महाराष्ट्र

भाजपा के नितिन गडकरी का लक्ष्य सायरन की जगह बांसुरी, तबला, 'शंख' बजाने की नीति लाने का है

Deepa Sahu
13 Aug 2023 1:08 PM GMT
भाजपा के नितिन गडकरी का लक्ष्य सायरन की जगह बांसुरी, तबला, शंख बजाने की नीति लाने का है
x
पुणे: वीआईपी संस्कृति को समाप्त करने की मांग करते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को कहा कि वह वीआईपी वाहनों पर सायरन को समाप्त करने की योजना बना रहे हैं। गौरतलब है कि मंत्री गडकरी पुणे के चांदनी चौक फ्लाईओवर के उद्घाटन समारोह के दौरान जनता को संबोधित कर रहे थे.
गडकरी ने कहा, "ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करना बहुत महत्वपूर्ण है। मैं भाग्यशाली हूं कि मुझे वीआईपी वाहनों पर लाल बत्ती खत्म करने का मौका मिला। अब, मैं वीआईपी वाहनों पर सायरन खत्म करने की योजना बना रहा हूं।"
हार्न, सायरन की जगह बांसुरी, तबला और शंख बजाएं
गडकरी ने कहा कि वह हॉर्न, सायरन की आवाज को भारतीय संगीत वाद्ययंत्रों के मधुर संगीत से बदलना चाहते हैं। '.मैं चाहता हूं कि लोगों को ध्वनि प्रदूषण से राहत मिले,''गडकरी ने कहा।
विशेष रूप से, पुणे के बहुप्रतीक्षित चांदनी चौक, जिसे मल्टी-लेवल फ्लाईओवर परियोजना के रूप में भी जाना जाता है, का उद्घाटन आज केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने किया।
अन्य स्थानीय नेताओं के साथ उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस और अजीत पवार भी उपस्थित थे। गडकरी के मुताबिक इस पूरे प्रोजेक्ट में कुल 4 फ्लाईओवर, 1 अंडरपास चौड़ीकरण और 2 नए अंडरपास का निर्माण किया गया है. गडकरी ने कहा कि चांदनी चौक फ्लाईओवर परियोजना का लक्ष्य महाराष्ट्र के पुणे शहर में यातायात को कम करना है।
फ्लाईओवर का उद्देश्य पुणे के यातायात को संबोधित करना है
16.98 किमी लंबे और 865 करोड़ रुपये की लागत वाले इस पुल के कारण पुणे शहर और जिले में यातायात भीड़ की मुख्य समस्या हल हो जाएगी। कुल 16 किलोमीटर लंबे इस प्रोजेक्ट के तहत 2.2 किलोमीटर लंबे चांदनी चौक इंटरचेंज का काम पूरा हो चुका है. मुंबई-बैंगलोर राजमार्ग के दोनों किनारों पर 2-लेन आंतरिक और 2-लेन बाहरी सेवा है। एक ही इंटरचेंज से 8 अलग-अलग दिशाओं में जाने के लिए कुल 8 रैंप बनाए गए हैं, जो विभिन्न क्षेत्रों को मजबूत कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे।" गडकरी ने कहा।
यह बहु-स्तरीय फ्लाईओवर पुणे बेंगलुरु राजमार्ग NH-48 और राजमार्ग के नजदीकी स्थानीय क्षेत्र में यातायात अराजकता को कम करने के लिए बनाया गया है। इस परियोजना की आधारशिला रखे हुए पांच साल हो गए हैं। परियोजना की अनुमानित लागत 865 करोड़ रुपये है, जिसमें राज्य सरकार और पुणे नगर निगम का योगदान है।
चांदनी चौक बावधान, राष्ट्रीय रक्षा अकादमी, पाषाण, मुलशी रोड, पुणे शहर के पौड रोड और मुंबई-बेंगलुरु बाईपास जैसे विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने वाले एक प्रमुख जंक्शन के रूप में कार्य करता है। राजमार्ग पर यातायात की अव्यवस्था ने नागरिक निकाय को चांदनी चौक के पुनर्विकास की योजना बनाने के लिए मजबूर किया। फ्लाईओवर में चार पुल और दो अंडरपास हैं।
Next Story