BJP MLA ने मुलुंड की बिगड़ती एयर क्वालिटी के लिए मेट्रो-4 के काम को मुख्य वजह बताया

Mumbai मुंबई : बार-बार यह दावा किया जाता है कि मुंबई की खराब होती एयर क्वालिटी के लिए कंस्ट्रक्शन की धूल सबसे बड़ी वजह है, लेकिन इस खतरे को रोकने के लिए कुछ खास नहीं किया गया है। अब मुलुंड में LBS मार्ग पर मेट्रो लाइन 4 के काम को लेकर नई चिंताएं सामने आई हैं, जहां बिना रोक-टोक के मलबा और धूल इलाके का दम घोंट रही है।BJP MLA ने मुलुंड की खराब होती एयर क्वालिटी के लिए मेट्रो-4 के काम को मुख्य वजह बतायाBJP MLA मिहिर कोटेचा ने आरोप लगाया है कि वडाला-कासरवडावली कॉरिडोर पर कम से कम 100 जगहें बिना रोक-टोक के मलबे, धूल और खराब हाउसकीपिंग की वजह से इलाके के खराब एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) को बढ़ा रही हैं।कोटेचा, जिन्होंने शनिवार को मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) और BMC के T-वार्ड के अधिकारियों के साथ LBS रोड के 2 km हिस्से का इंस्पेक्शन किया, ने कहा कि स्क्रैप, सीमेंट ब्लॉक, मिट्टी, रेत और कंस्ट्रक्शन वेस्ट के बड़े ढेर चार से पांच महीने से ऐसे पड़े हैं जिन पर ध्यान नहीं दिया गया। उन्होंने कहा, “ये जगहें असल में डंपिंग यार्ड बन गई हैं। फुटपाथ टूटे हुए हैं, हर जगह मलबा है और हाउसकीपिंग बिल्कुल नहीं है। अकेले मुलुंड में ऐसी 100 जगहें हैं,” और कहा कि उन्होंने तुरंत सुधार की मांग की है।MLA ने बेसिक सेफ्टी और डस्ट-कंट्रोल प्रोटोकॉल में भी बड़ी कमियों की ओर इशारा किया।

इंस्पेक्शन के दौरान मौजूद सूत्रों ने कहा कि 50% से ज़्यादा जगहों पर सही बैरिकेडिंग नहीं थी। कोटेचा ने दावा किया, “कॉन्ट्रैक्टर के पास ₹500 करोड़ का कॉन्ट्रैक्ट है, फिर भी मलबा हटाने या फुटपाथ को ठीक करने पर कोई खर्च नहीं दिख रहा है।”मुलुंड में 26 नवंबर को 260 का ‘खराब’ AQI रिकॉर्ड किया गया और अगले दिन 256। डेटा का रिव्यू करने वाले अधिकारियों ने कहा कि मेट्रो-4 कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी से निकलने वाली धूल और कचरा इस बढ़ोतरी का सबसे बड़ा कारण लग रहा है। इलाके में मुख्य पॉल्यूटेंट PM2.5 और PM10 हैं—फाइन पार्टिकुलेट मैटर जो सांस की सेहत पर बहुत बुरा असर डाल सकते हैं।नवंबर में, मुलुंड में 30 में से 11 दिन एयर क्वालिटी ‘मॉडरेट’ और दो दिन ‘खराब’ रही; आठ दिनों का डेटा मौजूद नहीं था।कोटेचा ने कहा कि MMRDA कमिश्नर संजय मुखर्जी ने उन्हें भरोसा दिलाया है कि आठ दिनों के अंदर साइट्स को साफ और ठीक कर दिया जाएगा, और कॉन्ट्रैक्टर के खिलाफ एक्शन लिया जाएगा। MMRDA ने कोई कमेंट नहीं किया।एनवायरनमेंटल एक्टिविस्ट सागर देवरे ने कहा कि LBS मार्ग पर मेट्रो-4 साइट्स खुलेआम धूल कम करने के नियमों का उल्लंघन कर रही हैं। उन्होंने चेतावनी दी, “वहां कोई 35-मीटर शीट नहीं हैं, कोई वॉटर-मिस्टिंग मशीन नहीं है, कोई स्प्रिंकलर नहीं हैं—सिविक बॉडी के बताए गए कोई भी उपाय नहीं हैं। एडमिनिस्ट्रेशन एलिवेटेड ईस्टर्न फ्रीवे के लिए 700 पेड़ काटने का भी प्लान बना रहा है। इस इलाके में एयर क्वालिटी और खराब होगी।”लोगों ने भी यही चिंता जताई। मुलुंड के रहने वाले नितिन शर्मा ने कहा, “जब हम चलते हैं तो हमें महसूस होता है कि धूल हमारे फेफड़ों में जा रही है। इससे खांसी, जुकाम और एलर्जी होती है। लोगों की सुरक्षा के लिए मेट्रो लाइन के किनारे खुली जगहों को ढकना होगा।”