Coastal Road सैरगाह की लोकप्रियता बढ़ी, लेकिन पहुंच अभी भी एक बाधा

Mumbai मुंबई : 15 अगस्त को कोस्टल रोड प्रोमेनेड के उद्घाटन के दो महीने बाद, यह 5 किलोमीटर लंबा रास्ता मुंबईवासियों के लिए एक लोकप्रिय सैरगाह बन गया है। सुबह और शाम को अलग-अलग तरह के लोग इस रास्ते पर आते हैं - व्यायाम करने, साइकिल चलाने, अपने पालतू जानवरों को टहलाने, दोस्तों के साथ घूमने, तस्वीरें खिंचवाने या बस चुपचाप समुद्र को निहारने के लिए, जहाँ सिर्फ़ गुज़रती कारों की गड़गड़ाहट और बच्चों की किलकारियाँ ही उन्हें विचलित करती हैं।

हालांकि, प्रोमेनेड पर आने वाले ज़्यादातर लोग अमीर पृष्ठभूमि से आते हैं। शनिवार शाम को जब हिंदुस्तान टाइम्स ने इस इलाके का दौरा किया, तो दिवाली के त्योहारों के कारण भीड़ सामान्य से कम थी, और आस-पास काम करने वाले निर्माण मज़दूरों को छोड़कर, गरीब पृष्ठभूमि से आने वाले लोग शायद ही कहीं नज़र आए। खुशहाल आगंतुक 'पेडल एंड ट्रिंग ट्रिंग' ब्लॉग चलाने वाले साइकिल चालक विजय मल्होत्रा ​​ने एचटी को बताया, "यह प्रोमेनेड आम और फुर्सत के साइकिल सवारों के लिए एक बेहतरीन जगह है। यह हमारी सुबह की साइकिल यात्राओं के लिए एक पड़ाव बन गया है।" सुबह के समय सैरगाह पर आने वाले अन्य उल्लेखनीय आगंतुकों में योग और दौड़ के शौकीनों के समूह भी शामिल होते हैं।

एक योग स्टूडियो की मालकिन श्रद्धा गुप्ता ने कहा, "ऐसा लगता है जैसे आप एक ही समय में शहर में और शहर से बाहर हैं।" उन्होंने हाल ही में योग प्रेमियों के एक समूह के साथ नवी मुंबई से वर्ली तक की यात्रा करके सैरगाह का दौरा किया। उन्होंने कहा, "हमें हवा का आनंद लेते हुए समुद्र के किनारे टहलने का मौका मिला। हम जल्द ही इसे फिर से करेंगे।" bbuzzz08 ने इंस्टाग्राम पर लिखा, "समुद्र और क्षितिज के बीच साइकिल चलाना = शुद्ध जादू।" "सच कहूँ तो मैं इसे अनुभव करते हुए बहुत भावुक हो गया क्योंकि यहाँ से बॉम्बे जैसा दिखता है, वह वाकई बहुत अच्छा लगता है।" शाम के समय यहाँ ज़्यादा अनौपचारिक आगंतुक आते हैं, जिनमें जोड़े और युवा बातें करते और सूर्यास्त देखते हुए, अपने पालतू जानवरों को टहलाते हुए, आपस में खेलते हुए बच्चे और फ़ोटोशूट करते हुए लोग शामिल होते हैं। उन्होंने एचटी को बताया कि उन्हें सबसे ज़्यादा जो चीज़ पसंद आई, वह थी भीड़-भाड़ वाली जगह का न होना।

"मैं और मेरे पिताजी यहाँ नियमित रूप से आते हैं, क्योंकि यह चौड़ा है और ज़्यादा भीड़-भाड़ वाला नहीं है," हरित मेहता ने कहा, जो अपने 98 वर्षीय पिता के साथ व्हीलचेयर पर भारतीय शास्त्रीय संगीत की रिकॉर्डिंग बजाते हुए चल रहे थे। उन्होंने बताया कि पिता-पुत्र की यह जोड़ी पहले वर्ली सी-फेस पर कम ही जाती थी क्योंकि यह संकरा और बहुत भीड़-भाड़ वाला था। "भीड़ ज़्यादा नहीं है, इसलिए यह अच्छा है," मारिया सिद्दीकी ने कहा, जो सैरगाह पर अपनी ग्रे फ़ारसी बिल्ली को टहला रही थीं। "उसे बिना ज़्यादा डरे घूमने के लिए थोड़ी जगह मिल जाती है। लेकिन शायद यह बस समय की बात है जब यह मरीन ड्राइव जितना भीड़-भाड़ वाला हो जाएगा।"

पहुँच संबंधी समस्याएँ प्रियदर्शिनी पार्क से वर्ली तक पूरा तटीय सड़क सैरगाह 7.5 किलोमीटर लंबा है, जिसमें से केवल 5 किलोमीटर का हिस्सा 15 अगस्त को जनता के लिए खोला गया था। यह 5 किलोमीटर का हिस्सा भी हाजी अली कार पार्क के चल रहे काम के कारण दो हिस्सों में बँटा हुआ है। मल्होत्रा ​​ने कहा, "असल में, सैरगाह अब दो अलग-अलग 2.5 किलोमीटर के हिस्सों में बँट गया है। इससे समुद्र के किनारे लंबी सैर का आनंद लेने में बाधा आती है।"

मेहता, जो अपने पिता के साथ आए थे, ने बताया कि दिव्यांगों के लिए पहुँच बहुत कम थी। उन्होंने एचटी को बताया, "पैदल यात्री के लिए रैंप तो हैं, लेकिन वहाँ तक पहुँचने के लिए आपको कुछ सीढ़ियाँ चढ़नी पड़ती हैं, जो मेरे पिता के लिए बेहद मुश्किल है।" उन्होंने आगे कहा, "यहाँ तक कि बस स्टॉप के पास वाले मोड़ पर, जहाँ कारों को लोगों को उतारने के लिए थोड़ी देर रुकने की अनुमति होनी चाहिए, रैंप नहीं है और पार्किंग में लगी लिफ्ट भी काम नहीं करती।"

शनिवार शाम को, ज़्यादातर लोग आस-पास के इलाकों में रहने वाले थे, और ज़्यादातर लोग वहाँ पहुँचने के लिए निजी परिवहन पर निर्भर थे। उदाहरण के लिए, मेहता कारमाइकल रोड पर रहते हैं और अपनी कार साथ लाए थे, जबकि सिद्दीकी, जो अपनी बिल्ली के साथ आई थीं, दक्षिण बॉम्बे से बाइक पर आई थीं। लोअर परेल निवासी फियोना डिसूजा अपने माता-पिता के साथ टैक्सी से आई थीं, जबकि मीत और रिद्धि चेड्डा अपने छह साल के बेटे के साथ दादर पूर्व से स्कूटर पर आए थे।

चेड्डा परिवार ने कहा, "एल्फिंस्टन पुल बंद होने के बाद से यहाँ आना मुश्किल हो गया है। आज भी हमें यहाँ पहुँचने में 30 मिनट लगे।" उन्होंने आगे कहा, "पुल के फिर से चालू हो जाने के बाद हम यहाँ नियमित रूप से आ सकेंगे।" द रनबे क्लब के जितेन गांधी ने बताया कि सुबह-सुबह शहर के विभिन्न हिस्सों से सैरगाह पर आने वाले धावक भी कारपूलिंग पर निर्भर रहते हैं। उन्होंने बताया कि ज़्यादातर पर्यटकों के लिए सैरगाह तक पहुँचने का एकमात्र ज़रिया निजी वाहन ही थे, क्योंकि यह पश्चिमी लाइन पर रेलवे स्टेशनों से कम से कम 2-4 किलोमीटर दूर था, और स्टेशनों और सैरगाह के बीच सार्वजनिक परिवहन नियमित नहीं था। उदाहरण के लिए, बोरीवली निवासी 45 वर्षीय आशीष सावन, जो अपने साथियों के साथ सैरगाह पर घूम रहे थे, ने कहा, "चूँकि आज हमें वर्ली में काम था, इसलिए हम यहाँ थोड़ी देर आराम करने आए थे। यह कहना मुश्किल है कि हम अन्यथा यहाँ आते या नहीं।"