Concreting of roads का काम शुरू होगा, लेकिन बिना किसी रुकावट के

Mumbai मुंबई : जैसे-जैसे मॉनसून के बाद सड़कों का कंक्रीटीकरण जारी है, सिविक प्रशासन ने यह पक्का करने का फैसला किया है कि इससे गाड़ियों की आवाजाही में रुकावट न आए और ट्रैफिक जाम न हो। बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने अपनी रणनीति बदलने का फैसला किया है क्योंकि पहले सड़कों के कंक्रीटीकरण की वजह से साल के ज़्यादातर समय तक बड़े ट्रैफिक जाम लगे थे, जिससे लोगों में काफी गुस्सा था।व्यस्त कालबादेवी इलाके में सड़क के एक हिस्से का कंक्रीटीकरण किया जा रहा है। हालांकि सड़क पूरी तरह से बंद नहीं है, फिर भी ट्रैफिक जाम जारी है। (फोटो: निमिष माल्दे)BMC के एक सीनियर अधिकारी के मुताबिक, कंक्रीटीकरण का काम चरणों में किया जाएगा ताकि पूरी सड़क एक साथ बंद न हो।अभी तक, BMC ने अपने कंक्रीटीकरण प्रोजेक्ट का 53.5% काम पूरा कर लिया है, जिसमें 198.15 किमी सड़क के हिस्से पूरे हो चुके हैं; 175.09 किमी सड़क का आंशिक रूप से कंक्रीटीकरण किया गया है और 189.85 किमी पर काम अभी शुरू होना बाकी है।सड़क कंक्रीटीकरण योजना 2023 में शुरू हुई थी, जिसका मकसद मुंबई को गड्ढों से मुक्त बनाना था।

BMC ने सितंबर में कहा था कि उसका लक्ष्य फेज 1 को मई 2026 तक और फेज 2 को मई 2027 तक पूरा करना है।सड़क सुरक्षा पर काम करने वाले संगठन 'पॉटहोल वॉरियर्स' के संस्थापक मुश्ताक अंसारी ने कहा, “उदाहरण के लिए, इसका मतलब है कि जब माहिम में LJ क्रॉस रोड नंबर 1 और 2 का कंक्रीटीकरण चल रहा है, तब भी सड़क खुली रहती है। हालांकि ट्रैफिक धीमा चलता है, लेकिन यह फायदेमंद है।”हर जगह चीजें प्लान के मुताबिक नहीं चल रही हैं। वडाला के रहने वाले निमिष माल्दे, जो अपने ट्विटर हैंडल @MaldeNimish पर नियमित रूप से सिविक मुद्दों के बारे में ट्वीट करते हैं, ने कहा: “अभी कुछ दिन पहले, मैंने देखा कि JJ हॉस्पिटल जंक्शन एंट्री पॉइंट से पायधुनी तक, मेट्रो जंक्शन तक, व्यस्त कालबादेवी सड़क पर सड़क के काम की वजह से ट्रैफिक जाम हो गया था। सड़कें संकरी हैं और डबल पार्किंग से समस्या और बढ़ जाती है।”वह कहते हैं कि उन्हें यकीन नहीं है कि सड़कों का कंक्रीटीकरण करने से ज़्यादा ज़रूरी समस्याएं कैसे हल होंगी, “एक बार जब सड़क तैयार हो जाएगी, तो उसकी पुरानी समस्याएं वापस आ जाएंगी। मुंबई की सभी सड़कों का कंक्रीटीकरण क्यों किया जाए? बांद्रा वर्ली सी लिंक और एयरपोर्ट रोड जैसी महत्वपूर्ण सड़कें भी डामर से बनी हैं और वे अच्छी तरह से काम कर रही हैं।”