महाराष्ट्र

Central Railway (CR) will reduce its services today: आवागमन आसान बनाने के लिए निजी बसें चलाई जाएंगी

Kiran
1 Jun 2024 2:36 AM GMT
Central Railway (CR) will reduce its services today: आवागमन आसान बनाने के लिए निजी बसें चलाई जाएंगी
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MUMBAI: ठाणे में एक प्लेटफॉर्म को चौड़ा करने के लिए 63 घंटे के मध्य रेलवे ब्लॉक का पहला दिन सुचारू रूप से आगे बढ़ा, जिसका मुख्य कारण अधिकारियों द्वारा जारी की गई अग्रिम चेतावनी थी, जिसके कारण कई यात्रियों ने ट्रेन यात्रा करने से परहेज किया। मध्य रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि शुक्रवार को अनुमानित 15% यात्रियों ने संभावित देरी से बचने के लिए यात्रा नहीं करने का फैसला किया। हालांकि शनिवार और रविवार महत्वपूर्ण होंगे, क्योंकि सीआर सीएसएमटी पर लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए 24-कोच प्लेटफॉर्म चालू करने के लिए हार्बर लाइन पर सीएसएमटी-वडाला और मुख्य लाइन पर सीएसएमटी-बायकुला के बीच सेवाएं नहीं चलाएगा। यात्रियों की परेशानी को कम करने के लिए, निजी बसें अस्थायी रूप से स्टेज कैरिज बसों के रूप में चलेंगी, जो रेलवे ब्लॉक रहने तक रास्ते में यात्रियों को लेने और छोड़ने के लिए चलेंगी, शुक्रवार को एक वरिष्ठ परिवहन अधिकारी ने घोषणा की। उन्होंने कहा ब्लॉक के पहले दिन, CR ने प्लेटफॉर्म 5 को चौड़ा करने के लिए जगह बनाने के लिए ठाणे की पटरियों को 3 मीटर तक सफलतापूर्वक स्थानांतरित किया। CSMT-बाउंड स्लो लाइन पर ब्लॉक दोपहर 12.30 बजे समाप्त होने वाला था, लेकिन इसे निर्धारित समय से 3.5 घंटे पहले ही हटा लिया गया। इस समय से पहले पूरा होने से काफी राहत मिली, जिससे CR को शुरू में तय की गई तुलना में सेवाओं को अधिक सुचारू रूप से संचालित करने में मदद मिली।
CR के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी स्वप्निल नीला ने कहा, "किसी भी स्टेशन पर भीड़भाड़ नहीं थी। सुबह में, ट्रेनें 20 मिनट देरी से आईं, लेकिन दोपहर तक यह अंतराल घटकर 5 मिनट रह गया।" ठाणे से यात्रा करने वाले कुछ यात्रियों को चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें लंबा यात्रा समय और परिवहन के वैकल्पिक साधनों के लिए बढ़े हुए किराए शामिल थे। मुंब्रा से वाशी की यात्रा करने वाले रफीक शेख ने कहा, "ब्लॉक की अचानक घोषणा ने कई कंपनियों को वैकल्पिक योजना बनाने के लिए कोई जगह नहीं दी।" वाहन चलाने का विकल्प चुनने वालों को ठाणे से नवी मुंबई और पश्चिमी मुंबई को जोड़ने वाली प्रमुख सड़कों पर यातायात की भीड़ का सामना करना पड़ा, जो क्षेत्र में चल रहे सड़क निर्माण कार्यों के कारण और भी बढ़ गई। भीड़ भरी ट्रेनों के बीच मुंजू कामदार ने कहा, "पहले से योजना बनाने के प्रयासों के बावजूद, प्लेटफ़ॉर्म पर प्रतीक्षा समय लगभग एक घंटे तक बढ़ गया।" भ्रामक ट्रेन घोषणाओं से और अधिक भ्रम पैदा हुआ, जिससे यात्रियों में आक्रोश फैल गया। "घोषणा में कहा गया था कि ट्रेन का समय 12:18 बजे है (जो कि एसी लोकल है), जबकि संकेतक 12:50 दिखा रहा था, और जो ट्रेन आई वह 12:22 परेल ट्रेन थी। हम पहले से ही थक चुके हैं, और यह अव्यवस्था मदद नहीं कर रही है," नीलेश घई ने घोषित और प्रदर्शित ट्रेन शेड्यूल के बीच विसंगतियों को याद करते हुए कहा।
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