पश्चिम एशिया में जारी संघर्ष के बीच MSRTC के पास दो महीने का डीज़ल भंडार मौजूद है

Maharashtra महाराष्ट्र: पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण ईंधन आपूर्ति में रुकावटों को लेकर बढ़ती वैश्विक चिंताओं के बीच, परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक ने शुक्रवार को आश्वासन दिया कि महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (MSRTC) के पास डीजल का पर्याप्त भंडार है और उसे कम से कम अगले दो महीनों तक किसी भी तत्काल कमी का सामना नहीं करना पड़ेगा। हालाँकि, उन्होंने स्वीकार किया कि यदि संकट लंबा खिंचता है और आपूर्ति श्रृंखलाएँ प्रभावित होती हैं, तो राज्य द्वारा संचालित इस परिवहन निकाय के पास वर्तमान में कोई आपातकालीन योजना नहीं है।

कोई तत्काल संकट नहीं

मुंबई में मीडिया को संबोधित करते हुए, सरनाइक ने कहा कि जहाँ खाड़ी क्षेत्र में भू-राजनीतिक तनावों के कारण व्यापक ऊर्जा स्थिति अनिश्चित बनी हुई है, वहीं निगम को डीजल की आपूर्ति बिना किसी रुकावट के मिलती रह रही है। उन्होंने कहा, "फिलहाल, हमें ईंधन की किसी कमी का सामना नहीं करना पड़ रहा है। डीजल की आपूर्ति स्थिर है, और हमारा परिचालन सुचारू रूप से चल रहा है।"

उन्होंने बताया कि MSRTC के वरिष्ठ अधिकारियों ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के साथ चर्चा की थी, जिसने पुष्टि की कि केंद्र सरकार द्वारा ईंधन के आवंटन को प्राथमिकता दी जा रही है। मौजूदा व्यवस्था के अनुसार, रक्षा सेवाओं को सर्वोच्च प्राथमिकता मिलती है, उसके बाद रेलवे को, और फिर MSRTC जैसे राज्य परिवहन उपक्रमों को। यह व्यवस्थित आवंटन तंत्र यह सुनिश्चित करता है कि सार्वजनिक परिवहन सेवाएँ अल्पावधि में अप्रभावित रहें।

MSRTC, जो पूरे महाराष्ट्र में लगभग 15,800 बसों का विशाल बेड़ा संचालित करता है, लगभग 10.87 लाख लीटर डीजल की खपत करता है, जो सालाना लगभग 40 करोड़ लीटर बैठता है। वर्तमान ईंधन व्यय लगभग 3,400 करोड़ रुपये प्रति वर्ष है। 8,300 नई डीजल-चालित बसों को शामिल करने की योजना के साथ, इस लागत में तेजी से वृद्धि होने और इसके लगभग 4,700 करोड़ रुपये तक पहुँचने की उम्मीद है।

परिचालन लागत को कम करने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, सरनाइक ने एक नई डीजल खरीद व्यवस्था की घोषणा की, जिससे निगम को सालाना लगभग 241 करोड़ रुपये की बचत होने की उम्मीद है। इस समझौते के तहत, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन ने प्रति लीटर 5.13 रुपये की औसत छूट की पेशकश की है; यह पहली बार है जब MSRTC ने इतनी बड़ी मूल्य कटौती हासिल की है।

वर्तमान में, MSRTC गंभीर वित्तीय संकट से जूझ रहा है, और इसका संचित घाटा 12,000 करोड़ रुपये तक पहुँच गया है। अकेले चालू वित्त वर्ष में ही, निगम ने फरवरी तक लगभग 750 करोड़ रुपये के घाटे की सूचना दी है। ईंधन खुदरा क्षेत्र में विविधीकरण

इस समस्या से निपटने के लिए, MSRTC ने राजस्व बढ़ाने और कार्यक्षमता में सुधार लाने हेतु एक महत्वाकांक्षी रूपरेखा तैयार की है। निगम का लक्ष्य अपने 251 डिपो और 600 से अधिक बस स्टेशनों के विशाल नेटवर्क का लाभ उठाते हुए विज्ञापनों के माध्यम से 250 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित करना है; यह नेटवर्क सामूहिक रूप से प्रतिदिन 50-55 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।