79 Navi Mumbai ,AQI खतरनाक स्तर पर गिरने पर बिल्डरों और डेवलपर्स को नोटिस जारी

Mumbai मुंबई : सर्दियों की घनी धुंध की वजह से पूरे सैटेलाइट शहर में प्रदूषण का लेवल बढ़ रहा है, इसलिए नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (NMMC) ने धूल उड़ाने वाले कंस्ट्रक्शन के काम पर अपनी कार्रवाई तेज़ कर दी है। इसके लिए 79 डेवलपर्स को नोटिस जारी किए गए हैं और मुख्य कॉरिडोर, इंडस्ट्रियल बेल्ट और तेज़ी से डेवलप हो रहे नोड्स पर धूल हटाने और डीप-क्लीनिंग ऑपरेशन बढ़ाए गए हैं।नवी मुंबई, भारत - 28 नवंबर, 2025: शुक्रवार, 28 नवंबर, 2025 को नवी मुंबई, भारत के वाशी में पाम बीच पर सड़क पर स्मॉग छाया रहा।पिछले हफ़्ते रियल-टाइम एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) डैशबोर्ड से पता चला है कि नवी मुंबई में हवा की क्वालिटी तेज़ी से गिर रही है, रबाले और घनसोली के कुछ हिस्सों में रात के समय की रीडिंग 'बहुत खराब' रेंज तक पहुँच गई है और एक रबाले मॉनिटर पर AQI 280 के आसपास पहुँच गया है।

पिछले कुछ दिनों में, घनसोली, महापे, ऐरोली और रबाले बार-बार 'अनहेल्दी' बैंड में चले गए हैं, जहाँ PM2.5 का लेवल 100 ug/m3 को पार कर गया है और पूरे शहर की रीडिंग AQI 145 और 165 के बीच बनी हुई है। सिविक अधिकारियों ने कहा कि इन हालात की वजह से पूरे शहर में तुरंत नियमों का पालन करना ज़रूरी हो गया है।यह नई कार्रवाई बॉम्बे हाई कोर्ट के दिसंबर 2023 के निर्देश के तहत अक्टूबर में शुरू किए गए बड़े इंस्पेक्शन के बाद की गई है, जिसमें मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में सभी कंस्ट्रक्शन साइट्स पर धूल और शोर कंट्रोल उपायों का सख्ती से पालन करना ज़रूरी किया गया था।म्युनिसिपल कमिश्नर कैलाश शिंदे, जिन्होंने सिविक अधिकारियों के साथ स्थिति का रिव्यू किया, ने दोहराया कि कॉर्पोरेशन 1 अगस्त, 2024 को जारी SOP को बिना किसी छूट के लागू करना जारी रखेगा। उन्होंने कहा, "नागरिक पहले से ही स्मॉग से परेशान हैं।" "डेवलपर्स और बिज़नेस को ज़िम्मेदारी से काम करना चाहिए। पॉल्यूशन कंट्रोल ऑप्शनल नहीं है, यह ज़रूरी है।

सिविक अधिकारियों के मुताबिक, पॉल्यूशन कंट्रोल उपायों को सख्ती से और असरदार तरीके से लागू किया जा रहा है या नहीं, यह वेरिफाई करने के लिए पूरे शहर में इंस्पेक्शन के बाद 79 नोटिस जारी किए गए थे। उल्लंघन में फॉगिंग और स्प्रिंकलर सिस्टम का ठीक से काम न करना, बैरिकेडिंग काफ़ी नहीं होना, व्हील-वॉश की सुविधा न होना, खुले मटीरियल के ढेर और खुली गाड़ियों में मलबा ले जाना शामिल था। डेवलपर्स को आठ दिनों के अंदर उल्लंघन ठीक करने के लिए कहा गया है, ऐसा न करने पर उनका कंस्ट्रक्शन एक हफ़्ते तक के लिए रोका जा सकता है।इंजीनियर, हेल्थ इंस्पेक्टर और सफ़ाई कर्मचारियों वाली वार्ड-लेवल की टीमें रोज़ाना बड़े नोड पर सरप्राइज़ विज़िट कर रही हैं। इन इंस्पेक्शन में कंस्ट्रक्शन साइट, रेडी-मिक्स कंक्रीट प्लांट, पत्थर की खदानें और कोयले से चलने वाले तंदूर इस्तेमाल करने वाले कमर्शियल किचन शामिल हैं। NMMC के सीनियर अधिकारियों ने नेरुल, खारघर, ऐरोली और घनसोली में बड़े टाउनशिप प्रोजेक्ट्स में पर्सनल फ़ील्ड इंस्पेक्शन भी शुरू कर दिया है—यह तरीका पिछले सालों में पीक स्मॉग कंडीशन के दौरान ज़्यादा असर वाली जगहों पर कंप्लायंस को तेज़ करने के लिए इस्तेमाल किया गया था।नोटिस के साथ-साथ, सिविक बॉडी ने सभी आठ वार्ड में धूल कंट्रोल और सड़क साफ़ करने का काम तेज़ कर दिया है।

नेशनल क्लीन एयर प्रोग्राम के तहत खरीदी गई धूल कम करने वाली गाड़ियां बड़े प्रदूषण वाले कॉरिडोर पर चल रही हैं—जिसमें ठाणे-बेलापुर रोड और रबाले-महापे MIDC बेल्ट शामिल हैं—जो दोबारा जमा हुए पार्टिकल्स को कम करने के लिए बारीक धुंध का स्प्रे कर रही हैं।वाशी, नेरुल, तुर्भे, बेलापुर और दूसरे नोड्स में फुटपाथ, बीच के हिस्से और सर्विस लेन से जमा हुई गाद साफ करने के लिए मैकेनिकल रोड स्वीपर और हाई-प्रेशर जेट-स्प्रे मशीनें भी लगाई गई हैं। सिविक अधिकारियों ने कहा कि सर्दियों के महीनों में ये साइकिल ज़्यादा बार दोहराई जा रही हैं, जब ढीली मिट्टी और जमी हुई धूल PM2.5 के लेवल को बढ़ाने में काफी योगदान देती हैं।सेक्टर के जानकारों ने बताया कि नवी मुंबई का सर्दियों का प्रदूषण लोड कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी, इंडस्ट्रियल एमिशन और ठाणे-बेलापुर इंडस्ट्रियल कॉरिडोर पर भारी ट्रैफिक के कॉम्बिनेशन से तय होता है। पहले, लॉजिस्टिक्स और मैन्युफैक्चरिंग बेल्ट के पास के नोड्स—रबाले, महापे और पावने—में इस मौसम में ज़्यादा तेज़ी से बढ़ोतरी देखी गई है, जो मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में देखे जाने वाले बड़े स्मॉग-साइकल पैटर्न को दिखाता है।शिंदे ने कहा, “हमारे इंजीनियर हर दिन साइट्स पर जा रहे हैं।” “जहां फॉगिंग, बैरिकेडिंग या व्हील-वॉश सिस्टम नहीं हैं, वहां तुरंत नोटिस जारी किए जाते हैं। डेवलपर्स को इसका पालन करना होगा वरना उन्हें बंद होने का सामना करना पड़ेगा।”