Pune घोरपडी इलाके में वंदे भारत एक्सप्रेस का नया डिपो बनेगा
Maharashtra महाराष्ट्र: पुणे के घोरपडी इलाके में जल्द ही पूरे महाराष्ट्र में चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए एक खास मेंटेनेंस और कोचिंग डिपो बनने वाला है। उम्मीद है कि यह सुविधा अगले महीने चालू हो जाएगी, और इसके अपग्रेड के लिए करीब ₹90 लाख तय किए गए हैं।
सेंट्रल रेलवे के अधिकारियों के मुताबिक, रेलवे बोर्ड ने हाल ही में इस प्रोजेक्ट के लिए वर्क ऑर्डर जारी किया है, जिससे एडमिनिस्ट्रेटिव प्रोसेस पूरे हो जाएंगे और फिजिकल काम जल्द ही शुरू हो जाएगा।
सेंट्रल रेलवे, पुणे के पब्लिक रिलेशन ऑफिसर हेमंत कुमार बेहरा ने कहा कि घोरपडी में मौजूदा रेलवे कोचिंग और मेंटेनेंस डिपो को वंदे भारत ट्रेनों के लिए एक खास डिपो में बदल दिया जाएगा। उन्होंने कहा कि एक महीने के अंदर ज़मीन पर काम शुरू होने की उम्मीद है, और यह सुविधा इन सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए ऑपरेशन की विश्वसनीयता, सुरक्षा और कुशलता को बेहतर बनाने में मदद करेगी। अभी, राज्य भर में अलग-अलग रूट पर 11 वंदे भारत एक्सप्रेस सर्विस चलती हैं, जिनमें पुणे-कोल्हापुर, पुणे-हुबली, सोलापुर-मुंबई, मुंबई-शिरडी, मुंबई-गोवा, पुणे-नागपुर, मुंबई-नांदेड़ और नागपुर-बिलासपुर जैसे कनेक्शन शामिल हैं।
वंदे भारत सर्विस की बढ़ती संख्या के साथ, सेंट्रल रेलवे ने पहले मुंबई, नागपुर और पुणे में डेडिकेटेड मेंटेनेंस डिपो बनाने का प्रस्ताव रखा था। रेलवे बोर्ड ने इस प्रस्ताव को मंज़ूरी दे दी और डेवलपमेंट के लिए लगभग ₹4.75 करोड़ दिए। प्लान के हिस्से के तौर पर, घोरपडी में मौजूदा सुविधा को वंदे भारत कोचिंग डिपो के तौर पर अपग्रेड किया जाएगा, जबकि मुंबई में वाडी बंदर और नागपुर में अजनी में डिपो भी इन ट्रेनों का मेंटेनेंस संभालेंगे।
घोरपडी में अपग्रेड में हाई-वोल्टेज पावर सप्लाई लाइनें, खास इंस्पेक्शन सिस्टम, खास टेस्टिंग इक्विपमेंट और एडवांस्ड ट्रेन मेंटेनेंस के लिए ज़रूरी दूसरे सपोर्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगाना शामिल होगा। अधिकारियों का मानना है कि इन सुधारों से प्रीमियम ट्रेनों की सर्विसिंग ज़्यादा कुशल और व्यवस्थित हो जाएगी।
हालांकि घोरपडी में मौजूदा मेंटेनेंस यार्ड को वंदे भारत ऑपरेशन के लिए बदला जाएगा, लेकिन इन ट्रेनों के लिए खास तौर पर एक अलग ट्रैक बनाया जाएगा। अमृत भारत एक्सप्रेस के प्रस्तावित रोलआउट को ध्यान में रखते हुए, भविष्य में विस्तार की योजना भी शामिल है। इस योजना के तहत, अमृत भारत कोच के लिए एक अतिरिक्त लाइन रिज़र्व की जाएगी, जबकि LHB कोच रेक के लिए तीन अलग-अलग लाइनें तय की जाएंगी। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि बढ़ा हुआ इंफ्रास्ट्रक्चर मेंटेनेंस क्षमताओं को बढ़ाएगा और इस क्षेत्र में सुरक्षित, आसान ट्रेन ऑपरेशन में मदद करेगा।
