3 साल में 247 दुर्घटनाएं: 'बेस्ट' चार्टर्ड बसों में सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं

Maharashtra महाराष्ट्र: कुर्ला में बेस्ट बस दुर्घटना में सात से अधिक नागरिकों की मौत हो गई और 42 घायल हो गए। इस घटना से सवाल उठता है कि बेस्ट बसों में सुरक्षित यात्रा की क्या गारंटी है। पिछले तीन वर्षों में बेस्ट की अपनी और लीज पर ली गई बसों में 247 दुर्घटनाएं हुईं। लीज पर ली गई बसों में सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं होती हैं, जिससे यात्रियों में भारी गुस्सा है। बेस्ट की पहल के तहत 2019 से लीज पर ली गई बसों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। हालांकि, पिछले कुछ वर्षों में लीज पर ली गई बसों को लेकर यात्रियों और कर्मचारियों की शिकायतें बढ़ने लगी हैं।

ड्राइवरों और कंडक्टरों को बर्खास्तगी की धमकी मिलने के बाद कर्मचारियों ने लिखित शिकायत दर्ज कराना बंद कर दिया है। पिछले कुछ दिनों से बसों में आग लगने, बसों की सर्विस नहीं होने और इलेक्ट्रिक बैटरी में आग लगने की घटनाएं हो रही हैं। 2022-23 से 12 दिसंबर 2024 तक बेस्ट की स्वामित्व वाली और लीज पर ली गई बसों से 247 दुर्घटनाएं हुई हैं। इनमें से 62 जानलेवा थीं। इनमें से 40 दुर्घटनाएं लीज पर ली गई बसों से संबंधित थीं और 22 दुर्घटनाएं स्वयं के स्वामित्व वाली बसों से संबंधित थीं। 2024-25 में लीज पर ली गई बसों से संबंधित 20 दुर्घटनाएं और स्वयं के स्वामित्व वाली बसों से संबंधित 4 दुर्घटनाएं हुईं।

यदि BEST के स्वामित्व वाली बस से दुर्घटना होती है, तो BEST उपक्रम जिम्मेदार होता है। वहीं, यदि ठेकेदार की बस चालक से दुर्घटना होती है, तो ठेकेदार जिम्मेदार होता है।

शुरुआती रिपोर्ट में कहा गया है कि बस चालक संजय मोरे ने वाहन पर नियंत्रण खोने के बाद अचानक ब्रेक की जगह एक्सीलेटर दबा दिया। इसके साथ ही मोरे को इलेक्ट्रिक वाहन चलाने का पर्याप्त अनुभव नहीं था। उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहन चलाने का कुछ दिनों का प्रशिक्षण लिया था। उन्होंने चार साल तक विभिन्न ठेकेदारों के लिए लीज पर काम किया था। वे BEST मिडी बस चला रहे थे। फिर, नवंबर 2024 में वे EV ट्रांस में शामिल हो गए और इलेक्ट्रिक बस चलाना शुरू कर दिया।

हैदराबाद स्थित ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक द्वारा निर्मित और एवी ट्रांस द्वारा पट्टे पर ली गई 12 मीटर लंबी बस में कोई तकनीकी खराबी है या नहीं, इसकी जांच के लिए फोरेंसिक विश्लेषक और क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी मौके पर गए थे। प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, ब्रेक अच्छी स्थिति में थे। अन्य तकनीकी पहलू ठीक से काम कर रहे थे। परिवहन विभाग को रिपोर्ट मिलने के बाद सटीक कारण पता चलेगा।

2022-23 से 12 दिसंबर, 2024 तक बेस्ट की स्वामित्व वाली और पट्टे पर ली गई दोनों बसों से जुड़ी 143 गंभीर दुर्घटनाएँ हुईं। जबकि 42 छोटी दुर्घटनाएँ हुईं। जबकि 2024-25 की अवधि के दौरान पट्टे पर ली गई बसों से जुड़ी 48 गंभीर और 11 छोटी दुर्घटनाएँ हुईं। जबकि बेस्ट बसों से जुड़ी 21 गंभीर और 2 छोटी दुर्घटनाएँ हुईं।

बेस्ट पहल में कुल 7,212 स्वयं के बस चालक और 7,423 बस कंडक्टर काम कर रहे हैं। जबकि 6,563 अनुबंधित बस चालक और 2,340 अनुबंधित बस कंडक्टर हैं।

वर्ष 2024-25 में इलेक्ट्रिक बसों से जुड़ी 12 घातक दुर्घटनाएँ हुई हैं। इसमें ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक बसों से जुड़ी दो दुर्घटनाएँ, ईवी-ट्रांस से जुड़ी आठ दुर्घटनाएँ और टाटा मोटर्स से जुड़ी दो दुर्घटनाएँ शामिल हैं।

बसों का संचालन ठेकेदारों द्वारा किया जा रहा है। बेस्ट पहल के तहत बसों के संचालन के लिए छह ठेकेदारों को नियुक्त किया गया है।

40 बस ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक

275 बस – ईवी-ट्रांस

625 बस – श्री मारुति ट्रैवल्स

340 बस – टाटा मोटर्स

570 बसें – मातेश्वरी अर्बन ट्रांसपोर्ट 50 बसें – स्विच मोबिलिटी