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Mumbai: मलाड रोड चौड़ीकरण के लिए 65 में से 30 संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया
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मुंबई Mumbai: बृहन्मुंबई नगर निगम ने मलाड पश्चिम में चिंचोली बंदर रोड को चौड़ा करने के लिए 30 संरचनाओं को ध्वस्त Demolish structuresकर दिया। यह एसवी रोड और लिंक रोड को जोड़ने वाला एक प्रमुख मार्ग है, जिस पर वर्तमान में महत्वपूर्ण विकास कार्य चल रहा है। प्रस्तावित योजना का उद्देश्य सड़क को 18.30 मीटर (60 फीट) की चौड़ाई तक विस्तारित करना है। वर्तमान में, सड़क की चौड़ाई लगभग 14 से 16 मीटर है। प्रस्तावित सड़क चौड़ीकरण से कुल 65 संरचनाएं प्रभावित हैं। इनमें से, आंशिक रूप से प्रभावित 30 संरचनाओं को पहले ही हटा दिया गया है।
सभी 65 प्रभावित संरचनाओं को हटाने के बाद, सड़क को प्रस्तावित चौड़ाई तक पूरी तरह से चौड़ा कर दिया जाएगा, जिससे यातायात प्रवाह में काफी सुधार होगा। पी नॉर्थ वार्ड के सहायक आयुक्त किरण दिघावकर ने कहा, "यह एक महत्वपूर्ण लिंक था, जहां से लिंक रोड से चिंचोली बंदर और फिर एसवी रोड तक यात्रा की जा सकती थी। लेकिन यह वाणिज्यिक संरचनाओं से प्रभावित था। इन संरचनाओं के ध्वस्त होने से चिंचोली बंदर रोड पर लिंक रोड से एसवी रोड तक तेजी से यात्रा करना आसान हो जाएगा।" मौजूदा चिंचोली बंदर रोड पर यातायात की भीड़ और जलभराव सहित कई चुनौतियाँ हैं।
जलभराव की समस्या उचित स्टॉर्म वाटर ड्रेन (SWD) कनेक्टिविटी की कमी से उत्पन्न होती है, जो मुख्य रूप से सड़क के विस्तार में बाधा डालने वाले वाणिज्यिक ढाँचों द्वारा बनाई गई बाधाओं के कारण होती है। सड़क चौड़ीकरण के पूरा होने के साथ-साथ एक उचित SWD प्रणाली और फुटपाथ के निर्माण से SV रोड और लिंक रोड के बीच यातायात की भीड़ कम हो जाएगी और साथ ही, लगातार जलभराव की समस्या भी दूर हो जाएगी। ये सुधार क्षेत्र में समग्र कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे को बढ़ाएँगे।
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