ट्रेन छूटते ही खींची चेन: झांसी स्टेशन पर उमा भारती ने रेल आधुनिकीकरण पर उठाए सवाल

New Delhi: मध्य प्रदेश की पूर्व मुख्यमंत्री उमा भारती ने झांसी स्टेशन पर एक नाटकीय घटना के बाद रेलवे ऑपरेशन पर चिंता जताई है, जहां रहस्यमयी अलार्म चेन खींचने के बाद वह पंजाब मेल में बाल-बाल बचीं।

भारती, जो चलने-फिरने में दिक्कत की वजह से तय समय से पहले स्टेशन पहुंच गईं, उन्हें बैटरी कार्ट से ले जाया जा रहा था, जब ट्रैक पर देरी की वजह से उनकी स्पीड धीमी हो गई, जिसमें एक लंबी ट्रेन क्रॉसिंग और लाइन पर फंसा एक ठेले का इस्तेमाल शामिल था। जब तक वह प्लेटफॉर्म 4 पर पहुंचीं, तब तक ट्रेन चलना शुरू हो चुकी थी। किसी ने अलार्म चेन खींच दी, जिससे ट्रेन रुक गई और वह चढ़ गईं। भारती ने बाद में कहा कि उन्हें नहीं पता कि चेन किसने खींची, लेकिन उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि यह घटना रेलवे की सेंसिटिविटी और मॉडर्नाइजेशन में कमियों को दिखाती है।

1. आदरणीय रेल मंत्री जी, मैंने पूर्व में मथुरा रेलवे स्टेशन की यात्रियों के प्रति संवेदनहीनता की बात लिखी है।2. मेेरे साथ आज फिर झांसी रेलवे स्टेशन पर चढ़ते हुए एक घटना हो गई जिसमें कोई अपराधी नहीं है बल्कि स्टेशनों पर आधुनिक सुविधाओं के निर्माण में व्यावहारिक संवेदनशीलता का…

— Uma Bharti (@umasribharti) April 12, 2026

अलार्म चेन खींचना: नियम और सज़ा

ट्रेनों में अलार्म चेन सिर्फ़ इमरजेंसी हालात जैसे पैसेंजर की सुरक्षा या सिक्योरिटी के खतरे के लिए होती हैं। इसका गलत इस्तेमाल इंडियन रेलवे एक्ट, 1989 के सेक्शन 141 के तहत एक सज़ा का प्रावधान है, जिसमें एक साल तक की जेल या 1,000 रुपये तक का जुर्माना या दोनों हो सकते हैं।

दक्षिणी रेलवे के अनुसार, FY 2023-24 में बिना इजाज़त अलार्म चेन खींचने के 2,632 मामले दर्ज किए गए, जिसमें 2,618 लोगों को गिरफ्तार किया गया और कुल 15.45 लाख रुपये से ज़्यादा का जुर्माना वसूला गया। अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि बेवजह रुकने से न सिर्फ़ एक ट्रेन लेट होती है, बल्कि उसके पीछे चल रही कई दूसरी ट्रेनों के शेड्यूल में भी रुकावट आती है।

रेलवे बार-बार यात्रियों से अपील करता है: “ट्रेनों में अलार्म चेन का गलत इस्तेमाल न करें।” इसके बजाय, शिकायतें ट्रैवलिंग टिकट एग्ज़ामिनर (TTE) को या रेलमदद हेल्पलाइन (139) और ऐप के ज़रिए बताई जानी चाहिए, जो एक स्ट्रक्चर्ड रिड्रेसल मैकेनिज़्म देते हैं।

भारती ने ज़ोर देकर कहा कि रेलवे का मॉडर्नाइज़ेशन ज़रूरी है, लेकिन प्रैक्टिकल सेंसिटिविटी को नज़रअंदाज़ नहीं किया जाना चाहिए। उन्होंने बताया कि बुज़ुर्ग, दिव्यांग, और बच्चों या भारी सामान वाले यात्रियों को अक्सर मौजूदा इंतज़ामों से परेशानी होती है। उन्होंने कहा कि झांसी में उनकी यह परेशानी किसी एक की गलती नहीं थी, बल्कि सिस्टम की कमियों की थी, जिन पर तुरंत ध्यान देने की ज़रूरत है।