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Mumbai मुंबई। अरब सागर में गहरे पानी में फंसे उत्तान के तटीय क्षेत्र के 18 मछुआरों के समूह को रविवार दोपहर को एक अन्य नाव से बचाया गया और समुद्र की खराब परिस्थितियों के बावजूद उन्हें सुरक्षित वापस किनारे पर लाया गया।मछली पकड़ने वाली नाव पर 17 खलासी (सहायक) और टंडेल (कप्तान/मालिक) - अलेक्जेंडर डगलस बेलू के साथ - गॉड-विल तीन दिन पहले नए मछली पकड़ने के मौसम में गहरे समुद्र में गया था, जो 75 दिनों के वार्षिक मछली पकड़ने के प्रतिबंध (संरक्षण अवधि) के बाद 15 अगस्त को शुरू हुआ था।
बारिश की स्थिति से उत्पन्न तेज हवा और खराब समुद्री परिस्थितियों को देखते हुए, अधिकारियों ने मछली पकड़ने वाली नाव के मालिकों को समुद्र में जाने से बचने के लिए अलर्ट जारी किया था और जो लोग पहले से ही यात्रा पर थे, उन्हें किनारे पर लौटने के लिए संदेश भेजे गए थे। गॉड-विल नाव के कप्तान ने समय से पहले मछली पकड़ने के अभियान को बीच में ही रोक दिया और खाली हाथ पाटन-बंदर के तट पर वापस लौट रहे थे। हालांकि, मछली पकड़ने वाली नाव में तकनीकी खराबी आ गई, क्योंकि प्रोपेलर इंजन से अलग हो गया था, जिससे मछुआरे गहरे समुद्र में फंस गए।
मछली पकड़ने वाले समुदाय के नेता बर्नार्ड डी'मेलो ने कहा, "सुबह करीब 7 बजे फंसे हुए मछली पकड़ने वाले जहाज के बारे में सूचना मिलने के बाद, हमने मदद के लिए तट रक्षक, पुलिस और मत्स्य विभाग से संपर्क करने की कोशिश की।" सौभाग्य से, एक अन्य जहाज-मदर इंडिया पर सवार मछुआरों ने उनके संकट संदेश को उठाया और साहसपूर्वक मौके पर पहुंचे और लगभग 3 बजे समुद्र की खराब परिस्थितियों के बावजूद फंसी हुई नाव को सुरक्षित रूप से किनारे पर ले आए।
नाव के इंजन का एक अभिन्न अंग, प्रोपेलर एक गोल ब्लेड है जो नाव को पानी के पीछे धकेलकर नाव को आगे बढ़ाने के लिए घूमता है। प्रोपेलर के ब्लेड को पानी में घूमते समय ब्लेड के दोनों किनारों के बीच दबाव का अंतर पैदा करने के लिए आकार दिया गया है। स्थानीय मछली पकड़ने वाले समुदाय ने नाव को बचाने के लिए अधिकारियों द्वारा दिखाई गई असहायता पर दुख जताया, जब 18 मछुआरों की जान दांव पर लगी थी।
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Harrison
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