Mumbai News: बीएमसी का दावा, 7 जून तक सड़कें तैयार हो जाएंगी

Mumbai News: मॉनसून के तेज़ी से नज़दीक आने के साथ ही, 7 जून तक सभी सड़कों को मोटरेबल बनाने की बीएमसी की समय-सीमा परीक्षण के दौर से गुज़र रही है। हालाँकि, शुरुआती कट-ऑफ 31 मई थी, लेकिन ठेकेदारों को एक हफ़्ते की मोहलत दी गई है, और निवासियों से वादा किया गया है कि कंक्रीटीकरण के बीच में सड़कों के कारण किसी भी तरह की असुविधा का सामना नहीं करना पड़ेगा। जैसा कि हर मॉनसून में होता है, एक बार फिर निगम की परीक्षा होगी। जिन सड़कों पर कंक्रीटीकरण किया जा रहा है, उनके लिए बीएमसी ने किसी भी अधूरे काम के लिए कठोर दंड की घोषणा की है; शेष हिस्से को डामरीकरण के साथ किसी अन्य ठेकेदार द्वारा पूरा किया जाएगा और उस पर लगाए गए जुर्माने के अलावा दोषी ठेकेदार से लागत वसूल की जाएगी। परियोजनाओं के प्रभारी अतिरिक्त नगर आयुक्त अभिजीत बांगर ने कहा, "हम अप्रैल के मध्य से ही सड़क ठेकेदारों को जागरूक कर रहे हैं, इसलिए हमें विश्वास है कि नागरिकों को कोई असुविधा नहीं होगी।"

"हम पिछले कुछ समय से साइट पर जा रहे हैं और उन्हें समय-सीमा के बारे में चेतावनी दे रहे हैं। मंगलवार को हर वार्ड के सहायक इंजीनियरों द्वारा अंतिम निरीक्षण किया गया, जिसके बाद सड़क के काम की स्थिति और गति के आधार पर यह निर्णय लिया गया कि ठेकेदार को बदला जाना चाहिए या नहीं।” बांगर ने कहा कि बीएमसी आर सेंट्रल, आर साउथ और आर नॉर्थ वार्ड की सात सड़कों को लेकर सबसे ज्यादा चिंतित है, जहां काम धीमा था। उन्होंने कहा, “लेकिन ऐसा लगता है कि हमारी चेतावनी काम कर गई है।” “ठेकेदार ने काम फिर से शुरू कर दिया है और वादा किया है कि वह इसे 7 जून तक पूरा कर देगा। अन्य जगहों पर, अधिकांश ठेकेदार समय सीमा को पूरा करने के लिए सही रास्ते पर हैं।”

जिन सड़कों पर अभी तक पूरी तरह से कंक्रीट नहीं बनी है, उनके लिए काम पर लगे ठेकेदार के पास 7 जून तक डामर का उपयोग करके सड़क को मोटर योग्य बनाने और फिर मानसून के बाद कंक्रीटिंग फिर से शुरू करने का विकल्प होगा। अगर वह ऐसा नहीं करता है, तो काम दूसरे ठेकेदार को दिया जाएगा और जुर्माने के अलावा पहले ठेकेदार से लागत भी वसूल की जाएगी। शुक्रवार को बांगर ने ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और जेवीएलआर के साथ-साथ चेंबूर, घाटकोपर और कुर्ला की सड़कों का निरीक्षण किया। इसके साथ ही, मुंबई की सड़कों के पहले चरण के 397 किलोमीटर हिस्से के कंक्रीटिंग कार्य का 25% काम पूरा हो चुका है। बांगर ने कहा कि अप्रैल के अंत तक ट्रेंचिंग के लिए अनुमति रोक दी गई थी। उन्होंने कहा, "हम और अधिक अनुमति न देने के बारे में बहुत सख्त रहे हैं।" "

केवल आपातकालीन कार्यों के लिए स्वीकृति अपवाद है।" इन आश्वासनों के बावजूद, शहर के आसपास अधूरे सड़क निर्माण से निपटने वाले नागरिकों ने कई मामलों को चिह्नित किया है और संदेह जताया है कि क्या मानसून आने तक काम पूरा हो जाएगा और तैयार हो जाएगा। लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के सह-संस्थापक करण जोतवानी ने कहा, "कंक्रीटीकरण के लिए शहर के हर कोने में सड़कें खोदी गई हैं।" "बीएमसी को पहले से योजना बनानी चाहिए थी और अब तक अपना काम पूरा कर लेना चाहिए था। इसे 15 मई को पूरा होने की तारीख तय करनी चाहिए थी, ताकि देरी की स्थिति में भी यह अब तक पूरा हो जाए।" जोतवानी ने कहा कि इस साल भारी मानसून की भविष्यवाणी की गई है और सड़कों पर पानी भर जाने की संभावना है। उन्होंने कहा, "अधूरे काम की वजह से लोग गिर सकते हैं।" "यह अच्छी बात है कि सड़कों को पक्का किया जा रहा है, लेकिन इसकी योजना बेहतर तरीके से बनाई जानी चाहिए थी।"