CIDCO ने खारघर तुर्भे लिंक रोड के डिजाइन, निर्माण और चालू करने के लिए निविदा जारी की

नवी मुंबई: सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (CIDCO) ने खारघर में इंटरनेशनल कॉरपोरेट पार्क (ICP) से सीधे संपर्क के लिए "खारघर तुर्भे लिंक रोड" (KTLR) के डिजाइन, निर्माण और कमीशनिंग के लिए एक ठेकेदार नियुक्त करने के लिए एक निविदा जारी की है।

यह परियोजना आगामी आईसीपी के साथ वाशी, जुईनगर और नेरूल के नोड्स के बीच सीधा संपर्क स्थापित करेगी, जिसे खारघर में अत्याधुनिक व्यापार केंद्र के रूप में नियोजित किया जाएगा।

नियुक्त किए जाने वाले ठेकेदार को एक पूर्ण, पूरी तरह से काम करने वाली परियोजना KTLR पर काम करने के लिए पर्यावरण मंजूरी, डिजाइन, खरीद, आपूर्ति, निर्माण, कमीशनिंग, परीक्षण और सेटिंग प्राप्त करनी होगी। इसे साइट क्षेत्र तक और इसके भीतर पहुंच/पहुंच सड़क का निर्माण करना है।

परियोजनाओं को वन मंजूरी की आवश्यकता होगी

परियोजना के लिए वन मंजूरी, पर्यावरण मंजूरी, पेड़ काटने, प्रदूषण नियंत्रण मंजूरी, वन में भूमि अधिग्रहण के लिए समन्वय, एमआईडीसी और निजी भूमि, पुनर्वास और पुनर्वास और हाई-टेंशन और लो-टेंशन लाइनों सहित उपयोगिता सेवाओं की शिफ्टिंग की आवश्यकता होगी।

नियुक्त ठेकेदार के पास पर्यावरण एवं वन अनापत्ति प्राप्त करने के लिए 12 माह तथा मानसून सहित सड़क निर्माण के लिए 4 वर्ष अथवा 48 माह का समय होगा।

2018 में राज्य सरकार ने एमएसआरडीसी को केटीएलआर की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का निर्देश दिया था और इसने एमआईडीसी और सिडको को परियोजना की भूमि और वित्त पोषण के लिए समर्थन देने का भी निर्देश दिया था। हालांकि, MIDC, MSRDC और CIDCO के बीच फंडिंग सहित कुछ तकनीकी मुद्दों के कारण परियोजना को क्रियान्वित नहीं किया जा सका। अब, सिडको परियोजना के लिए कार्यान्वयन एजेंसी है।

5.49km सड़क सायन-पनवेल राजमार्ग पर दबाव कम करेगी

प्रस्तावित सड़क और सुरंग सायन-पनवेल हाईवे (जुईनगर रेलवे स्टेशन के सामने) से शुरू होकर खारघर में गुरुद्वारा/सेंट्रल पार्क के पास समाप्त होगी। लिंक खारघर के सेक्टर 26 और 29 में आगामी आईसीपी को सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। प्रस्तावित सड़क की कुल लंबाई 5.49 किमी होगी, जिसमें 1.73 किमी सुरंग भी शामिल है।

एक बार सड़क तैयार हो जाने के बाद, खारघर पहुंचने के लिए यात्रा का समय 30 से 40 मिनट से घटकर केवल 10 से 15 मिनट रह जाएगा। यह सायन-पनवेल राजमार्ग के दबाव को भी कम करेगा, जहां तुर्भे से बेलापुर तक पीक आवर्स के दौरान भारी ट्रैफिक जाम होता है।