सरकार में भ्रष्टाचार के आरोपों पर कांग्रेस नेताओं के सोशल मीडिया हैंडलर्स के खिलाफ एफआईआर दर्ज

नरेंद्र मोदी ने जिस भ्रष्टाचार विरोधी मुद्दे पर एकाधिकार स्थापित करने की कोशिश की है, उसने स्वतंत्रता दिवस की पूर्व संध्या पर उस हाथ को काट दिया है, जिसे धर्मयुद्ध के रूप में पेश किया गया था।

यदि भारत के नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (सीएजी) के खुलासे ने केंद्र में भ्रष्टाचार मुक्त दावों को तनाव में ला दिया है, तो मध्य प्रदेश में कांग्रेस नेता प्रियंका गांधी के सोशल मीडिया "हैंडलर्स" के खिलाफ प्रथम सूचना रिपोर्ट (एफआईआर) दर्ज की गई हैं। भ्रष्टाचार का आरोप लगाने के लिए वाड्रा और कमल नाथ ने भाजपा शासित चुनावी राज्य में "50 फीसदी कमीशन" के दावे को मजबूती से बरकरार रखा।

आधी रात के ऑपरेशन में पूरे मध्य प्रदेश में 41 एफआईआर दर्ज करने के सुनियोजित कदम से सरकार की संलिप्तता का पता चलता है।

इंदौर पुलिस ने पुष्टि की कि प्रियंका और कमल नाथ सहित अन्य लोगों के एक्स (पूर्व में ट्विटर) खातों के "हैंडलरों" के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की गई है। लेकिन इनमें से किसी भी नेता ने यह नहीं कहा कि उनके पास हैंडलर हैं।

प्रधानमंत्री के लाल किले से राष्ट्र को संबोधित करने से कुछ घंटे पहले, कांग्रेस ने मध्य प्रदेश में शिवराज सिंह चौहान सरकार की आलोचना के लिए एफआईआर दर्ज करने के खिलाफ विरोध प्रदर्शन शुरू किया।

कांग्रेस नेताओं ने कर्नाटक की स्थिति की पुनरावृत्ति में जिला कलेक्टरों के कार्यालयों पर "50 प्रतिशत कमीशन" पर पोस्टर भी चिपकाए, जिसमें कांग्रेस ने ठेकेदारों के एक संघ द्वारा लगाए गए "40 प्रतिशत भ्रष्टाचार" के आरोप को हवा दी थी। कर्नाटक में बीजेपी विधानसभा चुनाव हार गई.

यहां तक कि मध्य प्रदेश में भी, जहां भाजपा सरकार को कुख्यात व्यापमं से लेकर खनन और ई-टेंडरिंग घोटालों तक बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार के आरोपों का सामना करना पड़ा है - प्रियंका और कमल नाथ के खिलाफ एफआईआर की शुरुआत एक ठेकेदार द्वारा लिखे गए पत्र से हुई। 50 फीसदी कमीशन की शिकायत करते कोर्ट जज.

सोमवार को, कमल नाथ ने स्पष्ट रूप से प्रतीकात्मक प्रभाव के लिए, भ्रष्ट सरकार से छुटकारा पाने के लिए उज्जैन में महाकाल मंदिर में एक ज्ञापन सौंपकर लड़ाई को दूसरे स्तर पर ले गए।

मध्य प्रदेश में कथित घोटालों का मोदी पर सीधा असर नहीं पड़ता, हालांकि इससे उनका भ्रष्टाचार विरोधी स्वर कमजोर हो सकता है। लेकिन सीएजी की रिपोर्ट केंद्र सरकार द्वारा संचालित व्यवस्था में सड़न की ओर इशारा करती है.

'हाइवे टू हेल'

परिवहन पर सीएजी की रिपोर्ट एक परियोजना में लागत में 1278 प्रतिशत की वृद्धि की ओर इशारा करती है। कांग्रेस अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खड़गे ने कहा, "भाजपा का भ्रष्टाचार और लूट देश को नरक की ओर ले जा रहा है!"

खड़गे ने मोदी से अपने प्रतिद्वंद्वियों को बदनाम करने के लिए भ्रष्टाचार का राग अलापने, अनगिनत कमियों, नियमों का पालन न करने, टेंडरिंग प्रक्रिया के उल्लंघन, फंडिंग कुप्रबंधन और धोखाधड़ी की ओर इशारा करने से पहले अपने अंदर झांकने को कहा।

स्वतंत्रता दिवस की पूर्व संध्या पर खेल बिगाड़ते हुए, कांग्रेस संचार प्रमुख जयराम रमेश ने सोमवार को एक विस्तृत बयान में कहा: “कल, प्रधान मंत्री आखिरी बार लाल किले की प्राचीर से अपने झूठ की धारा बहाएंगे।” पिछले सप्ताह संसद में देश के सामने झूठ की सुनामी आई। लेकिन क्या उनमें अपनी ही सरकार और अपने मंत्रियों से उनके भ्रष्टाचार और अक्षमता पर सवाल उठाने का साहस होगा?”

आर्थिक गलियारे

रमेश ने कहा: “पिछले हफ्ते, सीएजी ने संसद में रिपोर्टों की एक श्रृंखला पेश की। यहां तक कि एक बदनाम सीएजी भी मोदी सरकार के घोर भ्रष्टाचार और अक्षमता को उजागर करने में सक्षम है। सीएजी ने बहुप्रचारित भारतमाला परियोजना (आर्थिक गलियारों) में कुल लागत में 100 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि को चिह्नित किया है। इस परियोजना को मंजूरी और निगरानी किसी और ने नहीं बल्कि आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) ने दी थी, जिसकी अध्यक्षता प्रधानमंत्री करते हैं।'

बयान में कहा गया है: “26,316 किमी राजमार्गों की स्वीकृत लागत 8,46,588 करोड़ रुपये थी, जबकि सीसीईए द्वारा अनुमोदित लंबाई 34,800 किमी थी, जिसकी लागत 5,35,000 करोड़ रुपये थी। इसका मतलब है कि ये परियोजनाएं 32.17 करोड़ रुपये/किमी की लागत पर प्रदान की गईं, जो सीसीईए द्वारा अनुमोदित 15.37 करोड़ रुपये/किमी की लागत से दोगुनी से भी अधिक है। कई बार लागत बढ़ने के बावजूद, 31 मार्च 2023 तक केवल 13,499 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग पूरे हुए हैं, जो सीसीईए द्वारा अनुमोदित लंबाई का 39% से भी कम है।

एक्सप्रेसवे

यह पूछे जाने पर कि क्या प्रधानमंत्री अपनी निगरानी में भ्रष्टाचार की जिम्मेदारी लेंगे, रमेश ने कहा: “कैग ने द्वारका एक्सप्रेसवे की बढ़ी हुई परियोजना लागत के बारे में चिंता जताई, जो स्वीकृत 18 करोड़ रुपये प्रति किमी से 14 गुना बढ़कर 250 करोड़ रुपये हो गई है। किमी.

“सीएजी ने भारतमाला बोली प्रक्रिया में अनियमितताओं को भी उजागर किया है - सफल बोलीदाताओं का निविदा शर्तों को पूरा नहीं करना, बोलीदाताओं का चयन फर्जी दस्तावेजों के आधार पर किया जाना, स्वीकृत विस्तृत परियोजना रिपोर्ट या दोषपूर्ण डीपीआर के बिना काम देना और धन का दुरुपयोग करना। एस्क्रो खातों से 3,598.52 करोड़ रुपये।”

टोल का उल्लंघन

सीएजी ने टोल नियमों के उल्लंघन का खुलासा किया है, जिसमें एनएचएआई ने केवल 5 बेतरतीब ढंग से ऑडिट किए गए टोल प्लाजा में यात्रियों से गलत तरीके से 132.05 करोड़ रुपये वसूले हैं। वहीं, एनएच परियोजनाओं के दो खंडों में रियायती समझौतों में राजस्व हिस्सेदारी के प्रावधान की कमी के कारण एनएचएआई को 133.36 करोड़ रुपये के राजस्व का नुकसान हुआ।

“अगर इस ऑडिट को एक्सट्रपलेशन किया गया