ऑटो रिक्शा यूनियन को मीटर प्रमाणित करने की अनुमति कार्यकर्ताओं ने हितों के टकराव का झंडा

क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के अधिकारियों ने कहा कि मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (एमएमआरटीए) ने इस महीने की शुरुआत में टैक्सी और ऑटो-रिक्शा में इलेक्ट्रॉनिक किराया मीटर की बेंच टेस्ट करने के लिए मुंबई रिक्शामेन यूनियन के आवेदन को मंजूरी दे दी थी।

महाराष्ट्र के परिवहन विभाग ने एक ऑटो-रिक्शा संघ को मुंबई क्षेत्र में चलने वाली टैक्सियों और ऑटो रिक्शा में लगे पुनर्गठित ई-मीटरों को प्रमाणित करने की अनुमति दी है।

यह निर्णय उपभोक्ता कार्यकर्ताओं और परिवहन विशेषज्ञों के साथ अच्छा नहीं रहा, जिन्होंने कहा कि इससे हितों का टकराव होगा।

संयोग से, परिवहन विभाग के प्रमुख मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे हैं, जो राजनीति में आने से पहले खुद एक ऑटो रिक्शा चलाते थे।

क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के अधिकारियों ने कहा कि मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (एमएमआरटीए) ने इस महीने की शुरुआत में टैक्सियों और ऑटो-रिक्शा में इलेक्ट्रॉनिक किराया मीटरों की बेंच टेस्ट करने के लिए मुंबई रिक्शामेन यूनियन के आवेदन को मंजूरी दे दी थी।

बेंच टेस्ट ई-मीटर की प्रमाणन प्रक्रिया है, इससे पहले कि वे पुन: अंशांकन के बाद फिर से लगाए जाते हैं। जब भी किरायों में संशोधन किया जाता है, पुनर्अंशांकन किया जाता है।

एक बेंच टेस्ट के दौरान, यह जांच की जाती है कि कोई ई-मीटर विशिष्ट दूरी के लिए सटीक किराया दिखा रहा है या नहीं।

"ऑटो-रिक्शा संघ एक इच्छुक पार्टी है, और इसलिए निश्चित रूप से हितों का टकराव होगा। प्रमाणन हमेशा वीजेटीआई (वीरमाता जीजाबाई टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट, मुंबई में सरकार द्वारा संचालित इंजीनियरिंग कॉलेज) जैसे एक स्वतंत्र निकाय द्वारा किया जाना चाहिए। "एक परिवहन कार्यकर्ता ए वी शेनॉय ने कहा।

नाम न छापने की शर्त पर एक अन्य उपभोक्ता कार्यकर्ता ने कहा, "यह चोर को खजाने की चाबियां देने जैसा है।"

उन्होंने कहा कि सरकार कैसे उम्मीद कर सकती है कि ऑटो रिक्शा यूनियन यात्रियों के हितों की रक्षा करेगी।

एमएमआरटीए बैठक के कार्यवृत्त की एक प्रति जो पीटीआई के कब्जे में है, के अनुसार, कम प्रसिद्ध रिक्शा संघ उपनगरीय जोगेश्वरी में एक बेंच परीक्षा केंद्र स्थापित करेगा।

इसने 17 जनवरी, 2022 को अंधेरी आरटीओ में अनुमति के लिए आवेदन किया था।

18 मई को, एक मोटर वाहन निरीक्षक ने उस परिसर का निरीक्षण किया जहां संघ केंद्र स्थापित करने का इरादा रखता था और संघ द्वारा नियमों और शर्तों को पूरा करने के बारे में अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की, कार्यवृत्त में कहा गया।

अंधेरी आरटीओ ने आवेदन पर अपनी टिप्पणी में कहा कि उसके पास 56,076 ऑटो रिक्शा और 6,420 टैक्सी पंजीकृत हैं, लेकिन ऐसा कोई संगठन नहीं है जिसके पास बांद्रा से जोगेश्वरी तक फैले अपने अधिकार क्षेत्र के तहत मीटर परीक्षण करने की अनुमति हो।

यूनियन के साथ ही एक ई-मीटर बनाने वाली कंपनी ने भी बेंच टेस्ट सेंटर चलाने की अनुमति के लिए आवेदन किया था.

लेकिन MMRTA ने उसके आवेदन को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि "एक निर्माता होने के नाते, स्व-परीक्षण करने के बजाय, उन्हें तीसरे पक्ष के माध्यम से करना उचित होगा।"

इस पर टिप्पणी करते हुए, उपभोक्ता संगठन मुंबई ग्राहक पंचायत के अध्यक्ष शिरीष देशपांडे ने कहा, "यदि एक मीटर निर्माता को एक इच्छुक पार्टी होने की अनुमति देने से इनकार किया जा सकता है, तो वही सिद्धांत एक ऑटो रिक्शा संघ पर लागू किया जाना चाहिए जो एक इच्छुक पार्टी है। "

MMRTA ने पहले 1 अक्टूबर से मुंबई महानगर क्षेत्र में चलने वाली लगभग 60,000 टैक्सियों और 4.6 लाख ऑटो-रिक्शा के लिए किराया वृद्धि को मंजूरी दी थी।

प्राधिकरण ने टैक्सी और रिक्शा मालिकों को 30 नवंबर से पहले अपने ई-मीटर को नए किराए के लिए पुनर्गणना करने के लिए भी कहा है।

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