Indore : इंदौर नगर निगम BRTS रेलिंग का दोबारा इस्तेमाल करेगा
Madhya Pradesh मध्य प्रदेश : इंदौर म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (IMC) ने बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (BRTS) कॉरिडोर से हटाई गई रेलिंग का दोबारा इस्तेमाल करना शुरू कर दिया है। इससे टेम्पररी रोड डिवाइडर बनाए जा सकेंगे, ताकि रीडेवलपमेंट का काम चलने के दौरान ट्रैफिक सेफ्टी बनी रहे।
म्युनिसिपल कमिश्नर क्षितिज सिंघल ने मंगलवार को नवलखा स्क्वायर से विजय नगर स्क्वायर तक 11.5 km लंबे BRTS कॉरिडोर का इंस्पेक्शन किया, जहां अभी बस स्टॉप हटाने और रेलिंग हटाने का काम चल रहा है।
इंस्पेक्शन के दौरान एडिशनल कमिश्नर अभय राजनगांवकर, असिस्टेंट इंजीनियर शैलेंद्र मिश्रा और दूसरे अधिकारी मौजूद थे।
अधिकारियों ने कमिश्नर को बताया कि शिवाजी वाटिका-नवलखा हिस्से के दोनों तरफ, जो लगभग 1.8 km का हिस्सा है, रेलिंग पहले ही हटा दी गई हैं और सड़क का पैचवर्क पूरा हो गया है। इसी तरह, LIG स्क्वायर और MR-9 स्क्वायर के बीच लगभग 950 मीटर की रेलिंग बीम हटा दी गई हैं, जबकि MR-9 स्क्वायर और विजय नगर के बीच लगभग 900 मीटर पर रेलिंग हटाने का काम अभी चल रहा है। रेलिंग के अलावा, BRTS बस स्टॉप को हटाने का काम भी शुरू हो गया है। राजीव गांधी स्क्वायर और भंवरकुआं के बीच तीन बस स्टॉप पूरी तरह से हटा दिए गए हैं, जबकि भंवरकुआं फ्लाईओवर से GPO एरिया तक चार और बस स्टॉप पर काम चल रहा है।
ट्रांज़िशन पीरियड के दौरान ट्रैफिक को आसानी से चलाने के लिए, नगर निगम ने लगभग 800 मीटर टेम्पररी रोड डिवाइडर लगाए हैं, और बाकी हिस्सों पर काम अभी भी चल रहा है।
अधिकारियों ने कहा कि हटाई गई BRTS रेलिंग का इस्तेमाल इन टेम्पररी डिवाइडर को बनाने के लिए किया जा रहा है, जिससे ट्रैफिक डिसिप्लिन बनाए रखने और पक्के डिवाइडर बनने तक सामान की बर्बादी कम करने में मदद मिलेगी।
इंस्पेक्शन के दौरान, सिंघल ने अधिकारियों को यह पक्का करने का निर्देश दिया कि हटाने का काम सावधानी से और तय समय में किया जाए। उन्होंने लगातार मॉनिटरिंग और सही सेफ्टी इंतज़ाम की ज़रूरत पर भी ज़ोर दिया ताकि बिज़ी कॉरिडोर पर ट्रैफिक पर कोई असर न पड़े।
