आखिरकार विद्याविहार पुल को धक्का लग ही गया, जानिए ?

बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने विद्याविहार रेल ओवरब्रिज के विस्तार और इसके लिए एक सड़क मार्ग के लिए निविदाएं आमंत्रित की हैं। पूरे कार्य की अनुमानित लागत 178.93 करोड़ रुपये है, जिसमें से विस्तार और पहुंच मार्ग पर 70.93 करोड़ रुपये खर्च होंगे। विस्तार का प्रस्ताव बीएमसी के वित्त विभाग के पास लंबित था। इसने 12 दिसंबर को निविदाएं आमंत्रित करने के प्रस्ताव को मंजूरी दी। निकाय प्रमुख आई एस चहल की मंजूरी के बाद, पुल विभाग ने मंगलवार को निविदाएं आमंत्रित कीं। टेंडर के मुताबिक विस्तार कार्य में 18 महीने लगेंगे। बीएमसी के शेड्यूल के मुताबिक, पुल का काम 2022 के अंत तक पूरा किया जाना था। लेकिन अब यह काम 2024 के मध्य तक पूरा हो जाएगा।

देरी की व्याख्या करते हुए, पुल विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "पुल के डिजाइन में बदलाव हुए हैं और हमने बेहतर कनेक्टिविटी के लिए पुल का विस्तार भी शामिल किया है। रेलवे ट्रैक के ऊपर दूसरा गर्डर डालने के बाद हम अगले महीने के पहले हफ्ते तक इस काम के लिए ठेकेदार तय कर लेंगे।' "पुल विद्याविहार को पूर्व और पश्चिम से जोड़ेगा। एक अधिकारी ने कहा, यह कुर्ला पश्चिम की यात्रा करने वाले मोटर चालकों के लिए भी फायदेमंद होगा, क्योंकि पुल चेंबूर-सांताक्रूज लिंक रोड के समानांतर होगा।

बीएमसी ने 2016 में पुल बनाने की योजना बनाई थी। 99 मीटर गर्डर सहित 400 मीटर के पुल के लिए परियोजना की वास्तविक लागत 99.98 करोड़ रुपये थी। रेलवे द्वारा डिजाइन में कुछ बदलाव किए जाने के बाद यह बढ़कर 108 करोड़ रुपए हो गई। अब बीएमसी ने पुल की लंबाई बढ़ाकर 613 मीटर और गर्डर को 120 मीटर करने का फैसला किया है, जिससे लागत 70.93 करोड़ रुपये जोड़कर 178.93 करोड़ रुपये हो गई। परियोजना मार्च 2018 में शुरू की गई थी। उप नगर आयुक्त उल्हास महाले टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।

2018

साल पुल का काम शुरू किया गया था

न्यूज़ क्रेडिट :- मिड-डे

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