BMC ने सायन साइकिलिंग ट्रैक को पार्किंग स्थल में बदलने की योजना रद्द की

Mumbai मुंबई : बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने सायन में षणमुखानंद हॉल के सामने एक बंद पड़े साइकिल ट्रैक के एक हिस्से को पे-एंड-पार्क सुविधा में बदलने का अपना फैसला वापस ले लिया है।

ऐसा ट्रैक के नीचे तानसा जल पाइपलाइन होने के कारण किया गया था। नगर निगम के हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग विभाग, जिसके पास ज़मीन का स्वामित्व है, ने जून में पे-एंड-पार्क प्रस्ताव के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) जारी किया था। हालाँकि, विभाग के सर्वेक्षण अनुभाग ने अब इस परियोजना पर आपत्ति जताई है क्योंकि यह मुंबई को पेयजल आपूर्ति करने वाली भूमिगत पाइपलाइन के ऊपर की ज़मीन पर अतिक्रमण के संबंध में बॉम्बे उच्च न्यायालय के आदेश का उल्लंघन करती है।

बीएमसी के हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग विभाग के एक अधिकारी ने बताया कि अदालत के आदेश के अनुसार, पानी की पाइपलाइन के ऊपर ज़मीन के दोनों ओर 10 मीटर के बफर क्षेत्र को किसी भी अतिक्रमण, जिसमें पार्क किए गए वाहन भी शामिल हैं, से मुक्त रखा जाना चाहिए। अधिकारी ने आगे कहा, "नीचे की पाइपलाइन अतिरिक्त दबाव नहीं झेल सकती। हमने किसी भी संभावित खतरे से बचने के लिए पहले ही अतिक्रमण हटा दिए हैं। रखरखाव विभाग को हमारी सिफ़ारिशें इन्हीं तथ्यों पर आधारित हैं।"

2020 में बना यह साइकिलिंग ट्रैक सायन से मुलुंड तक 39 किलोमीटर लंबा है। हालाँकि, सायन के निवासियों ने इस साल की शुरुआत में दावा किया था कि इस ट्रैक का रखरखाव नहीं किया जा रहा है और पिछले पाँच वर्षों में इस पर अनधिकृत अतिक्रमण हो गए हैं। उन्होंने इस जगह को एक विनियमित पार्किंग क्षेत्र में बदलने का प्रस्ताव रखा, खासकर षणमुखानंद हॉल और गांधी मार्केट के निकट होने के कारण—ये ऐसे स्थल हैं जहाँ प्रतिदिन 2,000 से अधिक पर्यटक आते हैं और अक्सर यातायात जाम का कारण बनते हैं।

जून में, बीएमसी के हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग विभाग ने पे-एंड-पार्क प्रस्ताव को मंजूरी दे दी थी, साथ ही इस बात पर ज़ोर दिया था कि इस भूखंड पर किसी भी स्थायी संरचना की अनुमति नहीं होगी। हालाँकि, अब विभाग ने इस प्रस्ताव पर आपत्ति जताई है, क्योंकि यह 2006 की एक याचिका से संबंधित बॉम्बे उच्च न्यायालय के निर्देश का उल्लंघन करता है, जैसा कि विभाग के सर्वेक्षण अनुभाग द्वारा 26 जुलाई को लिखे गए एक पत्र से पता चलता है, जिसे