93-year-old इतालवी जहाज देश का सबसे पुराना जहाज बन गया

MUMBAI मुंबई : मुंबई 93 साल पुराना इतालवी जहाज अमेरिगो वेस्पुची शुक्रवार को मुंबई पोर्ट अथॉरिटी के इंदिरा डॉक पर पहुंचा। 250 क्रू के साथ, दुनिया में सबसे खूबसूरत माना जाने वाला यह जहाज 1 जुलाई, 2023 को ला स्पेज़िया में अपने घर से रवाना हुआ। मुंबई इसका 28वाँ बंदरगाह है; यह 28 देशों और पाँच महाद्वीपों में 30 बंदरगाहों पर जाने के वादे के साथ रवाना हुआ।

कुछ बंदरगाहों पर एक मिनी एक्सपो, विलागियो इटालिया प्रस्तुत किया गया है। मुंबई में इंदिरा डॉक पर इटली के डिज़ाइन, फ़ोटोग्राफ़ी और तकनीक का प्रदर्शन होगा, साथ ही इतालवी वायु सेना बैंड द्वारा लाइव संगीत, वेनिस इंटरनेशनल फ़िल्म फ़ेस्टिवल ऑफ़ ला बिएननेल डि वेनेज़िया के सहयोग से फ़िल्म स्क्रीनिंग, और वार्ता और सम्मेलन भी होंगे। अमेरिगो वेस्पुची के डिप्टी कमांडिंग ऑफ़िसर टॉमसो फ़ेरांडो ने कहा, "यह जहाज़ एक इतालवी फ़्लोटिंग दूतावास है।" “भारत के साथ एकजुटता और सामाजिक-आर्थिक विस्तार हमारे लिए महत्वपूर्ण है।”

इतालवी कलाकार गियोटो डि बॉन्डोन को समर्पित एक इमर्सिव आर्ट रूम आगंतुकों को कला और मानव मनोविज्ञान के बीच के अंतरसंबंध पर सवाल उठाने के लिए प्रोत्साहित करता है; प्रदर्शन पर मौजूद अन्य कलाकृतियों में एलेसेंड्रो मेंडिनी द्वारा ‘प्रूस्ट’ शामिल है – एक कुर्सी का चित्र जिसके माध्यम से कलाकार यह विचार व्यक्त करता है कि एक डिजाइनर का उद्देश्य किसी वस्तु के बारे में सोचना होना चाहिए न कि केवल वस्तुओं को डिजाइन करना।

प्रदर्शन पर मौजूद तकनीक में मोलेस्किन का स्मार्ट राइटिंग सेट शामिल है, जहाँ कोई व्यक्ति डिजिटल नोटबुक में लिख सकता है और लिखावट डिजिटल टेक्स्ट में बदल जाती है, जिससे लेखन का आनंद तकनीक की सहजता और सुविधा के साथ मिल जाता है। पियाजियो ग्रुप डिज़ाइन सेंटर, मार्को लैम्ब्री और मार्को कैनेपा द्वारा डिज़ाइन किया गया वेस्पा इलेक्ट्रिका स्कूटर का एक इलेक्ट्रिकल रिवाम्प है जो अपने पारंपरिक डिज़ाइन को बनाए रखता है।

प्रदर्शित की जाने वाली फिल्मों में मीकाला रामाज़ोटी की ‘फ़ेलिसिटा’, एडोआर्डो डी एंजेलिस की ‘कमांडर’ और लुचिनो विस्कोन्टी की ‘बेलिसिमा’ शामिल हैं। मुंबई में, विलागियो इटालिया में एक्सप्लोरिंग ला डोल्से वीटा: इटली की भारत की यात्रा के रोमांच की पेशकश और क्राफ्टिंग एलिगेंस: इटली और भारत के बीच विलासिता की दुनिया जैसे कार्यक्रम भी आयोजित किए जाएँगे। फेरांडो ने कहा, “विलागियो इटालिया के ज़रिए हम भोजन, संस्कृति, डिज़ाइन और तकनीक में इतालवी उत्कृष्टता दिखा रहे हैं।” उबड़-खाबड़ लहरों से गुज़रना

साल भर की यात्रा में, लॉस एंजिल्स, टोक्यो, अबू धाबी और सिंगापुर के नागरिकों के साथ संबंध स्थापित हुए हैं; लेकिन चुनौतियों से भी जूझना पड़ा। अब तक चालक दल के लिए सबसे बड़ी चुनौती दक्षिण अमेरिका में केप हॉर्न से गुज़रना रही है, जहाँ अटलांटिक और प्रशांत महासागर मिलते हैं। “लहरें लगभग सात मीटर ऊँची थीं और हवा की गति 40 नॉट थी। यह बहुत चुनौतीपूर्ण था,” फेरांडो ने याद किया। लेकिन चालक दल ने हिम्मत नहीं हारी।

जहाज के आदर्श वाक्य में दृढ़ता को शामिल किया गया है - 'नॉन ची कॉमिनसिया मा क्वेल चे पर्सिवेरा', जिसका अर्थ है 'वह नहीं जो शुरू करता है, बल्कि वह जो दृढ़ रहता है।' ये शब्द लियोनार्डो दा विंची से प्रेरित हैं और विशेष रूप से इतालवी नौसेना के सबसे पुराने सक्रिय सैन्य पोत के लिए उपयुक्त हैं - वे एक प्रेरक गान और अपनी यात्रा जारी रखने के लिए एक अनुस्मारक दोनों के रूप में कार्य करते हैं। अमेरिगो वेस्पुची एक प्रशिक्षण जहाज है, जिस पर हर इतालवी नौसेना अधिकारी आगे बढ़ने से पहले समय बिताता है। जिस जहाज से उनकी यात्रा शुरू होती है उसका आदर्श वाक्य उनकी व्यक्तिगत यात्रा को भी जारी रखने की याद दिलाता है।

जहाज कैडेटों के लिए एक लॉन्चपैड है। “यह वह जगह है जहाँ हम अपने मार्गदर्शन के लिए हवा और सितारों पर निर्भर करते हैं। पारंपरिक नेविगेशन में कैडेटों को प्रशिक्षित करना इतालवी नौसेना की परंपरा है। इसीलिए हर नौसेना अधिकारी को इस जहाज पर समय बिताना पड़ता है,” फेरांडो ने कहा, उन्होंने आगे कहा कि नौसेना ने यह प्रथा तब से जारी रखी है जब से जहाज का निर्माण फरवरी, 1931 में कास्टेलमारे डी स्टेबिया के रॉयल नेवल शिपयार्ड में किया गया था। उसी वर्ष जून में इसे प्रशिक्षण जहाज के रूप में मान्यता दी गई। आज, प्रशिक्षण जहाज में 100 से अधिक कैडेट हैं, जिनकी निगरानी चार घंटे की शिफ्ट में काम करने वाले चालक दल द्वारा दिन में 24 घंटे की जाती है। जहाज के चारों पहियों को घुमाने के लिए तीन कैडेटों की आवश्यकता होती है।

जहाज के मुख्य इंजीनियर मार्को टेरेंजियो ने कहा, “इसके लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होती है, जैसे व्यायाम करना, क्योंकि जहाज में कोई मोटर नहीं है।” कैडेट झूले पर सोते हैं, हर दिन हाथ से जहाज को साफ करते हैं, तीन मस्तूलों से पाल को चलाना सीखते हैं और जहाज पर जीवन कैसा होता है, यह पता लगाते हैं। “इस जहाज पर कुछ भी स्वचालित नहीं है। यह अभी भी वैसा ही है जैसा इसे लगभग 100 साल पहले बनाया गया था। हमें सब कुछ हाथ से करना पड़ता है,” उन्होंने कहा। जहाज का नाम इतालवी खोजकर्ता के नाम पर रखा गया है, जिसने अमेरिका को भी अपना नाम दिया। इसी भावना से, यह दौरा इटली के लिए नए संबंध बनाने की संभावना तलाशने का तरीका है।