरण में 392 किलोमीटर और दूसरे चरण में 309 किलोमीटर। ये सड़कें शहर के हिस्से और पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों में फैली spread to the suburbs हुई हैं। सिविक प्रमुख और प्रशासक भूषण गगरानी ने सीमेंट-कंक्रीटिंग परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की और संबंधित एजेंसियों को समय पर और कुशल तरीके से काम पूरा करने का निर्देश दिया।
बांगर ने एचटी को बताया कि चरण 1 का 30% काम मानसून से पहले 10 जून को पूरा हो गया था। उन्होंने कहा, "शेष 70% काम 1 अक्टूबर से शुरू होगा।" “दूसरे चरण में पूरे शहर के लिए पांच पैकेज और द्वीप शहर के लिए एक पैकेज पर काम शुरू होगा, जो अधूरा था।” अतिरिक्त नगर आयुक्त ने निर्देश दिया है कि सड़क विकास को प्राथमिकता दी जाए और किसी भी नए कंक्रीटिंग कार्य को शुरू करने से पहले उपयोगिता सेवा चैनलों के साथ सभी आवश्यक समन्वय स्थापित किए जाएं। उपयोगिताओं के स्थानांतरण और समय पर ट्रैफ़िक एनओसी न मिलने के कारण सड़क परियोजनाओं पर काम में अक्सर देरी देखी गई है। उन्होंने कहा, “हमने अधिकारियों से नवंबर से मई 2025 तक एक प्राथमिकता सूची और समयसीमा तय करने को कहा है।” “हम ट्रैफ़िक एनओसी का पालन करेंगे ताकि कोई देरी न हो।”
बांगर ने जल इंजीनियरिंग, स्टॉर्मवॉटर ड्रेन और सीवरेज विभागों सहित विभिन्न नगर निगम विभागों के साथ सड़क कार्यों के समन्वय के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने यह भी निर्देश दिया कि सभी सरकारी और निजी उपयोगिता कंपनियों- बिजली, गैस और टेलीफोन सेवाओं- को सड़क विकास कार्यक्रम के बारे में सूचित किया जाए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उनका काम सड़क परियोजनाओं के साथ मिलकर पूरा हो। उन्होंने कहा, “उपयोगिताओं को प्राथमिकता सूची दी जाएगी ताकि यह समन्वय में किया जा सके और सड़कों को बार-बार खोदा न जाए।”
बांगर ने बताया कि सीमेंट-कंक्रीट सड़कों को पूरा करने के लिए मानक समय-सीमा-खुदाई time-range-digging से लेकर यातायात प्रवाह को फिर से शुरू करने तक-आमतौर पर 30 से 45 दिन होती है। उन्होंने उप-इंजीनियरों और सहायक इंजीनियरों से अपने-अपने क्षेत्रों में कंक्रीटिंग परियोजनाओं के लिए विस्तृत कार्यक्रम तैयार करने का आग्रह किया, इन कार्यक्रमों का पालन करने और सड़क विकास को प्राथमिकता देने के महत्व पर जोर दिया। किसी भी नई परियोजना को शुरू करने से पहले अधूरी सड़कों को पूरा किया जाएगा। प्रक्रिया को गति देने के लिए ठेकेदारों को एक साथ कई स्थानों पर काम करने के लिए प्रोत्साहित किया गया है।
सीमेंट-कंक्रीटिंग कार्य की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए, IIT बॉम्बे को एक तृतीय-पक्ष संगठन के रूप में नियुक्त किया गया है, जो यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है कि परियोजना के दौरान आवश्यक मानकों को पूरा किया जाए। यह कंक्रीट प्लांट चरण से लेकर कंक्रीट सड़कों के ठीक होने तक की गुणवत्ता की देखरेख करेगा, विभिन्न परीक्षण करेगा और आवश्यकतानुसार अधिकारियों और ठेकेदारों को मार्गदर्शन प्रदान करेगा। बांगर ने बीएमसी के उप इंजीनियरों और सहायक इंजीनियरों को दैनिक प्रगति की समीक्षा करने और यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से कार्य स्थलों का दौरा करने का भी निर्देश दिया है कि परियोजनाएं तेजी से पूरी हों।
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